蟠龍港

蟠龍港，長江支流黃浦江支流吳淞江和淀浦河的支流，又名蟠龍塘、盤龍匯、蟠龍浦，在上海市松江區北部、青浦區東部、閔行區北部。原南通松江區境黃浦江，為古松江五大浦之一。河港迂迴曲折，勢如游龍，故名。宋、明、清各代，都曾浚疏過蟠龍港。

蟠龍港，南起自松江區北部九亭鎮淀浦河，流經松江、青浦、閔行三區，在閔行區華漕鎮北入吳淞江。長約18公里。與小淶港、北橫涇、雙鶴浦、虬江港、徐涇江、蒲匯塘等河道相交。

蟠龍港，枯水期水深1.5米，河寬15米，通航15～25噸級船舶。是青浦區、閔行區北片東西向乾河。排灌受益面積1333.33公頃。北口建有北橫瀝套閘。

基本介紹

• 中文名：蟠龍港
• 外文名：PanlongTangRiver
• 別名：蟠龍塘、盤龍匯、蟠龍浦
• 所屬水系：長江支流黃浦江支流吳淞江的支流
• 地理位置：上海市松江區北部、青浦區東部、閔行區北部
• 流經地區：上海市松江區九亭鎮、青浦區徐涇鎮、閔行區華漕鎮、新虹街道
• 發源地：上海市松江區九亭鎮西交淀浦河口
• 主要支流：小淶港、北橫涇、雙鶴浦、虬江港、徐涇江、蒲匯塘
• 河長：18 km
• 通航能力：15～25噸級
• 河口位置：上海市閔行區華漕鎮楊家巷村

幹流概況

河道走向

蟠龍港

蟠龍港（蟠龍塘），位於青浦區與閔行區境。“以其委蛇曲折如龍之盤”而得名。又名蟠龍浦、蟠龍港、盤龍浦等。起自青浦區徐涇江，但據《松江縣續志》，松江境內仍有河道南起淀浦河，長7.5公里。因此，該河應南起淀浦河，北至吳淞江。枯水期水深1.5米，河寬15米（其中，閔行區段，一說河面寬26～64米，河底寬8～30米，河底高程吳淞-0.5～-1米，一說河面寬14米，底寬8米，底高-0.5米）。該河長度，青浦區徐涇江～吳淞江（即蘇州河）（含閔行區段和部分青浦區段）長約9公里，青浦區段全長11.4公里（應含閔行區段，閔行區長5.39公里（一說4.5公里）），松江區段長7.5公里，全長應為約18公里。

蟠龍港（下縱）在閔行區華漕鎮北橫瀝水閘接吳淞江（蘇州河，橫）

蟠龍港華漕鎮區一段

蟠龍港青閔邊界一段

蟠龍港青浦區蟠龍古鎮景區段

蟠龍港徐涇鎮徐涇江以北一段

蟠龍港徐涇鎮滬渝高速立交橋近一段

蟠龍港九亭鎮蟠龍港與蒲匯塘交匯處

蟠龍港松江區九亭鎮一段

蟠龍港松江區九亭鎮河口一段

蟠龍港在九亭鎮西接淀浦河

河道變遷

蟠龍港（盤龍塘），原南通松江區（區段現為北泖涇）境黃浦江，越淀浦河，經青浦區徐涇鎮，北入閔行區華漕鎮境吳淞江。1994年，上海市地名辦將蟠龍塘淀浦河向南至俞塘段併入北泖涇。故現蟠龍港南起淀浦河，北至吳淞江。

