買低退高

"買低退高"是國內航空公司推出的特殊退票政策,允許乘客在機票降價時通過重新購買低價票並全額退還高價票費用。該政策適用於東航、南航、廈航等航司的國內航班,要求新舊機票的航班日期、航班號、乘機人信息完全一致。東航規定購票24小時內可即時辦理退高價票操作,逾時需在起飛前取消機位;南航限定兩張票出票時間須在24小時內;廈航則對操作時間無硬性限制但需在航班起飛前完成。航司普遍要求通過官方渠道操作,國際航班、團隊票及積分兌換票不在適用範圍內。

基本介紹

  • 適用航司:東航、南航、廈航       
  • 操作時限:需在起飛前完成    
  • 適用航班:國內定期航班       
  • 核心條件:票面信息完全一致       
  • 不支持航司:山航、春秋航空、四川航空、海南航空及中國國際航空等     
  • 第三方平台:僅差價補償   
實施條件,航司細則,政策限制,操作風險,典型案例,

實施條件

  • 機票需通過航空公司官方渠道購買,第三方平台不支持直接操作;部分航司如廈門航空支持國際航班適用該政策
  • 低價票與高價票需滿足同日期、同航班號、同乘機人信息的要求
  • 已值機旅客需先取消原機票座位記錄
  • 不支持團隊票、積分兌換票及帶有附加服務的組合產品

航司細則

東方航空
  • 購票24小時內發現降價,可通過APP購買低價票後聯繫客服即時全額退高價票(東航、南航限定24小時內,廈航無具體時間限制但要求起飛前辦理)
  • 超過24小時需在起飛前取消高價票機位轉為'open'狀態,航班結束後申請特殊退票流程
  • 截至2024年7月,審核周期為15-30天
南方航空
  • 兩張機票出票時間間隔需嚴格控制在24小時內(東航、南航適用),或起飛前完成操作(廈航適用)
  • 值機狀態不影響政策執行,但需保證退票申請提交時間在航班起飛前
  • 國際航班不適用此政策
廈門航空
  • 國內航班支持該政策(截至2024年7月)
  • 不設定操作時間限制,但需在航班起飛前完成所有流程
  • 若旅客更改過證件信息或姓名則自動失去申請資格

政策限制

  • 山東航空、春秋航空等航司明確表示不支持'買低退高',僅提供票面價10%-30%的優惠券作為補償
  • 中國國際航空為國內航班旅客提供每年2次退票權益券,不可直接抵扣差價,僅限國際及地區航線
  • 聯程航班僅支持單程票操作

操作風險

  • 低價票余票不足時可能導致高價票退票後無法重新購票
  • 部分特價艙位(如X艙/S艙)可能觸發系統自動取消關聯訂單
  • 重複操作超過3次會被系統標記為異常用戶(截至2024年7月南航執行標準)

典型案例

2024年6月某乘客購買東航上海-三亞往返機票後,起飛前發現降價3000元,通過重新購買低價票並申請退高價票,最終在48小時內完成全額退款。另一案例顯示,有旅客在廈航國際航班(馬尼拉-廈門)成功實施該政策,但需額外提供出入境記錄證明。

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