道路線形

道路線形

道路線形指的道路在空間的幾何形狀和尺寸,簡稱路線。常用路線平面線形、縱斷面線形和道路橫斷面來表示。

基本介紹

  • 中文名:道路線形
  • 外文名:road alignment
  • 意義:指的道路在空間的幾何形狀和尺寸
  • 表示:路線平面形縱斷面形道路橫斷面
道路線形要素,道路線形組合的影響,

道路線形要素

組成道路線形的各個部分。如:道路平面的直線段與曲線段,縱斷面的平坡段、縱坡段和豎曲線段,橫斷面的路幅邊坡等。

道路線形組合的影響

道路線形是由直線和各種曲線連線而成。汽車在行駛中,從一個路段過渡到另一個路段時,行車條件發生了變化。在這個過程中,駕駛員需要一面觀察了解前方新路段的情況,一面駕駛汽車,使之適應新的行車條件,這一過渡過程是比較複雜的。由於人們順著直線或某種曲線掃視時,習慣於使視線平順地合乎思維地前進,所以為保證行車安全,道路幾何線形的組合應該自然流暢。如果道路幾何線形組成部分的尺寸改變過大。駕駛員在過渡過程中缺乏足夠的思想準備,會引起精神過分緊張和情緒上的不穩定,因而有可能導致破壞駕駛員-汽車-運行環境三者的協調關係,造成事故。
蘇聯學者曾用皮膚電流反應值(КГР值)為指標,研究駕駛員在不同半徑彎道上行駛時的心理負擔。研究結果表明,當汽車駛入曲率半徑小於60m的彎道時,駕駛員的心理負擔急劇增加 。美國學者拉夫氏 (Raff)研究了許多彎道交通事故後指出,在雙車道公 路上,平曲線角度(即每30.5m弧長所對應的中心角角度)每增大1°,事故率增大約15%。
除道路的幾何線形組合以外,路旁地帶情況的變化或地形條件的變化也會產生類似的影響。例如由開闊平坦路段駛入居民區或駛入山區窄路時,以及下長坡在坡道底部突然遇到交叉口等,都會使駕駛員感到精神緊張,因而不利於行車安全。

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