《經濟成長的代價》是2011年機械工業出版社出版的圖書，作者米香。
基本介紹
- 書名：經濟成長的代價
- 作者：米香
- ISBN：9787111352204
- 頁數：196頁
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：2011年7月1日
- 裝幀：平裝
- 開本：16
- 外文書名：The Costs of Economic Growth
- 叢書名：華章經典·經濟
- 正文語種：簡體中文
內容簡介,編輯推薦,作者簡介,目錄,
內容簡介
《經濟成長的代價(25年後最新修訂版)》內容簡介：為了避免過度關注統計數字而忽略現實情況。我希望讀者們能夠明白這樣一個事實。那就是社會福利的主要來源並非經濟成長本身。而是經濟成長的模式。
政府官員傾向於將經濟運行良好與否與“就業”、“穩定物價”和“收支平衡”掛鈎。很明顯，任何一個方面出問題都會亟待修復。這是一個能夠避免經濟崩潰、保證經濟良好運行的機制的主要任務。但是僅僅保證這個機制良好運行或許是不夠的。這並不能解決長期的實質性問題。從長期經濟政策來看，除了經濟發展的速度，經濟發展的方向或許更重要。
經濟學家們將實際收入與“富裕”或者說法更精確的“更多選擇”畫等號。並且不厭其煩地宣稱我們別無選擇。如果我們想要生活得更好。我們必須更加努力地工作。就算是那些尚未被滔滔不絕的經濟教條所左右的人，長此以往也一定會最終盲從。但我們當然有其他選擇。而且還有很多！
編輯推薦
《經濟成長的代價(25年後最新修訂版)》經濟成長就意味著生活更幸福嗎？
這是人類社會進入高速增長以後，不斷自我反省的一個問題。1967年，英國經濟學家米香就針對西方社會緊盯GDP增長的現象，提出了尖銳的質疑。時隔25年，他再次呼籲國家和社會，重新審視經濟成長與人民福利的關係。
人口的密集、城市的擁堵、環境的污染、資源的消耗……在人均收入增長的同時，人類的福利也許正在下降，過度強調單一的經濟成長將付出巨大的代價。
米香針對這一問題，提出了促進福利增長的重要建議。
作者簡介
作者：（英國）米香（E.J.）
- J.米香，著名的反傳統經濟學家，1956～1977年任教於倫敦經濟學院，其後在北美各大學舉行講座。米香著有《經濟成長的代價》、《成本效益分析》、《經濟學的真相》等著作。他在《經濟學人》、《美國經濟評論》、《政治經濟學》等權威雜誌以及《金融時報》、《每日電訊》、《紐約時報》等報刊上發表論文80多篇。
目錄
修訂版前言
導言
第一部分經濟成長帶來的經濟後果
第1章 經濟成長：選擇品還是必需品/2
增長狂熱症/2
別無選擇的神話/8
經濟政策中的抉擇/13
第2章市場失靈/18
溢出效應的敵人/18
生活福利權的制定/24
分隔區/32
第3章交通運輸與城市/39
城市的沒落/39
交通擁堵症/43
第4章消費者主權的神話/51
我們到底有多大的自由選擇權/51
福利與選擇的微弱關聯/57
第5章衡量實際收入：一個經濟錯覺/63
國民生產總值增長：常規調整和保留/63
為什麼以實際收入來估計持續增長是站不住腳的/67
第6章制度缺陷對環境的影響/74
“公地的悲劇”能否被逆轉/74
經濟自我持續增長的困境/79
環境責任的政治障礙/85
第二部分經濟成長帶來的社會後果
第7章走向大眾媒體主宰的未來/96
美好生活的條件/96
當商品劣質時/104
友誼與信任/107
旅行：大眾無法抗拒的誘惑/113
第8章多元主義、衝突和壓抑/119
科學與不和諧的萌芽/119
個人自由的侵蝕/125
極端自由的時代：通往壓抑之路的里程碑/131
經濟成長與犯罪增長/134
第9章 對未來的進一步反思/139
陷入增長的偏見/139
我們正在縮小的地球/142
對效率的迷信/145
科學救世/150
第10章後記/156
微弱的希望之光/156
跡象和徵兆/159
總結/168
附錄A收支平衡/173
附錄B技術失業/180
附錄C 私人交通的好處/182
附錄D邊際成本定價的基本原理/188
譯者後記/193
