保羅·迪·雷斯塔(迪雷斯塔)

保羅·迪·雷斯塔

迪雷斯塔一般指本詞條

保羅·迪·雷斯塔(Paul di Resta;1986年4月16日-),英國蘇格蘭西洛錫安人,職業賽車手。為知名賽車手塔里奧·法蘭基蒂(Dario Franchitti)、馬利諾·法蘭基蒂(Marino Franchitti)之堂弟。於2010年2月接手其家族於西洛錫安所經營之休閒企業主任[1]。目前效力於印度力量車隊,擔任主力車手。

基本介紹

  • 中文名:保羅·迪·雷斯塔
  • 外文名:Paul di Resta
  • 國籍:英國
  • 出生地英國蘇格蘭西洛錫安
  • 出生日期:1986年4月16日
  • 運動項目:F1
  • 所屬運動隊:印度力量車隊
簡介,職業生涯,三級方程式F3,德國房車大師賽DTM,一級方程式F1,各類賽事,卡丁車,德國房車賽,一級方程式,

簡介

保羅·迪·雷斯塔(Paul di Resta),是一名英國賽車手,出生於1986年4月16日,出生地點為英國,利文斯頓,西洛錫安(Livingston, West Lothian)。2010年代表賓士車隊拿到DTM的總冠軍,2011年成為印度威力車手進軍F1。
職業生涯的早期,參賽的經費主要靠哥哥達里奧·弗蘭切蒂(Dario Franchitti)提供,已經找到了自己的經紀人,漢密爾頓的老爸——安東尼·漢密爾頓
迪·雷斯塔和自己的經紀人安東尼·漢密爾頓迪·雷斯塔和自己的經紀人安東尼·漢密爾頓

職業生涯

三級方程式F3

2005年保羅晉級到了歐洲F3系列賽並加入了Manor Motorsport team車隊,並在同年贏得了“麥克拉倫汽車運動BRDC年度最佳青年車手獎(他的哥哥Dario Franchitti在1992年拿到過同樣的獎項)。2006年他擊敗了以前和他同隊的隊友,F1的世界冠軍——塞巴斯蒂安·維特爾,拿到了歐洲F3的冠軍。同時保羅還在贊德沃特贏得了BP Ultimate F3大師賽的冠軍。

德國房車大師賽DTM

2007-2010
在梅賽德斯-賓士HWA車隊
2007年保羅·迪·雷斯塔進入了DTM並在梅賽德斯-賓士Persson Motorsport車隊開始了長達4年的DTM生涯,在Persson Motorsport的第一年他便拿到了第5名的好成績,它出色的表現為他在2008年爭取到了梅賽德斯-賓士C-Classe 2008版的新賽車,同時也加盟了HWA Team。2008年保羅沒有辜負賓士對他的期望,2008年拿到了2個分站冠軍,最終只落後年度冠軍施奈德4分排在了年度積分榜第二的位置。2009年拿到一場分站冠軍排在施奈德和帕菲特之後拿到第3。2010年通過自己在後半賽季的出色表現拿到了2010年DTM的總冠軍,同時在賓士的年會上表示自己有意進入F1。
在梅賽德斯-賓士HWA車隊在梅賽德斯-賓士HWA車隊

一級方程式F1

保羅·迪·雷斯塔在2008年就測試過了麥克拉倫MP4-21賽車,並在2009年成為了印度力量的引擎提供商,印度力量選擇保留了斯切拉,蘇蒂爾和測試車手里尤茲的組合。2009年11月由於費斯切拉頂替法拉利車隊受傷的馬薩,車隊第三車手位置留下了空位,保羅·迪·雷斯塔理所當然的成為了印度力量的第三車手。11月保羅·迪·雷斯塔和車隊來到西班牙赫雷茲賽道和J. R. Hildebrand進行測試。2010年正式成為印度力量的第三車手,並在澳大利亞站練習賽完成了自己F1的首秀。
08年測試MP4-2108年測試MP4-21
2011年1月26日,印度力量官方宣布保羅·迪·雷斯塔將代替里尤茲出戰2011賽季,而尼科·霍肯伯格將作為第三車手。
2017年匈牙利大獎賽期間,因費利佩·馬薩自己覺得不舒服。威廉士將他代替馬薩出站該大獎賽,他開了60圈後因機油泄露退賽。

各類賽事

卡丁車

雷斯塔自1994年開始參加各類卡丁車之大小賽事,直至2001年為止,至此,其後入了賽車手的圈子。

德國房車賽

2007年他為梅塞德斯參加德國房車賽。在比賽中他獲得第五名,前四名分別為埃克斯特羅姆(Mattias Ekstrom,他贏得他第二個德國房車賽冠軍)、斯潘格勒(Bruno Spengler)、湯姆齊克(Martin Tomczyk)和格林(Jamie Green)。他是開非2007年車款的車手中最快的。他的表現讓他贏得了2008年的賓士C級(Mercedes C Klasse),這是給他在德國房車賽中傑出的初出場賽季的獎賞。迪·雷斯塔比了一場絕好的錦標賽,贏了兩場比賽並在分數上得第二,只比奧迪的冠軍謝德(Timo Scheider)差四分。

一級方程式

2011年
雷斯塔參加2011年的一級方程式賽事,在澳洲站以第12名完成,但由於索伯車隊的戰事違規,雷斯塔升至第10名,獲得第1分。在最初兩站取得分數後,表現一直低沉,接著在義大利站及新加坡站取得好表現,車手榜排名亦開始上升。
2012年
雷斯塔在巴林站力壓阿隆索路易斯·漢密爾頓獲得了第六名。

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