生產許可取證:農林5A型飛機

生產許可取證:農林5A型飛機

《生產許可取證:農林5A型飛機》是2006年8月1日航空工業出版社出版的圖書,作者是生產許可取證農林5A型飛機編寫組。

基本介紹

  • 書名:生產許可取證:農林5A型飛機
  • 作者:生產許可取證農林5A型飛機編寫組
  • ISBN:9787801837523 
  • 類別圖書 > 科技 > 交通運輸
  • 頁數:210
  • 出版社航空工業出版社
  • 出版時間:2006-08-01 
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
出版信息,目錄,

出版信息

洪都航空工業集團有限責任公司(原南昌飛機製造公司)研製的農林5A型飛機是我國第一架從研製一開始就完全按照中國民用航空規章要求走完型號合格和生產許可適航審定全過程的機種。本書以農林5A型飛機取生產許可證為背景,全面系統地介紹了適航規章對質量保證系統的要求和審定程式,以及農林5A型飛機的取證經驗和教訓,並附有相應的參考資料,內容豐富、翔實,反映了航空工業系統適航取證工作的歷程,可指導民用航空產品生產許可取證工作,同時對取得型號合格證也具有一定的參考價值。

目錄

第一章 農林5A型飛機概況
第一節 農林5A型飛機主要性能和用途
一、飛機總體概況介紹
二、飛機主要性能和用途
第二節 農林5A型飛機研製過程和型號合格審定概況
一、飛機研製過程
二、型號合格審定基礎
三、型號合格審定過程
第三節 農林5A型飛機主要工藝特點
一、結構工藝特點分析
二、製造工藝的新做法
第二章 生產許可取證概述
第一節 生產許可取證的基本概念和意義
一、生產許可取證的基本概念
二、取生產許可證的意義
第二節 取生產許可證的依據檔案
一、中國民用航空規章第21部《民用航空產品和零部件合格審定規定》
二、適航管理程式《《生產許可審定和監督程式》
第三節 生產許可取證過程簡介
一、生產許可取證準備
二、生產許可證的申請
三、生產許可證申請的受理
四、成立生產許可審定委員會和(或)生產許可審查組
五、質量保證系統分析評審
六、頒發生產許可證
第四節 型號合格證(TC)與生產許可證(PC)的關係
一、持有型號合格證是取生產許可證的前提條件
二、型號合格審定和生產許可審定都是初始適航工作
三、工藝說明書應在型號合格審定階段批准
四、取型號合格證和取生產許可證都要有質量控制程式檔案
五、型號合格審定階段和生產許可審定階段都要進行製造符合性檢查
第三章 生產許可取證的準備工作
第一節 適航取證工作體系的建立
一、建立適航取證工作體系的重要性
二、建立適航取證工作體系需注意的幾點
三、適航取證工作體系的模式
四、洪都集團公司的做法
第二節 取證模式的選擇
一、民用航空器生產批准的兩種模式
二、兩種模式的比較
三、農5A飛機取證模式的選擇
第三節 AP—21—04R2的QASAR條款分析與取證部署
一、QASAR條款分析
二、取證部署
第四節 質量控制檔案體系的建立
一、質量控制檔案體系圖
二、編制質量保證手冊與質量控制程式
三、補充完善必要的作業性檔案
第五節 工藝檔案體系的建立
一、工藝檔案體系圖
二、工藝檔案的種類
三、工藝檔案體系結構特點
四、工藝檔案與質量控制程式的關係
第六節 取型號合格證階段為取生產許可證所做的準備
一確定關鍵件、重要件
二、規定產品標識位置和方法
三、實施製造和裝配指令(FO、AO)
四、組織首件檢驗
五、開展人員培訓、實行持證上崗
六、建立不合格品審理委員會
七、供應商控制
第七節 邀請航空工業系統專家進行質量控制檔案的諮詢
第八節 質量控制程式的試貫
第四章 質量保證手冊和質量監控程式等檔案的編制與適航當局的審查
第一節 質量控制檔案層次結構設計
一、AP—21—04R2中所要求的質量控制檔案的層次結構
二、農5A飛機質量控制檔案層次結構設計
第二節 質量保證手冊的編制
一、AP—21—04R2對質量保證手冊內容構成的要求
二、編制質量保證手冊要注意的幾點內容
三、農5A飛機質量保證手冊的主要內容
