美國重型突擊橋(HAB)，國別美國，名稱重型突擊橋(HAB)Heavy Assault Bridge HAB，研製單位重型突擊橋的橋車哈斯科公司的鮑恩-麥克勞林-約克分部。是一種雙摺疊剪刀式橋，連結在去掉炮塔的M1或M60坦克的炮塔座圈上，對M1所作的改進只需要裝1套液壓系統。車內有駕駛員和車長2名乘員，不必離開車輛即可完成架橋作業。橋的承載桁梁用輕質鋁、鋼和碳複合材料製作，橋重約10181kg，最大戴重量為70噸級，最大跨距為30m，橋長32m，寬4m，高3.9m架橋時間為5min。
基本信息,產品概述,結構特點,性能數據,
基本信息
BMY Division of Harsco，US
橋體以色列軍事
生產單位重型突擊橋的橋車哈斯科公司的鮑恩-麥克勞林-約克分部
BMY Division of Harsco，US
橋體以色列軍事
現狀在研製中
裝備情況計畫配備重型師工兵營和重型旅工兵連
生產單位重型突擊橋的橋車哈斯科公司的鮑恩-麥克勞林-約克分部
BMY Division of Harsco，US
橋體以色列軍事
現狀在研製中
裝備情況計畫配備重型師工兵營和重型旅工兵連
產品概述
1983年鮑恩-麥克勞林-約克分部接受了420萬美元契約以設計和製造1輛重型突擊橋(HAB)，1984年批准了設計，1987年11月完成了以M1艾布拉姆斯和M60坦克為基礎的兩輛樣車，1988年3月完成了以M1為基礎的第三輛樣車。1988年6月，美國政府和陸軍開始為時12個月的試驗，計畫於1994財政年度第二季度服役。該車主要裝備擁有M1和M1A1坦克的部隊，計畫重型師每個工兵營配備24輛；重型旅的每個工兵連配備6輛。該車也能用C-5A運輸機空運。
結構特點
該車是一種雙摺疊剪刀式橋，連結在去掉炮塔的M1或M60坦克的炮塔座圈上，對M1所作的改進只需要裝1套液壓系統。車內有駕駛員和車長2名乘員，不必離開車輛即可完成架橋作業。
橋的承載桁梁用輕質鋁、鋼和碳複合材料製作，橋重約10181kg，最大戴重量為70噸級，最大跨距為30m，橋長32m，寬4m，高3.9m架橋時間為5min。
性能數據
乘員2人
車重55939kg
車長(全長)13.665m
車高
全高3.886m
車體高2.057m
車寬4.010m
拉近角/離去角31°；/31°；
橋樑結構類型雙摺疊、剪刀式
載重量70噸級
橋重10181kg
橋長32m
橋寬4m
橋高3.9m
架橋方式剪式展開
架橋時間5min
收橋時間10min
作業人員2人