水文特徵

蟠龍港，為澱北片河道，沿蘇州河和淀浦河均建有水閘，片內水位一般控制在2.5米，遇突發暴雨水位可達4米。規劃除澇最高水位為3.8米，預降水位2米。

蟠龍港，槽蓄容量：常年平均水位2.6米時23.52萬立方米（一說閔行區段常年平均水量18.9萬立方米），水位4米時44.92萬立方米。

主要支流

小淶港在閔行區華漕鎮諸翟街道接蟠龍河

小淶港，又稱小淶浦，位於上海市中部，閔行區區境西部。閔行區與青浦區、松江區界河。流經諸翟鎮、華漕鎮、七寶鎮和莘莊鎮。北起蟠龍塘，交經唐家浜、蒲匯塘、三橋港、六橋港、廟橋港，南迄淀浦河。長10公里，面寬12米，底寬4米，底高0.5米。常年平均水量16萬立方米。小淶港其南自青浦區徐涇鄉，經本鄉紅星大隊的西厙，西至諸翟鎮流入蟠龍港，在本鄉境內長2，000米，寬17米。

北橫涇（右）在華漕鎮東與蟠龍港（左）匯合

北橫涇，位於上海市中部，閔行區境中部，貫全區南北。北起蟠龍塘，南迄黃浦江，流經諸翟、華漕、七寶、莘莊、顓橋、北橋6鎮和華坪路街道，交經蒲匯塘、淀浦河、春申塘、六磊塘。長27，975公里，河寬20～24米，底寬8～12米，底高-0.5米，常年平均水量為134萬立方米。春申塘以南原稱橫涇，春申塘以北稱橫瀝。1994年8月19日市政府批准改為北橫涇。明萬曆五年（1577年），已有疏浚記載。1970年浚北橫涇南段（黃浦江一春申塘）12.75公里。1978年，浚春申塘一蟠龍塘，段長17公里。棄華漕港段，改道從虹橋機場西側向北實地開挖，會蟠龍塘出吳淞江。在七寶鎮棄老河道，在鎮東實地開挖，串蒲匯塘，穿淀浦河直到春申塘，拉直縮短3公里。為南北主要乾河之一。可通航40噸以下船舶，排灌受益面積約2000公頃。

雙鶴浦，位於原諸翟鎮中部，流經諸翟村、蕭王廟村、朱家涇村。北起方林浦，南迄蟠龍塘。交經羅家港、西李厙江。長2.73公里，河面寬14米，底寬4米，底高0.00米。排灌受益面積119.93公頃。跨河建築公路橋4座。

老蟠龍塘，位於原諸翟鎮東北部，流經楊家巷村。長1.33公里，河面寬11～12米，底寬4米，底高0.5米。排灌受益面積106公頃。

虬江港，位於原諸翟鎮西部，流經石皮弄村、朱家涇村。北起楊家塔，南迄蟠龍塘。交經羅家港、石皮弄港、西李厙江。長3公里，河面寬4米，底寬4米，底高0.00米。排灌受益面積80公頃。原名虬江，1995年定名為虬江港。跨河建築公路橋1座。

洪涇港，位於原諸翟鎮中部，流經諸翟村、陳家角村和朱家涇村。北起方林浦，南迄蟠龍塘。交經李沙港。長2公里，河面寬14米，底寬4米，底高0.00米。排灌受益面積47.93公頃。1971年疏浚拉直，1995年疏浚。跨河建築公路橋1座。

新角浦，位於閔行區境中部，流經諸翟鎮新家弄村、諸翟村、紅星村、華漕鎮建設村、吳家巷村、范巷村。北起蟠龍塘，南迄北三涇，交經北潮港、薛家浜。長3.52公里，河面寬14米，底寬4米，底高0.00米。排灌受益面積143.8公頃。曾用名郭浦，跨河建築公路橋2座、機耕路橋1座。

方亭浦，自彭家橋附近蟠龍港，往北經王家橋、樓里，東北至蕭王廟。全長1700米，寬15米。雙鶴浦自諸翟鎮西市蟠龍港，北行經宋家塔向北過行前，經金更巷、調字圩至東花園，接龍尖嘴港。全長2，600米，寬17米，曾於1973年全線疏浚，部分改道，挖11.2萬土方，拆遷房屋15間。

