美國AAAV兩棲突擊車

美國AAAV兩棲突擊車

美國AAAV兩棲突擊車是履帶式、兩棲裝甲人員運輸車,在2006年服役。

由美國通用動力公司地面系統部為美國海軍陸戰隊研製成功了一種先進的兩棲突擊車(AAAV)。AAAV兩棲突擊車作戰實現了超視距突擊登入,突擊登入部隊可在離岸40公里或更遠的艦船上下水,向敵海岸防禦薄弱地域發起快速、突然的立體突擊登入,從而使傳統的三階段兩棲突擊登入方式(艦上機動、由艦到岸的機動和岸上機動)變為兩個階段,即艦上機動和由艦到岸上目標的機動,使突擊行動更加突然、迅速。

與它的前代車輛AAV7A1相比,其防彈性能將提高1倍,航速將提高2~3倍。火力可等同或超過“布雷德利”步兵戰車,陸上速度與M1A1坦克不相上下。

基本介紹

  • 中文名:美國AAAV兩棲突擊車
  • 用戶 :美國海軍陸戰隊
  • 承包商:通用動力公司
  • 乘員:3+18人
  • 缺點:造價高
  • 國家:美國 
發展沿革,技術特點,結構特點,配備武器,性能數據,

發展沿革

美國AAAV先進兩棲突擊車是美國為其海軍陸戰鬥隊為執行21世紀的作戰任務而專門研製的兩棲裝甲車輛。AAAV突擊車在1999年製造出第一批3輛樣車。此後又製造出第二批共9輛樣車。AAAV定型後,2003年9月10日被改稱為“遠征戰車”(EFV)。

技術特點

結構特點

AAAV兩棲突擊車設計新穎,在結構上採用滑行車體。滑行車體型車輛的水上運動與賽艇相似,不是靠浮力支持車體在水面上滑跑,從而使車輛獲得較高的速度。採用伸縮性液氣彈簧懸掛裝置,水上行駛時可回縮至緊貼車體位置,以此來減少滑行阻力,彈出後又方便陸上行駛。車體採用由鋁合金和玻璃纖維強化塑膠製造的複合材料,並附加了一些鋁合金裝甲塊,防護能力很強。

配備武器

AAAV突擊車車體採用鋁合金裝甲結構,可附加陶瓷裝甲組件,車內附有襯層,可防300米處射來的14.5毫米穿甲彈和15米處爆炸的炮彈破片;車表面塗有隱形材料,降低了信號特徵;車內還裝有自動滅火裝置、環境控制裝置以及核生化防護設施;車底深處設有一個手動、兩個電動和3個液壓排水泵。車上的動力裝置為德國12缸渦輪增壓柴油機,功率為624~1984千瓦,匹配電子控制、無級轉向、6速液力機械傳動裝置以及液氣懸掛裝置等。
該車在水中行駛時採用後部兩側的兩個噴水推進器,最大速度46.61公里/小時,最大行程120公里,通過海浪高達3米的水域;在陸上行駛最大速度達72.41公里/小時,最大行程643公里。
AAAV突擊車裝備一門30毫米機關炮,配有帶熱成像瞄準鏡的計算機火控系統,可發射穿甲和破甲彈,配彈600發,另裝一挺7.62毫米機槍,配彈2400發。兩棲突擊車將顯著提高陸戰隊的登入速度,預計2005年開始小批量生產陸續裝備海軍陸戰隊。

性能數據

乘員:3+18人
車重:滿載 34476千克;空車 28576千克
單位壓力:0.625千克/單位厘米
車長:陸地 9.271米;水上 10.566米
美國AAAV兩棲突擊車
橫跨邊緣車寬:3.632米
至炮塔蓋車高:3.20米
車底距地高:0.406米
履帶寬:533毫米
最大公路速度:72.41公里/小時
最大水上速度:37-46.61公里/小時
過度模式速度:16.6公里
行程:公路 643公里;水上 123公里
燃料儲備:1506升
發動機:MTUMT883 ka-523柴油發動機,在水上模式為2700馬力,在陸地模式為850馬力
傳動裝置:阿里遜變速器X4560懸掛裝置:液壓氣動(可伸縮)
武器裝備:一門30毫米MK44加農炮;並列一挺7.62毫米M240MG機槍
彈藥:200顆已裝備好外加400顆儲備;並列800發已裝備好,外加1600發儲備

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