第三節 質量控制程式的編寫以及公司內部的審批、發布與試貫
一、質量控制程式主題的確定
二、質量控制程式控制要點的確定
三、質量控制程式編寫的組織
四、質量控制程式的公司內部審批、發布與試貫
五、質量控制程式編寫、審批過程中曾經遇到過的問題和解決辦法
第四節 作業性檔案的編寫
一、檢驗規程
二、試飛項目檢查單
三、計量檢定規程
四、檢驗(試驗)設備操作使用說明書
五、各類管理用目錄清單
六、補充完善必要的質量記錄表格
第五節 質量控制檔案提交適航當局生產許可審查組審查、批准
一、質量控制檔案提交生產許可審查組審查
二、質量控制檔案的修訂與完善
三、質量控制檔案的適航當局批准
第六節 質量控制檔案的現行有效性管理與更改版次標識
一、控制質量控制檔案的發放、管理與回收
二、更改控制
三、質量控制檔案有效目錄的發放
第七節 農林5A型飛機質量控制程式控制要點介紹
一、技術資料的控制
二、製造過程的控制
三、特種工藝
四、無損檢測
五、工具和量具的控制
六、對供應商的控制和接收檢驗
七、試驗
八、器材評審
九、儲存
十、產品交付的控制(單機適航性審查)
十一、技術支援和使用困難
第五章 質量控制程式的貫徹實施與適航當局現場檢查
第一節 質量控制程式的貫徹
一、質量控制程式的宣貫培訓
二、質量控制程式執行責任的認領
三、現場生產條件的改善
四、質量控制程式的全面實施
五、質量控制程式貫徹過程遇到的問題及解決辦法
第二節 企業內部對質量控制程式貫徹情況的檢查與整改
一、檢查的目的
二、檢查所依據的檔案
三、檢查要點的確定
四、檢查、整改的組織領導
五、內部檢查所發現問題的原因分析及其整改措施
第三節 適航當局生產許可審查組的現場檢查
一、現場檢查的配合和接受檢查的基本要求
二、現場檢查的過程和方法
三、審查組現場檢查提出的問題
第四節 公司內部檢查和審查組發現問題小結
一、質量保證手冊中的問題
二、程式中的問題
三、作業性檔案的問題
四、應技改的項目就應及早技改
五、加強對CCAR—21部和QASAR的理解問題
六、應重視的幾個問題
第五節 問題的整改和整改成效
一、問題的整改和整改情況的檢查跟蹤
二、現場檢查、整改的成效
第六章 取生產許可證後的工作
第一節 持續保持質量保證系統的批准狀態
一、適航當局建立對持證人的監督機制
二、質量保證系統的自我監控、自我完善
第二節 取單機適航證
一、民用航空器取單機適航證應具備的條件
二、提出單機適航證申請
三、單機適航性審查
四、頒發適航證
第三節 做好投入運行航空器的持續適航性工作
一、設計更改控制
二、初始維修大綱在使用中的修訂
三、使用問題信息反饋和糾正措施
四、服務通告與函件
第四節 售後服務
一、用戶培訓
二、技術服務
三、外場排故
四、提供技術資料
五、備件支援
第七章 農5A飛機取生產許可證的經驗與體會
一、領導重視、組織落實、層層動員
二、質最保證系統應不斷自我改進與完善
三、取型號合格證階段就應著手建立質量保證系統
四、處理好質量體系認證與取生產許可證的關係
結束語
附錄1 農林5A型飛機生產許可證申請書
附錄2 農林5A型飛機生產許可證受理申請通知書
附錄3 中國民航總局系統評審記錄表格式
附錄4 中國民航總局質量保證系統分析評審報告表格式
附錄5 農林5A型飛機生產許可證和許可生產項目單
附錄6 農林5A型飛機生產許可取證大事記
附錄7 農林5A型飛機特種工藝、無損檢測說明書目錄
附錄8 農業5A型飛機製造符合性聲明
附錄9 中國民航總局製造符合性檢?查記錄表格式
附錄10 農林5A型飛機零件製造FO式
附錄11 農林5A型飛機裝配指令O格式
附錄12 AP-21-04R2 QASAR 所要求的主要質量控制檔案
附錄13 民用航空產品製造企業典型的質量保證部門組織機構示意圖
附錄14 適航專用術語縮略語對照表
附錄15 中國民用航空規章和主要適航管理程式目錄
附錄16 美國聯邦航空局FAA主要聯邦航空條例AR目錄
附錄17 農5A飛機取生產許可證的重要參考檔案和文獻

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