鋼包支承裝置

鋼包支架

鋼包是冶金行業中的一種主要爐前設備，是裝液體金屬的一種容器。與鐵水包不同的是，它是由鑄鋼鑄成的殼體，內不加襯磚，第一次使用時掛一層渣襯即可，是由裝液體金屬有效容積命名。

鋼包支架是最簡單的鋼包支承裝置，由鋼結構焊接而成。它只能支承鋼包，不能使之升降和迴轉，因而不便於迅速更換鋼包和採取鋼流保護措施，只能用於同跨澆注和單爐澆注以及澆注一般用途的鋼種。

鋼包車

鋼包車是用來運送鋼包的，鋼包車的運動是由電機經減速器、聯軸器帶動車輪傳遞扭矩，其中兩個為主動輪，另外兩個為從動輪，可以實現大範圍的速度調節，在很大範圍內獲得大轉矩，高速軸處設有制動器，並設有行程開關。總的電源線、控制線及氬氣管是通過“軟線軟管”及滑線裝置送到鋼包車上的。鋼包車控制系統主要包括運行、停止、限位控制及稱量。

有門式和半門式兩種結構，可用於同跨和過跨澆注。門式鋼包車可在澆注平台上設定的兩條軌道上行走，鋼包也可以升降。半門式鋼包車是門式鋼包車的一種改進型，它的一端車輪支承在廠房柱子或其他構件上，減輕了平台的負荷，並使平台空間開闊，改善了操作者的工作環境。

鋼包迴轉台

用得最為廣泛的鋼包支承裝置。它的一個臂支承正在澆注的鋼包，另一個臂可同時安放另一個鋼包。鋼包迴轉台運送、更換鋼包極為靈活和方便，可以用於同跨和過跨澆注以及實現多爐連澆。鋼包迴轉台的迴轉運動通常採用電動一機械方式，而升降運動採用液壓方式。鋼包迴轉台都備有事故迴轉驅動系統，採用液壓馬達或氣動馬達供給動力。大多數迴轉台的兩個臂上裝有用於鋼水稱量的壓力感測器。鋼包迴轉台有直臂式、單臂旋轉式和單臂升降式等多種型式。