路基地面排水

路基地面排水是指排除降水在路界範圍內形成的地表徑流,及毗鄰地帶可能進入路界的地表徑流影響路基穩固的地表積水

基本介紹

  • 中文名:路基地面排水
  • 釋義:排除降水形成的地表徑流
  • 目的:確保路面具有足夠的強度和穩定性
  • 設計原則:摸清水源、全面規劃、因勢利導
路基地面排水的目的,路基地面排水的設計原則,路基地面排水的設施及施工,

路基地面排水的目的

水是道路產生各種病害和變形的主要外因之一,在道路設計中應充分予以重視,因地制宜地採取各種排水措施,並將這些設施組合成完善的排水系統,使水儘快地排出道路範圍以外,以減少對道路的危害。設法將水在路面以外儘快排除,防止滲入下面的結構層和路基,這樣確保了路基及路面具有足夠的強度和穩定性。

路基地面排水的設計原則

地面排水沒計應遵循的一般原則可歸納為以下幾點:
(1)摸清水源、全面規劃、因勢利導、綜合治理、講究實效、注意經濟,並充分利用有利地形和自然水系。一般情況下地面和地下設定的排水溝渠宜短不宜長,以使水流不過於集中,做到及時疏散,就近分流。
(2)保護生態環境,與農田水利相配合,必要時可適當地增設涵管或加大涵管孔徑,以防農業用水影響路基穩定。路基邊溝一般不套用做農田灌溉渠道,兩者必須合併使用時,邊溝的斷面應加大,並得以加固,以防水流危害路基。
(3)查明水源與地質條件,重點路段要進行排水系統的全面規劃,考慮路基排水與橋涵布置相配合,地下排水與地面排水相配合,各種排水溝平面布置與豎向布置相配合,做到路基路面綜合設計和分期修建。對於排水困難和地質不良的路段,還應與路基防護加固相配合,並進行特殊設計。
(4)防重於治,防治結合,儘量不破壞天然水系、不輕易合併自築溝溪和改變水流性質,儘量選擇有利地質條件布設人工溝渠,減少排水溝渠的防護與加固工程。對於重點路段的主要排水設施,以及土質鬆軟和縱坡較陡地段的排水溝渠,應注意必要的防護與加固。
(5)路基排水要結合當地水文條件和道路等級等具體情況,注意就地取材,以防為主,既要穩固適用,又必須講究經濟效益。

路基地面排水的設施及施工

路基地面排水可採用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發池等設施,下面就對各個設施的設定部位及要求做一簡單的概述:
1.邊溝
(1)邊溝設定:邊溝一般設定在填土高度小於邊溝深度的填方地段以及挖方地段路堤較低的坡腳處也應該設定邊溝。設定邊溝一般分段設定出水口,因為出水口不僅一按保證將水引出路基以外,而且還要根據當地的氣象水文情況設定,以保證必須能及時的排除路基以外。
(2)施工要求:適當的加深曲線外側邊溝,使增加值等於超高值即可。平曲線處邊溝施工,要求溝底縱坡應與曲線前後溝底縱坡平順銜接,曲線內側有積水或外溢現象絕不允許發生。在土質邊溝地段,溝底縱坡大於4%時,應及時採取措施進行邊溝的加固;鋪砌邊溝一般採用漿砌片石,片石應符合規範要求,砌縫砂漿飽滿,溝身不漏水;溝底採用抹面時,應保證抹面平整,壓光。
2.截水溝
(1)截水溝設定:沒有土方擠壓的情況下,可不考慮地面積壓問題,截水溝的設定以及離挖方路基坡頂的距離由土質情況決定,但要以不影響邊坡的穩定為前提條件。對一般土質而言,截水溝距路基坡頂不小於5m,而對濕陷性黃土地區距離則不應小於10米,並且,在截水溝設定的同時還應進行加固處理,以防滲漏。截水溝中挖出的土,應堆放於路塹與截水溝之間,整體成T型,並並進行夯實,做成頂面傾向截水溝的橫坡,傾向角度為1。5%~2%。在路基上有閒置土方的時候,截水溝應與閒置土方有一定的距離一般為2~6米,棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應小於5m,在棄土堆的頂部也設定1.5%~2%傾向截水溝的橫坡。山坡上路堤的截水溝與前面說的略有不同,其離開路堤坡腳至少2.0~ 5.Om,且截水溝挖出的土則填在路堤與截水溝之間,並修築向溝傾斜坡度為1.5%~ 2%的護坡道,保證路堤內側地面水順利排出。
(2)施工要求:截水溝長度超過一定的距離時應選擇適當的地點設出水口,將水引至自然溝中或橋涵進水口,截水溝必須有固定的出水口,必要時須設定排水溝、跌水或急流槽。截水溝的出水口必須與其他排水設施平順銜接。為防止水流下滲和沖刷。截水溝應進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質鬆軟、透水性較大或裂隙較多的岩石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口,均應採用加固措施防止滲漏和沖刷及溝壁。
3.排水溝
(1)排水溝的線形要求平順,儘可能採用直線形,轉彎處宜做成弧線,其半徑不宜小於lOm,排水溝長度根據實際需要而定。
(2)排水溝沿路線布設時,應離路基儘可能遠一些,距路基坡腳不宜小於3~4m。當水流的流速大於容許沖刷流速時,溝底、溝壁,採取表面加固措施。
4.跌水與急流槽
(1)跌水與急流槽必須採用漿砌結構或混凝土結構,跌水的台階高度可根據地形、地質等條件決定,多級台階的各級高度可以不同,其高度與長度應之比與原地面坡度相適應。
(2)急流槽的縱坡不宜超過1:1.5,同時應與天然地面坡度相配合。當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較陡,向下逐漸放緩。
(3)當急流槽很長時,就分段砌築,每段不宜超過1Om,接頭用防水材料填塞,密實無空隙。
(4)急流槽的砌築應使自然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段,基礎應嵌入地面以下,基底要求砌築光滑平台並設定端護牆。路堤邊坡急流槽的修築,應能為水流入排水溝提供一個順暢通道,路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連線圓順。
5.蒸發池
在路面上的水無法引出路基以外時,我們可以在路基就近設蒸發池,當用取土坑作蒸發池時與路基坡腳間的距離不應小於5~1Om。面積較大的蒸發池至路堤坡腳的距離不得小於20m,坑內水面應低於路基邊緣至少1m。坑底部應做成兩側邊緣向中部傾斜0.5%~1%的橫坡。取土坑出人口應與所連線的排水溝或排水通道平順連線。
6.攔水緣石
為避免高路堤邊坡被路面水沖刷要在路肩上設攔水緣石,將水流攔截至排水溝或在攔水帶開口處設急流槽引離路基,與高路堤急流槽連線處應設喇叭口。設攔水緣石路段的路肩宜適當加固。

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