重塑汽車電商的未來

全書將例舉大量案例進行逐一分析，用事實說話，通過大數據分析，為您剖析紛紛擾擾的汽車電商行業背後的軌跡以及用戶的真實訴求，最終提出作者本身經過多年的實踐與思考，得出的汽車電商的商業模式構建的解決之道，與行業同仁探討共勉。

基於以上理由並且經過縝密調查與思考，對汽車電商乃至汽車行業本身的發展大趨勢逐一梳理，在大趨勢之下，看清趨勢和掌握趨勢才是決勝於未來的動因。於此就需要我們應該用什麼樣的思維與邏輯方式去思考，用什麼樣的戰略眼光構建自己的創新商業模式。作者經過深思熟慮提出多年實踐與思考得出的簡單又實用的解決策略，讓讀者如同遇到知己般娓娓道來的尖叫與驚艷，這也正是《重塑汽車電商未來》的初衷。

基本介紹

• 書名：重塑汽車電商的未來
• 又名：汽車電商2.0時代的頂層戰略設計
• 作者：郭桂山
• ISBN：ISBN978-7-111-56808-7
• 類別：經濟類
• 頁數：233
• 定價：49
• 出版社：機械工業出版社
• 出版時間：2017年5月
• 裝幀：簡裝
• 開本：16

主要內容

汽車電商研究專家郭桂山繼《被顛覆的汽車帝國》《風口上的汽車新商業》之後，又一本力作橫空出世，新書《重塑汽車電商的未來》由機械工業出版社出版，於日前相繼在京東、噹噹、亞馬遜，及全國重要書店上市發行，新書得到了同行業者的大力支持與追捧。

讀此書一定給不了你解決問題的答案；也一定給不了你成功學；更給不了你顏如玉黃金屋。但他可以給您一個另闢蹊徑的思維方式；可以給您一個另闢蹊徑的解決問題的方法論；可以給您一個另闢蹊徑的汽車3.0時代破解路徑的策略；可以給您汽車未來商業模式的創新式大膽的探索；可以與您一同預見未來汽車新商業的全新視角。

中國作為第一大汽車市場，總額已經超過6萬億，而汽車電商的規模還不足其百分之幾，從另一個層面來分析，其發展的潛力可謂非常巨大。汽車電商模式在歐美日成熟汽車市場已經取得了一定的成效，其中以美國的truecar和autobytel為代表。

在國內汽車電商企業前赴後繼，雖然披荊斬棘謀求發展，但仍然沒有找到行業的突破口，一批批企業因此而折戟沉沙，於是研究和探索一條更適合國內汽車電商商業模式創新的解決之道，便成為業內同仁們共同關注和探尋的級別度最高的課題。

作為國民經濟支柱行業之一的汽車，在網際網路的浪潮中，也同樣發生著深刻的銳變，一線城市72%、二線城市70%的人會考慮網路購車，75%的活力個性型用戶持開放態度，汽車電商趨勢的大潮滾滾而來。但汽車電商的網路關注點仍小於發展多年的汽車4S店，大部分用戶對這種新興的售車模式還抱有較大的疑慮，網際網路+汽車究竟何去何從？從用戶出發，關注用戶需求，滿足用戶需求，構建生態商業模式，是本書探索汽車電商解決之道的核心路徑。

全書將例舉大量案例進行逐一分析，用事實說話，通過大數據分析，為您剖析紛紛擾擾的汽車電商行業背後的軌跡以及用戶的真實訴求，最終提出作者本身經過多年的實踐與思考，得出的汽車電商的商業模式構建的解決之道，與行業同仁探討共勉。

基於以上理由並且經過縝密調查與思考，對汽車電商乃至汽車行業本身的發展大趨勢逐一梳理，在大趨勢之下，看清趨勢和掌握趨勢才是決勝於未來的動因。於此就需要我們應該用什麼樣的思維與邏輯方式去思考，用什麼樣的戰略眼光構建自己的創新商業模式。作者經過深思熟慮提出多年實踐與思考得出的簡單又實用的解決策略，讓讀者如同遇到知己般娓娓道來的尖叫與驚艷，這也正是《重塑汽車電商未來》的初衷。