郭浦，自紅星村馮更浪向北經田杜，在潘家橋西處流入蟠龍港，全長2100米，寬17米。1975年及1981年曾兩次巰浚，並延西拓直，改道1.3公里，共挖10.2萬土方，拆遷房屋18間。

蟠龍港與蒲匯塘（橫）交匯處

蒲匯塘，西南起松江區南蟠龍塘，向東北過小淶港入閔行區境，匯北橫涇、新涇港，流經七寶鎮、虹橋鎮及徐匯區漕河涇鎮，於漕河涇鎮東接龍華港入黃浦江。蒲匯塘（小淶港至新涇港）為區級河道，區內長5.56公里，河面寬26～38米，河底寬6～8米，河底高程吳淞±0～-0.5米。槽蓄容量：常年平均水位2.6米時23.42萬立方米，水位4米時44.49萬立方米。航道等級為8級。

橫塘，西起橫泖，東流匯蟠龍港過竹港入閔行區境。又匯橫瀝，過梅隴鎮，於西牌樓滬杭鐵路橋接張家塘港合流入黃浦江，泖之水流入黃浦江的重要水道之一，也是閔行區浦西中部的主要河道。1954年，龍華區南張鄉疏浚橫塘許家木橋至橫瀝（四港口）段，長3.5公里，土方1.37萬立方米。橫塘淤淺狹窄，河底高1米，底寬3米，可通航20噸船隻。1976年開挖淀浦河，橫塘下遊人浦段張家塘剩留外，大部河段填沒。

徐涇江，東起小淶港，西至鎮界（與黃瓜漕相接），河道長度6.6公里。流經民主村、徐涇居委、龍陽居委、前明村。

楊巷港，東起蟠龍港，西至萬家厙，河道長度2.1公里，流經迮庵村、京華居委、徐涇居委、蟠龍居委。

涇北河，北起蟠龍港，南至徐涇江，河道長度2.2公里，流經二聯村、蟠龍居委、民主村。

治理開發

河道疏浚

蟠龍港原道彎曲，自宋景祐二年（公元1034年）起，經元、明、清前後共疏浚二十餘次。南宋淳熙二年（1175年）有疏浚記載。後因年久失修，河床淤淺，河面趨窄，在雙鶴浦入口處，又形成一個大灣，航行既費時，又不便。1966年拓寬浚深，截棄穿越諸翟鎮中大彎，改走鎮北，拉直河線，實地挖河1公里。1980年冬河底拓寬為8米。排灌受益面積1333.33公頃。跨河建築有鐵路橋1座、公路橋3座、人行橋3座，北口建有北橫瀝套閘。

河道建築

北橫瀝水閘

北橫瀝水閘，位於閔行區區境北部。華漕鎮楊家巷村內，蟠龍塘東口。1979年7月建成。單孔套閘。位於橫瀝港（今名北橫涇），故名。鋼筋混凝土結構，閘室淨長170米，閘頂標高上閘首4米，下閘首4.5米，梁底標高6.5米，閘底標高+0.00米，閘孔寬8米。8.35×4.2平板鋼門，2台GTQ-2×16繩鼓式卷揚機雙吊點直升式啟閉，2台11千瓦臥式電機。功率55千瓦每秒2立方米污工泵2台。機房及管理室建築面積243平方米。附設長22米、寬4米拖拉機橋。系澱北片水系大控制主要水利工程設施。節制水位航運兩用閘。節制水位上游最高3米，最底2米，下游最高4.2米，最低1.7米，最大流量排水每秒56立方米，引水每秒39立方米。受益面積0.33萬公頃，可通航60噸以下船舶。

航道航運

蟠龍塘，可通航40噸（一說20噸以下）以下船舶的機動船可暢通航行，銜接蘇州河成為溝通城鄉物資的要道。北口建有北橫瀝套閘。