路況資料庫

路況資料庫是為了在交通設施發展的相對滯後、交通堵塞愈加嚴重的情況下，最快速的獲取最準確的信息，是為了滿足車上人群對於路況信息的個性化和人性化的需求所創建的路況信息資料庫。

基本介紹

• 中文名：路況資料庫
• 外文名：Traffic Database
• 學科：交通工程

模型探索

從“路況信息”到“路況資訊”90年代末，交通廣播的崛起，帶動了廣播的復興，其核心價值是服務交通出行，路況信息服務是其鮮明的媒介特徵。新技術來了，車載導航、語音導航、手機導航，傳統的廣播路況信息播報還有價值嗎？新媒體來了，手機電台，車載網路電台、車載音頻庫，傳統廣播車載陪伴收聽的壟斷地位還會在嗎?答案顯然是否定的。

路況信息不再是交通廣播的特色，但“路上服務”依然是交通廣播的核心價值、面對新媒體，交通廣播“路上服務”的核心優勢不在技術，而在內容，內容方面的“路上服務”是什麼，其實不是信息是心情，因為廣播是心情陪伴媒體：“路上心情”的基礎是安心，放心，暖心因為知道，所以安心，知道目的地沿途的通行規律:既然車多緩行是必然，所以行車也就安心；因為通報，所以放心，知道擁堵原因，了解有人疏導，既然有人管理，即使行車緩慢也有期待，所以放心；因為提醒及時，所以暖心，特殊天氣，特殊路況，有人事先提個醒，想人所想，還能急人所急。雖然行車不便，人心自有溫暖。

那么變“路況信息”服務為“路況資訊”服務，就得先讓聽眾安心，常讓聽眾放心，總讓聽眾暖心信息強調“客觀”，強調速度，強調海量，強調不帶主觀色彩，強調不帶價值判斷；而資訊強調“有用”，強調價值，強調針對性，有鮮明的價值傾向和主觀判斷。

綜上所述“路況資訊”，就是路況知識、路況新聞、路況提醒、路況故事。當信息由規律串聯起來，就成為了知識，把路況信息服務提升為路況知識服務，就是安心，更是滿足了了解的欲望；當信息匯集成社會呼籲、社會關注、社會協助，信息就是新聞，就是輿論，路況信息不再是服務，更是社會熱點，民情、民生，是放心，更是信賴;當信息由生活常識串聯起來，服務情境需求，路況信息就成為了路況提醒服務，就是暖心，更是媒體品牌認同；當信息由歷史情境串聯起來，今天的出行情境就有了關心，就有了故事，把路況信息變為路況故事，就是貼心，更是溫暖的回味。當“路況信息”轉變為“路況資訊”，廣播就不僅僅是媒介，當路況信息成為路況知識，成為路況新聞，成為路況提醒。

設計

為了緩解交通壓力，減少城市交通事故率，提升交通相關部門的調度能力，在已經逐步步人交通大數據時代的背景下，運用城市交通路況預測系統來緩解城市交通問題有很大的意義。該系統的設計嚴格遵守軟體工程規範的開發流程，採用JAVAEE平台，以Eclipse為開發軟體，MvSQL5.6資料庫為後台資料庫，Tomcat7.0伺服器，使用Servlet和JSP等技術進行編碼實現，並使用JavaScript,Jquerv和CSS等技術改善系統前台界面的互動性。系統最終實現了如路況顯示、流量統計、實時預測、實時調度以及交通流量智慧型顯示等功能，並且系統代碼採用模組化設計，對不同功能模組進行封裝，系統不同業務邏輯間的禍合均依賴於抽象接口，很好地提高了系統代碼的安全性和可復用性。

開發環境與項目技術

本系統開發環境為：Eclipse + Tomcat7.0 + MySQL5.6Eclipse是一個開放原始碼的、基於Java的可擴展開放平台，它提供了一個框架和一組服務，方便用於通過外掛程式組件構建開發環境，並且附帶了一個標準的插集。本系統屬於JavaWeb系統，用Eclipse進行開發可以最優使用所需Web環境，本套系統也可以根據自身的習慣專注於系統的最優實現。其中， Tomcat是由Apache組織支持的一款開源的套用伺服器，MySQL是一款開源的關係型資料庫管理軟體，MySQL是本系統開發的最佳資料庫。

本系統開發技術為：Servlet + JSP +JSTL+ EChartst是一種伺服器端的程式語言，是JavaEE中比較關鍵的組成部分，Servlet本質上是Java程式語言中的一個類，它被用來擴展伺服器的性能，在伺服器上可以通過“請求一回響”編程模型來訪問的應用程式。本系統中利用Servlet開發，體現了Java語言在伺服器端的優秀性能，而且現在使用非常廣泛的JSP技術也是基於Servlet的原理，JSP+JavaBeanstalk+Servlet成為實現MVC模式的一種有效的選擇。JSTL是一個開放原始碼的JSP標籤庫，其在應用程式伺服器之間提供了標準接口，本系統使用JSTL標籤為了最大程度地提高WEB套用的可移植性，簡化了本系統的開發。 EChart是一款開源、功能強大的用於數據可視化的商業級圖表產品，一個純JavaScript的圖表庫，可以流暢地運行在各類PC終端及移動設備上，兼容當前絕大部分瀏覽器，底層依賴輕量級的Canva、類庫ZRender，提供直觀，生動，可互動，可高度個性化定製的數據可視化圖表。創新的拖拽重計算、數據視圖、值域漫遊等特性大大增強了用戶體驗，賦予了用戶對數據進行挖掘、整合的能力。

需求分析

本套交通路況預測模擬系統，模擬生成交通實時數據，以交通管理部門的工作人員為使用對象，結合交通部門日常調度工作的流程，實現對交通的實時預測及人員調度。編寫數據模擬生成器，實時生成交通路況數據，並且調用地圖接口顯示，同時將生成的數據保存下來，用於生成道路流量統計圖表，方面工作人員明顯快速的看到歷時道路狀況。同時也根據當前道路情況，進行交通指揮人員的實時調度。

資料庫設計

資料庫是信息的存儲庫，供應用程式的其他部分進行管理使用並顯示給用戶。進行資料庫設計時，我們必須先清楚地定義系統目標，這樣可以確保開發工作進展順利、實現良好的工作效率以及資料庫模型完整和準確。

1）概念結構設計

經系統的功能需求分析可知，主體業務數據表為：用戶信息表、道路信息表、道路通行量數據表、路口通行量數據表、道路路口信息表、交通指揮人員信息表、指揮人員工作狀態表。

2）邏輯結構設計

根據系統的業務需求和最終目標，以及系統資料庫E-R圖，在MySQL資料庫中建立系統主體業務數據表7張，以下是本系統所用到的7張數據表的設計。由於篇幅的限制，在資料庫表的邏輯結構設計部分，我僅僅對系統主體業務數據表的邏輯結構進行闡述。