聯袂推薦人：

龐大汽車集團董事長 龐慶華

潤東汽車集團董事長 楊鵬

全球汽車論壇秘書長 柴占祥

中國汽車流通協會副秘書長 蘇暉

廣東省新能源汽車產業協會秘書長 陳銳輝

中汽聯執行會長 喬永峰

中華工商聯汽車經銷商商會副會長 李金勇

中國汽車維修行業協會汽車信息工作委員會秘書長 張學輝

汽車街高級副總裁 二手車小胖王萌

汽車之家戰略總監 方凡豐

有壹手聯合創始人 朱偉華

汽車觀察家平台創始人 陳 希

江淮汽車行銷經理 陳偉

雷丁電動車總經理 舒欣

大聖車服CEO 鄭景亮

眾駕聯盟CEO 翟鴻江

瀛之傑總裁 龐 永

汽車行業消費行為專家 李紅明

電商類微博意見領袖 龔文祥

微博意見領袖 杜子建

等聯袂推薦

目錄

上篇 探尋汽車電商的最佳商業路徑

第一章 整車電商

第一節：探尋中國汽車電商的最佳商業路徑

01從淘寶模式看汽車電商的商業悖論

02 從潰敗中尋找破局機會

03構建社群電商平台的五個必經路徑

04打造社交貨幣

05汽車密碼：汽車社群情景電商的開拓者

第二節：整車電商如何擺脫賠本賺吆喝

01 整車電商的機會來了

02 什麼才是真的汽車電商？

03 網上賣車還有很多問題需要解決

04 車企要具備網際網路思維

05 數據是網際網路+的轉型升級的關鍵

第三節：汽車電商的用戶體驗才是王道

01 淘寶模式下的用戶體驗培養

02 汽車電商真的自此敗走麥城？

第四節汽車電商的大數據套用

01 數據是金礦

02大數據洞察人性的隱秘需求

03 汽車行業大數據套用的九個大方向：

04瘋狂的汽車後市場

05大數據時代汽車後市場的質變

06汽車後市場需要那些具體的大數據

第五節未來的汽車電商什麼樣？

01汽車社會進步需要夢想支撐

02分享經濟人人參與人人受益

03汽車電商發展的十大趨勢預測

第二章 二手車電商

第一節二手車電商應破除與黃牛共生的魔咒

01揭開二手車交易不可告人的黑幕

02破解二手車黑幕套路

第二節二手車市場亟待規範

01評估深藏各種貓膩

02交易環節及流程必須透明化

第三節二手車電商生態鏈趨勢分析

01贏利點究竟在哪裡？

02市場亟需健康的生態模式

第四節二手車電商現有模式解析

01多中心等於無中心

02解讀二手車交易五大模式

第五節二手車電商需打破“檸檬市場”

