花圍站（Huawei Station），工程名為“廣鋼新城站”，位於中國廣東省廣州市荔灣區境內，是廣州捷運集團有限公司管理運營的捷運車站，也是廣州捷運10號線的中間站，因鄰近花圍村而得名。
花圍站於2025年5月16日確定站名；於2025年6月29日投用運營。
據2025年7月廣州捷運官網數據，花圍站開放4個出入口，運營時間為06:02至23:59。
基本介紹
- 中文名：花圍站
- 外文名：Huawei Station
- 車站編號：10|02
- 投用日期：2025年6月29日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國廣東省廣州市
- 運營線路：廣州捷運10號線
- 站口數量：4個(截至2025年7月)
- 運營時間：06:02至23:59(截至2025年7月)
- 運營單位：廣州捷運集團有限公司
- 車站地址：廣州市荔灣區荷景路北側
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歷史沿革
2022年1月19日，花圍站主體結構封頂。
建設中的花圍站航拍
2025年5月16日，花圍站確定站名；6月29日，花圍站投用運營，通行廣州捷運10號線。
區位環境
地理環境
花圍站選址於廣州市花圍村南側地塊，服務於周邊居民區及商業設施。
交通區位
- 進出設定
據2025年7月廣州捷運官網數據，花圍站的進出設定如下表：
出入口名 | 出口指示 | 建議前往地 |
|---|---|---|
A出口 | 荷景路 | 荷景路 |
B出口 | ||
C出口 | ||
D出口 | ||
參考資料： | ||
建築規模
建築設計
- 設計理念
花圍站整體色調為熱情的紅色調，充滿了工業風特色。站點設計以“熔鑄歷史·鍛就新生”為核心理念，以“活力生活”作為設計主題，巧妙提取鋼鐵淬鍊的物理鍛造過程為設計母題，隱喻城市生命力的持續生長與有機更新。
- 設計參數
花圍站全長392米，標準段寬45.3米，基坑開挖深度約18米，單層建築面積達到18000平方米。
整體結構
花圍站建設為地下站體結構。
管理運營
運營時間
據2025年7月廣州捷運官網數據，花圍站首末班車時間如下表：
所屬線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|---|
廣州捷運10號線 | 西塱站方向 | 06:27 | 23:59 |
楊箕東站方向 | 06:02 | 23:02 | |
溫馨提示：請於末班車前5分鐘以上進站購票乘車。 | |||
設備設施
據2025年7月廣州捷運官網數據，花圍站站內的的設施設備如下表：
設施 | 位置 |
|---|---|
衛生間 | 站台（楊箕東方向的頭端） 站台（西塱方向的尾端） |
母嬰室 | 站台（楊箕東方向的頭端） 站台（西塱方向的尾端） |
AED | 十號線站廳車站控制室附近 |
寬通道閘機 | 站廳A、B、C、D口附近 站廳中部靠近客服中心附近 |
輪椅坡道 | B、C出口 |
專用電梯 | 站廳-站台 站廳-B出口 站廳-C出口 |
盲道 | A出口、B出口、C出口 |
進出站扶梯 | A出口、B出口、C出口、D出口 |
自助售貨機 | 站廳 |
充電寶 | 站廳 |
娃娃機 | 站廳 |
羊城通自助售卡機 | 站廳 |
參考資料： | |
交通換乘
- 公交線路
據2025年7月廣州捷運官網數據，花圍站可換乘的公交線路如下表：
出入口 | 公車站 | 公交線路 | |
|---|---|---|---|
C出口 | 荷景路西站（東行） | ||
- | |||
荷景路西站（西行） | 廣州公交121路 | 廣州公交廣277路 | |
廣州公交770路 | - | ||
D出口 | 花圍站（東行） | 廣州公交121路 | |
廣州公交廣277路 | 廣州公交770路 | ||
花圍站（西行） | 廣州公交52路 | 廣州公交121路 | |
廣州公交廣277路 | 廣州公交770路 | ||
參考資料： | |||
文化特色
- 站名典故
根據《廣州市捷運車站命名規則》第五條第（一）項規定，捷運站應優先選用具有歷史文化價值或區域代表性的地名。因本站毗鄰花圍村這一具有歷史傳承的村落，故以"花圍"作為車站名稱。
建設成果
- 技術難題
由於車站基坑範圍內地層分布有淤泥層和粉細砂層，最厚處達12米，同時還存在強風化、中風化粉砂質泥岩，裂隙發育豐富，地下水量大，且車站北側靠近110kv和220kv架空高壓線，車站基坑開挖施工面臨大挑戰。複雜的地質條件和周邊環境，極大地制約著車站基坑施工的安全和進度，為確保施工過程的平穩順利，捷運建設者縮短開挖步距，加快錨噴速度等措施，儘量減少樁間土的暴露時間，引入鑽注一體機，第一時間注漿封堵滲漏點，全力保障基坑及周邊環境的安全。此外，建設者們還創新採用了長護筒乾成孔施工工藝，極大地加快了圍護樁的施工進度，並通過採用高度較低的反循環鑽機，結合“坑內倒運、單邊出土”的土石方處理方式，巧妙避開了高壓線的制約，比計畫提前一周實現了車站封頂的目標。
建設現場
