基本介紹
- 中文名：脹緊套
- 外文名：Shrink disk
- 簡稱：脹套
- 適用：高載荷場合
- 典型套用：飛輪，皮帶鼓
簡介,原理和用途,選擇脹套依據,風能領域運用,優點,常見故障處理,漲套強度,Z3型脹緊套,
簡介
適用高載荷場合。特別適用於交變扭矩。典型的套用：飛輪，皮帶鼓。
扭矩系：
安裝1個脹緊套 1XT
安裝2個脹緊套 1.9XT
安裝3個脹緊套 2.7XT
安裝4個脹緊套 3.6XT
原理和用途
脹緊套是一種無鍵聯結裝置，其原理和用途是通過高強度拉力螺栓的作用，在內環與軸之間、外環與輪轂之間產生巨大抱緊力，以實現機件與軸的無鍵聯結。當承受負荷時，靠脹套與鑽舟鍵機件、軸的結合壓力及相伴產生的摩擦力傳遞轉矩、軸向力或二者的複合載荷。脹套聯接主要有以下優點：對中精度高；安裝/調整/拆卸方便；強度高，聯結穩定可靠；在超載時可以保護設備不受損壞，尤其適用於傳遞重型負荷。廣泛套用於重型機械、風力發電、包裝機械、印刷機械、數控工具機、自動化設備等領域。
脹緊套圖片
脹緊套圖片
選擇脹套依據
選擇脹套應滿足：
A.傳遞扭距：Mt≥M
B.承受軸向力：Ft≥Fx
C.傳遞力：Ft≥F2X+(Md/2×10)2
D.承受徑向力：Pt≥Fr/d1×10
式中：
M-需傳遞的扭矩，KN·m；
Fx-需承受的軸向力，KN；
Ft-需承受徑向力，KN；
Mt-脹套的額定扭矩，KN·m；
Ft-脹套的額定軸向力，KN；
d、l-脹套的內徑和內環寬度，mm；
Pt-脹套與軸結合面上的壓力，N∕mm
風能領域運用
隨著新能源的開發，風力發電在芝歸國內被廣泛地推廣，成為一個新興的行業。 脹緊套作為風機上一個重要部件而廣泛配套於風機的增減速機及偏航減速機上。
風力發電用脹緊套
脹緊套
風能脹緊套
優點
1.使用脹套使主機零件製造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的製造公差。脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設備，只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調整方便，可以將輪轂在軸上方便地調整到所需位置。脹套也可以用來聯結焊接性差的零件。
2.脹套的使用壽命長，強度高。脹套依付嚷放堡靠摩擦傳動，對被聯結件沒有鍵槽削弱，也無相對運動，工作中不會產生磨損。
3.脹套在超載時，將失去聯結作用，可以保護設備不受損害。
4.脹套聯結可以承受多重負載，其結構可以做成多種式樣。根據安裝負載大小，還可以多個脹套串聯使用。
5.脹套拆卸方便，且具有良好的互換性。由於脹套能把較大配合間隙的軸轂結合起來，拆卸時將螺栓擰松，即可使被聯結件容易拆開。脹緊時，接觸面緊密億貼合不鏽蝕，也便於拆開。
常見故障處理
脹緊套由於在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使擊樂霸定得脹緊套與緊固件之間產生疲勞磨損，同時由於燒結機一般比較龐大，導致修復產生一定難度。針對此類問題，可套用高分子複合材料進行現場修復，對部位的配合關係，和設備的運行狀態、磨損情況一般有部件對應關係修復和模具修復工藝。
修復主要分為以下幾個步驟：首先對軸頸磨損部位、齒輪內孔進行表面處理，做灶婚匪到乾淨、乾燥、粗糙，並露出金屬原色，軸徑表面塗抹高分子金屬修復材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內孔表面處理，並塗抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化後，將材料表面打磨平整，用脹套內圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸，並打磨腳邊，然後測量修復後的尺寸；最後將脹套內外圈塗抹高分子金屬修復材料，進行總裝配。
漲套強度
彈性漲套聯接是一種較新的脹緊聯接方式，由於其具有結構簡單、定心精度高、傳遞轉矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點，被廣泛套用於齒輪加工中。
在齒輪的加工過程中，由於傳統的經驗設計法設計彈性漲套時缺少真實的彈性漲套應力和漲量的關係，導致實際使用時彈性漲套廢品率高，且使用壽命短。針對這一現狀，採用ANSYS有限元軟體，定性地分析了彈性漲套強度與漲量的關係，並提出3種方案對原漲套進行改進。實例分析表明：彈性漲套應力和漲量都隨著本體位移的增加而增大，建議實際加工中只需將芯軸拉伸0.15mm即可實現漲套脹緊並保證了漲套安全。此時，漲套的安全係數為1.50，漲套最大漲量為0.032mm，這為彈性漲套設計和實際操作提供了可靠的理論仔棵再依據。
Z3型脹緊套
Z3型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，並且一個錐環上有拆卸螺紋孔；Z3型結合面較長，對中性好，適用於旋轉精度要求較高和傳遞大載荷的場合。
常見故障處理
脹緊套由於在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產生疲勞磨損，同時由於燒結機一般比較龐大，導致修復產生一定難度。針對此類問題，可套用高分子複合材料進行現場修復，對部位的配合關係，和設備的運行狀態、磨損情況一般有部件對應關係修復和模具修復工藝。
修復主要分為以下幾個步驟：首先對軸頸磨損部位、齒輪內孔進行表面處理，做到乾淨、乾燥、粗糙，並露出金屬原色，軸徑表面塗抹高分子金屬修復材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內孔表面處理，並塗抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化後，將材料表面打磨平整，用脹套內圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸，並打磨腳邊，然後測量修復後的尺寸；最後將脹套內外圈塗抹高分子金屬修復材料，進行總裝配。
漲套強度
彈性漲套聯接是一種較新的脹緊聯接方式，由於其具有結構簡單、定心精度高、傳遞轉矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點，被廣泛套用於齒輪加工中。
在齒輪的加工過程中，由於傳統的經驗設計法設計彈性漲套時缺少真實的彈性漲套應力和漲量的關係，導致實際使用時彈性漲套廢品率高，且使用壽命短。針對這一現狀，採用ANSYS有限元軟體，定性地分析了彈性漲套強度與漲量的關係，並提出3種方案對原漲套進行改進。實例分析表明：彈性漲套應力和漲量都隨著本體位移的增加而增大，建議實際加工中只需將芯軸拉伸0.15mm即可實現漲套脹緊並保證了漲套安全。此時，漲套的安全係數為1.50，漲套最大漲量為0.032mm，這為彈性漲套設計和實際操作提供了可靠的理論依據。
Z3型脹緊套
Z3型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，並且一個錐環上有拆卸螺紋孔；Z3型結合面較長，對中性好，適用於旋轉精度要求較高和傳遞大載荷的場合。
