船山路(湖南省衡陽市雁峰區境內道路)

船山路位於湖南省衡陽市雁峰區，全線總長34.2公里，項目總投資45億元，於2013年7月1日動工建設，歷時3年半實現全線通車，其中船山西路17.4公里、投資約15億元，船山東路10.4公里、投資約30億元。道路劃分為船山西路與船山東路兩段，衡陽縣段全長11.613公里，路寬56米，雙向6車道，設計時速為80公里每小時。

該道路部分路口存在交通最佳化需求，船山路與蒸陽北路交匯處存在人行天橋設計不合理、輔道狹窄導致的擁堵問題。交警部門通過設定借道左轉車道、增設直行車道等措施進行交通組織最佳化，在光大銀行路段增設掉頭車道緩解醫院周邊交通壓力，並完成了對蒸湘北路與船山路口交通設施的改造，改造後該路口通行狀況得到了改善。蒸湘路常勝路至船山路段、船山路至立新路段曾計畫進行半幅封閉施工。

基本介紹

• 中文名：船山路
• 長度：34.2 km
• 投資：15億元
• 地理位置：湖南省衡陽市雁峰區

歷史沿革

2003年，船山路改造作為衡陽市基礎設施建設的重點項目之一，與解放路改造、光明街改造等工程一同被納入市政府重點工作，旨在完善城市路網，提升城市形象。

道路於2013年7月1日動工建設。2016年12月19日，船山路全線通車儀式在衡陽縣舉行，周農宣布通車。道路全線總長34.2公里，項目總投資45億元。其中衡陽縣段全長11.613公里，路寬56米，雙向6車道，設計時速80公里/小時。通車後，從縣城西渡到市區的車程由原來的半小時縮短至10分鐘，有效緩解了城市交通壓力。

經濟

2017年，隨著船山路全線貫通等一批主幹道路陸續建成，拉開了衡陽城市骨架，方便了市民出行。2018年，位於船山大道與西合路交匯處的一處老舊建築完成拆遷，為金鐘大雁城項目騰出空間。“十三五”期間，政府規劃以船山大道為核心，形成10個商業集聚區，打造城市綜合體以增強區域經濟輻射力。

船山路的改造建設歷來是衡陽市基礎設施投資的重點。2003年，船山路改造被列為衡陽市基礎設施重點工程，是“衡陽第一路”改造項目的一部分，對改善城市形象、吸引投資起到了積極作用。

社會事業

船山路與蒸湘北路路口（附一路口）因鄰近南華附一醫院北門，公交客流集中，曾易發擁堵。公安交管部門通過重新渠化路口車道（改為兩直兩左一右）、調整信號燈配時、取消近路口人行橫道、在船山路光大銀行處信號燈位置開設掉頭車道、設定借道左轉車道等措施，改善了該路口的通行狀況。

船山路與蒸陽北路路口存在因人行天橋設計不合理及蒸陽路輔道狹窄導致的擁堵問題。該路口人行天橋不互通、距離遠且無電梯，蒸陽路輔道狹窄。交警支隊通過設定南北方向借道左轉車道、南進口增加直行車道、標線改造提前分流司前街車輛等措施進行最佳化。此外，衡陽市於2010年11月底在船山路與蒸陽北路交叉路口等處新建了包括“船山路小西門”天橋在內的四座人行天橋，橋上設有殘疾人盲道和景觀燈。