碳計算器

碳計算器可以計算出行和居家的碳排放，而且折合成樹木，幫助你計算如何通過種樹，為地球減少負擔，它簡單有趣，容易使用，融入了氣候變化、碳排放和植樹造林的知識和信息，是國內第一個算碳-種樹的網路平台。

基本介紹

• 中文名：碳計算器
• 開始時間：2009年
• 作用：計算出行和居家的碳排放
• 套用：環境學

背景資料

2009年以來，二氧化碳排放量的計算工具在國內一些網站開始流行。“計算一下你的碳排放，縮減你的碳足跡”，關於碳排放量的計算，漸漸走入公眾視野。

據英國環境、食品及農村事務部的最新統計和研究的數據顯示，英國每年的二氧化碳排放量為6.1萬噸，其中40%直接來自個人和家庭的活動。鑒於很多公眾對於是否能夠通過自身行為幫助對抗氣候變化，以及如何做非常困惑，環保部門稱用這樣一種計算工具能有效地幫助公眾知曉、採取有效的措施，減少二氧化碳的排放量。

那么，這個由英國環境、食品及農村事務部設計的特殊計算器，是如何讓訪問者計算其二氧化碳排放量呢？

向這一計算器要結果前，訪問者須先輸入包括家庭、家電和旅行三大類生活的一系列相關問題的答案。在國內的許多人看來，上述三大類的一系列問題或許問得過於細節化了。譬如，家內供暖設備、能源類型及費用；家用電燈數量、節能型燈泡的數量；短途出差和長途旅行的次數，使用交通工具情況；開車裡程、車型以及燃料情況；電視、洗衣機等家用電器的待機狀況和使用頻率等。

訪問者將上述情況輸入後，計算器將根據個人或家庭使用的耗能設備、家電和交通工具的情況計算二氧化碳的排放量，並為訪問者提供節能降耗的建議。

自二氧化碳排放量計算器發布以來，至少聽到了一些聲音，表明不少公眾正在回響減碳的號召，轉變各種“高碳”生活，倡導“低碳”的生活。最重要的是，很多人認為，過“低碳”生活並沒有降低他們的生活質量。

二氧化碳排放量的計算引出了一個新詞——碳足跡。它標示著某個公司、家庭或個人的“碳耗用量”，是一種新的用來測量某個公司、家庭或個人因每日消耗能源而產生的二氧化碳排放對環境影響的指標。碳耗量越高，導致全球變暖的元兇“二氧化碳”就越多，“碳足跡”就大，反之“碳足跡”就小。

據悉，縮減碳足跡，在去年就已成為了一些深具環境保護意識國家的流行語，成為該國民眾的集體無意識行動。而杭州市提出“發展低碳經濟、倡導低碳生活、打造低碳城市”的戰略目標，正是順應時代潮流，也是打造生活品質之城的必由之路。

基本簡介

世界很多國家的人民都在採取措施減少二氧化碳的排放，減緩全球氣候變化。碳計算器是你邁出的第一步，你們可以通過了解信息，選擇 “碳足跡”較小的交通方式旅行，也可以通過計算旅途中交通工具的排放量，採取植樹等行動來抵消。

這個新式的碳計算器可以幫助你計算出行和居家的碳排放，而且折合成樹木，幫助你計算如何通過種樹，為地球減少負擔！

碳計算器

計算方法

乘坐飛機的CO2排放量（kg）：短途 200公里航程以內,公里數x0.275 ；中途 200-1000公里航程以內，55+0.105x(公里數-200)；長途1000公里航程以上,公里數x0.139；

開車的CO2排放量（kg）:油耗公升數×0.785；

用電的CO2排放量（kg）:耗電度數×0.785；

一噸二氧化碳的直觀概念

在25攝氏度和常壓下，每噸二氧化碳排放所占體積相當於550立方米，而一個25米泳道的普通游泳池體積約1250立方米.

排放一噸二氧化碳，需要：

乘坐飛機3,200公里；或者越野車開2160公里；或者中型小轎車開3040公里；或者混合動力車開9600公里；

電腦開啟10,600小時；

放牧一頭烏干達奶牛8個月。

抵銷一噸二氧化碳，需要：

將5個100瓦的燈泡更換為18瓦的節能燈泡，並運行1年；

將20台電冰櫃更換為高效節能冰櫃，並運行1年；

在中國西南山地種植九棵生長期為30年的冷杉。

世博推出

“世博綠色出行”碳計算器及交通卡，引導大家積極採取“綠色”的出行方式，為“低碳世博”作貢獻。“綠色出行”活動是由上海世博局、上海環保局、美國環保協會在2009年5月共同發起，由中國民促會綠色出行基金支持，旨在為低碳世博提供解決方案的一個公益環保主題活動。

碳計算器

此次發布的碳計算器是由項目主辦方和人民網通過專項分析和設計，在北京奧運會綠色出行碳計算器的基礎上，進一步升級完善後推出的。這款計算器將具有七種語言能力，直接幫助參觀世博會的觀眾計算其每一種出行方式的二氧化碳排放量，引導公眾選擇低碳的生活和交通方式。碳計算器在幫助計算碳排放的同時還能提供碳減排的建議和實現碳中和的幫助。

“世博綠色出行”交通卡則是一款限量版的紀念交通卡，實用功能上與普通交通卡並無二致，卡面設計寓意“綠色出行看世博”，並附有世博和“綠色出行”標誌，具有收藏價值。

專家建議

一是制定科學的發展規劃。規劃是發展的先導，符合發展實際和未來發展方向的規劃將極大刺激生產力水平提升。制定低碳和生態經濟發展規劃，應堅持“共同但有區別的責任”原則，應緊密結合本國、本地區的經濟發展需求、基礎條件和科技水平，分步驟地實施。制定新能源產業振興發展規劃和區域規劃，要結合自身特色突出生態經濟。

二是提升科技創新水平。發展低碳和生態經濟，必須牢牢把握科技創新這個關鍵，始終站在國際技術前沿，研究跟蹤國際新趨勢，組織實施重大科技研發與示範項目，力爭在關鍵技術和關鍵工藝上有重大突破；加快建立產學研長效合作機制，增強自主創新能力；扶持新能源、節能減排、生態環保裝備製造業，努力提高關鍵設備國產化率；加快成熟技術和工藝的轉化利用，縮短技術從實驗室到生產線的時間。

三是培育新型產業。發展低碳和生態經濟必須依靠市場、依靠新型產業、依靠重大企業。這就要求我們必須建立符合低碳和生態經濟發展需求的市場體系，完善供求、競爭、價格、風險等市場機制；加快實施產業化工程，積極培育大型骨幹企業，實施規模化開發利用，確保資源在產業中得到最有效配置。

碳計算器

四是創新體制機制。中國應進一步建立完善發展低碳與生態經濟的領導和協調機制以及考核機制。要把應對氣候變化工作納入國家的“十二五”規劃，把控制溫室氣體排放和適應氣候變化目標作為各級政府制定中長期發展戰略和規劃的重要依據，在條件成熟的地方可以先探索試行綠色國民經濟核算體系。

五是加強國際交流與合作。地球是人類共同的家園。世界各國應堅持以聯合國氣候變化框架公約和《京都議定書》為主渠道，在“共同但有區別的責任”原則指導下攜手合作，共同應對氣候變化的挑戰。已開發國家應兌現向開發中國家提供資金和技術轉讓的承諾，更加廣泛地開展國際合作，探索可持續發展框架下適合各國國情的低碳發展共同道路。