又譯“塞得港”，位於埃及（全稱：阿拉伯埃及共和國THEARABREPUBLICOFEGYPT)東北沿海蘇伊式運（SUEZ）運河的北口，瀕臨地中海北岸，賽德港是埃及主要港口城市之一，也是世界最大轉運港之一，埃及第二大港市，也是世界煤炭和石油儲存港之一，賽德港省首府，被稱為“埃及的香港”。
基本介紹
- 中文名：賽德港
- 外文名：Port said
- 類型：港口
- 屬於：港口
簡介,概況,歷史,軍事重地,
簡介
港口性質：河口海港、設有自由工業區、基本港（C）
經緯度：31度14分N，032度16分E
航線：北非
又譯“塞得港”，位於埃及（全稱：阿拉伯埃及共和國THEARABREPUBLICOFEGYPT)東北沿海蘇伊式運（SUEZ）運河的北口，瀕臨地中海北岸，賽德港是埃及主要港口城市之一，也是世界最大轉運港之一，埃及第二大港市，也是世界煤炭和石油儲存港之一，賽德港省首府，被稱為“埃及的香港”；它地處非洲和亞洲、地中海和紅海的交接點；在蘇伊士運河北端，地中海與曼宰萊湖之間人工填成的狹長條形地上。面積1351平方公里，人口50餘萬。1859年隨著蘇伊士運河的開鑿而修建，以當時派駐的總督塞得帕夏的名字命名。它是澳、新地區及南亞與地中海各港之間的轉口港，也是尼羅河（NILERIVER）三角洲東部所產棉花及稻穀的輸出港。主要工業有造船、化工、魚類冷凍及加工等。交通運輸有鐵路可通國內各主要城市。
概況
（1）簡介該港屬亞熱帶地中海式氣候，年平均氣溫最高37攝氏度，最低約7攝氏度。冬季清晨港口沿岸有持續數小時的晨霧。全年平均降雨量約150mm。平均潮差約1.3m。港區主要碼頭泊位有23個，岸線長5188m，最大水深13.7m。裝卸設備有各種岸吊、浮吊、貨櫃吊、駁船及滾裝設施等，其中貨櫃吊最大起重能力達45噸，浮吊達200噸。港區有倉筒容量達2.4萬噸，油罐容量達25噸。碼頭最大可靠4.5萬載重噸的舶。裝卸效率：穀物每小時卸400噸。本港自由工業區始建於1974年，面積達364萬平方米。1992年貨櫃吞吐量達11.6萬TEU。主要出口貨物為棉花、捲菸、皮革、棉籽及鹽等，進口貨物主要有機械、食品、煤、酒、建材、石油製品、金屬製品及黃麻等。
（2）經濟塞得港以漁業以及化工、食品加工、菸草等工業為經濟基礎，是埃及出口棉花、稻米等產品的重要港口，也是船隻過往蘇伊士運河的加油站。塞得港在1976年成為自由區，由此繁榮起來。但2002年埃及協商會議（ShuraCouncil）通過決議，決定在5年內取消塞得港自由區。
（3）旅遊塞得港被很多人認為是埃及最美麗的城市，是埃及人夏日的度假勝地。那裡有眾多的舊式建築，每一樓層都有的寬大陽台使這座城市顯得與眾不同。位於蘇伊士運河東岸的PortFouad是塞得港的姊妹城市，這兩座城市依靠繁忙穿梭的免費輪渡連線起來。
歷史
軍事重地
軍事重地塞德港一直在外國統治下，英、美、法三國分攤了運河80%的收益。1952年埃及獨立後，才回歸埃及。1956年埃及宣布運河收歸國有後，英、法公然入塞德港，當地軍民奮起同敵人開展巷戰，該港遭到嚴重破壞。在第三次、第四次中東戰爭中，城市也曾遭以色列攻擊。1975年蘇伊士運河重新開放後，該港重建，並成為自由貿易區，塞德港得以迅速發展民用工業。塞得港區水域23萬平方米，水深9.5米以上，每天可接納90艘船隻通過運河。塞德港還是世界最大的煤炭、石油貯藏港之一，澳洲、南亞與地中海各港間商貨的轉口港，尼羅河三角洲東部所產棉花、稻穀的出口港。
塞德港也是通向阿拉伯東方和阿拉伯西方（馬格里布）國際公路的經過點，地理位置十分重要。塞德港兼有城市、港口和運河三種特色，這在世界上是十分少見的現象。這座城市氣候溫和，植被茂盛，風景幽雅，空氣清新，市區繁華，交通便利，古蹟眾多，是非洲地區的一個集旅遊、觀光、度假、貿易、投資為一體的理想地方，每天吸引著大量來自世界各地的客人。
塞德港寬闊的現代化馬路，自市中心的烈士廣場向四面八方伸展，四季常青的樹木整齊地排列在街道兩側。塞德港除在經濟方面為埃及的國家建設發揮著特殊的作用外，它那秀麗的海岸、漂亮的城市、眾多的名勝以及舒適的食宿條件，也為遊客提供了難得的旅遊機會。市區內旅遊景點眾多，如烈士廣場、納賽爾（勝利）博物館、賈瓦德·胡斯尼烈士博物館、軍事博物館、烈士墓、蒙扎萊湖以及福阿德港等，都是值得遊覽的地方。