01看好C2C商業模式

02最終走向必須是生態構建

第三章 汽車後市場O2O

第一節揭秘汽車O2O潰敗的真相

01 O2O潰敗的六大原因

02用戶買單的不是模式而是實惠

03深耕細作方可步入正軌

04成功關鍵是有能力跨過高技術門檻

05汽車O2O企業建立壁壘不可或缺

06汽車後市場的創業出路在何方？

第二節汽車後市場O2O創新機制的最佳路徑

01熱錢催生行業高燒不退

02 O2O電商平台創新模式構想

第三節汽車後市場O2O的最佳路徑

01成敗的關鍵是深耕細作的標準化

02渠道為王將成過去，未來皆為終端為王

03如何將汽車後市場服務做到超過海底撈

04好快保絕地亮劍突圍

05他山之玉：美國四大汽車後市場巨頭

第四節汽車零部件電商化的最佳路徑

01零部件電商平台十大創新模式探索

02汽車O2O萬億市場最後花落誰家？

第四章 車聯網及智慧型網聯車

第一節定製化汽車當與工業4.0同步

01定製化的商業前景

02定製化所需的必要條件

第二節無人駕駛汽車使用場景與商業模式猜想

01人工智慧是現代意識的集中映射

02無人駕駛商業模式前景假想

03無人駕駛汽車安全係數更高

第三節車聯網商業模式將深刻變革汽車產業生態鏈

01車聯網是汽車產業的未來生態

02留給民族汽車品牌僅有機會就是車聯網

下篇：汽車電商進入新媒體行銷時代

第五章 社交媒體的行銷法門

第一節 社交媒體屬性的變遷

01用戶關係顛覆了媒體屬性

02新媒體時代品牌的人格化是最直接入口

03社交媒體行銷就是將冬粉貨幣化

第二節 易到用車的社交化行銷策略解析

01小眾用戶深扎市場驅動大眾需求

02跨界融合降低邊界成本

第六章 汽車電商的底層商業邏輯

第一節電商更符合人性化需求

01人性化需求是從人性本身衍生出來的有形欲望

02網際網路思維的傳播理念解構舊有行銷思維模式

03體驗傳播模式催生社群電商

04高品位需求就是人性化解決方案

第二節 新媒體的商業化驅動力

01揭開視頻直播的精神核心

02新媒體造就的新文化加速變遷

03網紅經濟學忽悠大於其真實效應

04新媒體時代的傳播特徵

05新媒體更具商業化變現能力

第七章 共享：汽車電商的顛覆性變革

第一節汽車電商的社交貨幣

01社群共享經濟現狀分析

02冬粉經濟的思考

03如何打造社交貨幣

第二節共享經濟模式是汽車電商進化的終極

01巨頭合併讓共享經濟浮出水面

02共享經濟決定汽車電商發展方向

03汽車共享是智慧型出行的終極未來

04玩轉新媒體快速進入共享經濟時代

第三節 汽車行銷大變局：社群IP新公關玩法揭秘

01媒體的泛娛樂化泛媒體化趨勢

02社群經濟是新媒體時代大趨勢

03如何利用新媒體玩轉汽車社群

04如何打造汽車品牌的超級IP

05後真相時代的行銷方式是閱後即焚

行業專家評價

隨著智慧型化、電動化和共享化的發展趨勢，汽車的套用場景也將發生顛覆性變革。汽車不僅僅只是時間的工具，進而會成為人們的移動社交平台；汽車電商也會成為具有大數據支撐的交付服務平台。郭桂山的這本書通過對汽車電商乃至智慧型汽車前景展望與剖析，全面解析了時下汽車電商領域的困境與未來發展趨勢的可行性路徑，並大膽提出解決方案與諸君探討。望藉由此書拋磚迎玉，引得汽車從業者們的關注與交流，互聯共享汽車產業即將升級的機遇與盛宴。----潤東汽車集團董事長楊鵬

當流量變現越來越難，打通交易鏈變得難上加難，更成為汽車電商的最大桎梏，雖然前赴後繼無數先驅先烈倒下去了，但是後來者依然信心滿滿一往無前探索著出路，無不說明這個領域前景光明道路曲折。那么淘寶模式的汽車電商沒有出路而且本身就存在商業悖論，那么如何破局？本書卻有另闢蹊徑大膽的探索，大家不妨一同來研究一下其可行性。----中國汽車流通協會副秘書長蘇暉

汽車電商的發展需要不斷探索、創新和實踐，《重塑汽車電商的未來》作者郭桂山比較系統地梳理了汽車電商的現狀、問題和機遇，提出了許多獨到的見解和觀點，讀後很受啟發。----《中國汽車報》社長辛寧

