軌下彈性墊層(under-raid cushion)俗稱軌下膠墊。是指用橡膠或塑膠製成的,設在鋼軌和混凝土軌下部件之間起絕緣減震作用的墊板。以彌補混凝土剛性材料的不足。
基本介紹
- 中文名:軌下彈性墊層
- 外文名:under-raid cushion
- 領域:工程技術
- 學科:交通工程
軌下彈性墊層(under-raid cushion)俗稱軌下膠墊。是指用橡膠或塑膠製成的,設在鋼軌和混凝土軌下部件之間起絕緣減震作用的墊板。以彌補混凝土剛性材料的不足。
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軌下彈性墊層經過多年的運營,橡膠墊板會逐步硬化,特別是接頭部位的墊板在強大衝擊力的作用下,彈性逐步減少。為此,要進行接頭綜合整治,及時更換接頭區4根軌枕的墊板,...
5、改善軌下墊層彈性:軌下彈性墊層經過多年的運營,橡膠墊板會逐步硬化,特別是接頭部位的墊板在強大衝擊力的作用下,彈性逐步減少。為此,要進行接頭綜合整治,及時更換...
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為充分發揮寬軌枕軌道的優勢,常和焊接長鋼軌配合使用,並採用質地良好的彈性扣件和彈性墊層。到1983年止,中國已在全國範圍內鋪設了近300公里的寬混凝土軌枕軌道。
中國常用扣板式剛性扣件和彈條式彈性扣件。在軌底與混凝土軌下部件之間,設有執下彈性墊層以提高線路垂直方向的彈性;道釘與混凝土軌下部件的聯結方式採用硫磺錨固 [1...
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為此,要求使用質地堅韌的道碴和在軌枕上設定彈性墊層。各國鐵路的混凝土軌枕構造不同,大多數採取連續整根式,有些國家的鐵路採用分別支撐鋼軌的兩塊混凝土連以型鋼的...
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