郭桂山老師作為資深的媒體人對行業有很紮實的了解，讀此作品可讓外行快速地了解行業，從而觸類旁通；內行更能細細的體會及感知行業現有的難點及未來的前景。----汽車之家戰略總監 方凡豐

郭老師站在更高的層面提出的電商概念並非傳統意義上對立於4S點店線上賣車，而是整合了新車，二手車，後市場，大數據，新媒體等行業價值鏈融合網際網路之後的多種模式。此書精彩之處不僅在於對未來模式的創新式回答，更在於探索這些答案的思索過程。光書中的大量案例和鞭辟入裡的分析，就值得汽車及相關聯行業所有從業人員細細品讀。----汽車行業消費行為專家/悠尼客大數據機構聯合創始人/李紅明

在智慧型化、網聯化、電動化、共享化的汽車發展大方向推動下，汽車電商結合新零售理念在賦能城市智慧型出行中將呈現出全新的發展模式。《重塑汽車電商的未來》將對此為我們進行全新的預測和解讀！——廣東省新能源汽車產業協會秘書長陳銳輝

桂山兄，在本書中用大量的數據，大量的案例，以及縝密的思考和走訪實踐，總結了汽車電商的創新模式，大膽探索和突破常規。讓我們對未來汽車電商產業布局的真實面目，乃至圍繞汽車產業的創業投資，撥開雲霧，乃見曙光。----汽車密碼董事長李柏林

以最快的速度拜讀了桂山兄的大作，受益良多，使得我對電商前期的認識不足和偏見有了許多的改變。這兩年汽車電商雨後春筍的出現，一定程度干擾了汽車實體店的業務發展，很多人對汽車電商的認識是不足的，或者是牴觸的。我個人從事片區管理十餘年，一直腦子都是傳統的實體店管理的思想，對於剛剛興起的電商，接觸過，但是，牴觸大於親近，源於不是太熟悉和了解，通過拜讀桂山兄的大作，現在我有所改變，後期對於電商的接觸和管理，我想，本書帶給我很多的思考，必將影響我後期的區域管理工作，我已經要求我區域的店先行拜讀，學習，在此，表示感謝。----江淮汽車行銷經理陳偉

郭桂山的這本書會幫助您仔細分析“網際網路+”衝擊傳統汽車行業的每一個環節，指出潛在的危險和機遇，當然，更有作者的親身實踐經驗和具體案例解析。見一葉落而知天下秋，不管你身處什麼行業，通過閱讀本書，您都會得到啟發，獲得有用的戰略和制勝的策略，幫助您在自己的行業中脫穎而出。我傾情推薦本書，也是因為本書從汽車電商的全視野給予了深入解剖分析，入木三分，給從事或即將從事汽車行業、汽車電商行業、投資人提供有價值的參考，當然，我本人也是受益良多。----龐大汽車集團董事長 龐慶華

郭老師此書再次向我們剖析汽車電商與大數據應的關聯性，大數據應不僅僅流於表面，而是更加人性化的深度挖掘，看完此書後，受益良多。汽車電商的概念更加清晰，汽車電商不僅僅是銷售的單一功能，而是涵概了汽車售前、售後以及與消費者情感消費的各個環節，汽車電商要想發展成為行業的一枝獨秀，就必須利用其自身優勢，加強與消費者的情感體驗，真正掌握消費者各個環節的所有需求，才能掌握市場主動權，而汽車電商想要做到這一步，離不開汽車主機廠的配合，可以說現在的中國汽車市場，並不是“網際網路+汽車”而是“主機廠+汽車電商”，實現智慧型互聯可能為時尚早，但牽手汽車電商絕對是一步好棋。既然汽車企業已經認識到汽車電商的重要性，如何牽手又將成為迫切需要解決的問題。郭老師的這本書就闡明了汽車電商應該如何做到最好。對於市場經濟來說，萬變不離其中，成為第一總是勝過做得最好。成為第一的路總是青睞有準備的人，也許這本書就能真正給您一些幫助。----全球汽車論壇秘書長 柴占祥

毋庸置疑，汽車未來的發展趨勢將面臨四個主流方向，那就是新能源、智慧型化、網聯化、共享化，雷丁電動車作為這個大趨勢下一名實踐者，非常榮幸之至。作為汽車行業的弄潮兒，我相信很多從業者在思考和探索，如同在大霧中奔跑，也許若干年後回首，你會發現未必正確，但探索過程可能比一個簡單答案要有價值得多，這本書便是這探索路上的一個坐標。----車輪CEO吳峰

汽車未來的發展趨勢將面臨四個主流方向，那就是新能源、智慧型化、網聯化、共享化，雷丁電動車作為這個大趨勢下一名實踐者，非常榮幸之至。我相信很多從業者在思考和探索，如同在大霧中奔跑，也許若干年後回首，你會發現未必正確，但探索過程可能比一個簡單答案要有價值得多，這本書便是這探索路上的一個坐標。----雷丁汽車總經理舒欣

大數據是信息領域的前沿技術，汽車大數據和汽車徵信體系建設，讓車主及準車主們可以輕鬆獲得相應的服務信息，從而能更快的選擇汽車及相關產品及服務。大數據和徵信體系建設讓消費者決策更快、信任增加、服務有保障！是重塑汽車電商的基礎和前提！希望本書的發行，給汽車電商行業一個更美好更信用的未來！----中國汽車維修行業協會汽車信息工作委員會副主任兼秘書長張學輝

桂山兄在本書中闡述的大數據和汽車電商之路值得我們好好研究，電商衝擊線下是過去幾年業內人士的普遍認知，而著眼於今天，電商無疑是推動我們行業改革的一把利刃，當價格越來越透明的時代來臨，迫使行業人不斷轉型。學習本書，你會思考如何用大數據、網際網路工具更好地為消費者提供優質服務，相信這是我們所有汽車人為之努力的方向。實踐的當下，回歸初心，堅持誠信經營，說到做到，無疑是我們對消費者最好的回饋。啟用你的大數據思維，相信在這本書中，大家能找到各自的答案。----眾駕聯盟CEO翟鴻江

作者介紹

郭桂山，筆名散人。詩人，曾涉獵詩歌、搖滾樂、繪畫、行為藝術等先鋒藝術領域。汽車電商戰略研究專家,千萬大V，混跡於汽車媒體圈十餘載，從事汽車電商平台市場戰略多年，曾任國內汽車媒體主編，後任德國最大傳媒集團阿克塞爾?斯普林格旗下AUTOBILD中文網總編輯，獲得2013年度搜狐最佳汽車行業自媒體人。是新浪汽車、搜狐汽車、汽車之家、易車、今日頭條、價值中國、《智駕》雜誌等多家媒體專欄作家，發表在全國各大媒體作品多達200多萬字。積累了15年的汽車媒體和電商行業從業經驗，對電商網路產品平台架構、商業模式構建、市場推廣、內容運營等有嫻熟的實戰經驗，並創新性地建立起一套自成體系的市場行銷理論和實踐經驗，創造的CPS行銷平台結合移動網際網路傳播理念，並可整合線上所有資源為產品及平台的迅速崛起提供最為有效的底層驅動的支撐。曾經承擔國內多個大型汽車電商和車聯網項目顧問和執行工作，從商業戰略布局到產品模型規劃和運營規劃全面把控和執行。承擔多家汽車電商平台顧問。2015年出版個人專著中國汽車電商和車聯網生態報告《被顛覆的汽車帝國》，引起業界強烈反響和一致好評。2016年《風口上的汽車新商業》出版，被列為工信出版集團重點圖書項目。中國貿促會汽車行業分會《中國汽車行銷藍皮書》編委會專家。2017年由機械工業出版社出版《重塑汽車電商未來》。