瑞士空軍瑞士巡邏兵飛行表演隊

“瑞士巡邏兵”特技飛行隊在2010年柏林國際航空航天展上進行飛行表演。2010年柏林國際航空航天展8日至13日在柏林南部的舍內費爾德機場舉行。

基本介紹

• 中文名：瑞士空軍瑞士巡邏兵飛行表演隊
• 表演場：柏林國際航空航天展
• 時間：2010年6月8日
• 地點：舍內費爾德機場

發展歷史

1959年，瑞士軍方曾提出集合專業飛行員，進行公開特技飛行表演的構想，當時由空軍的監偵聯隊以4架獵人式戰機組成表演小組;不過此時的獵人式表演機小組，並非正式的官方特技飛行小組，也不是常設單位。

1964年，為慶祝瑞士空軍建軍50周年，以及在洛桑(Lausanne)舉行的世界博覽會，瑞士空軍再度組訓4機飛行小組，並在公開表演後，獲得各界一致好評。於是瑞士國防部於同年8月，成立正式編制的空軍特技飛行小組，小組名稱參考“法國巡邏兵”特技飛行表演隊(Patrorillede France)，定名為“瑞士巡邏兵”特技飛行小組，並以恩曼(Emmen)為基地。

自1965年起，“瑞士巡邏兵”特技飛行小組才開始進行每年4場公開巡迴表演。由於瑞士嚴格的中立政策，使得“瑞士巡邏兵”特技飛行小組的表演舞台一開始便受到限制，僅在國內表演。直到1978年，“瑞士巡邏兵”特技飛行小組才在法國邀請下，於法國Salon-de-Provence 進行第一次海外表演。迄今，“瑞士巡邏兵”特技飛行小組已在法國、義大利、英國表演過。

表演機型

現今各國空軍的特技飛行表演隊，考慮戰備需求與操作成本，大多使用教練機作為表演機種，但瑞士卻始終使用戰機。

獵人式戰機

1958年起，瑞士空軍開始使用英制獵人式(Hunter)戰機，機型包括Mk.58單座型及T.68雙座型。獵人式戰機服役的時間很長，直到1994年才除役。瑞士巡邏兵特技飛行小組在創立之初使用4架獵人式Mk.58型噴射戰機。1970年，增為5架獵人式表演機。1978年，再增為6架，使表演內容更加豐富，而自此也開始有2架飛機可進行單機表演。

1、機體設計

獵人式機體全長13.98公尺，翼展10.26公尺，高4公尺，最大起飛重量10,760公斤。採用全金屬半硬殼結構，中單後掠翼設計，翼前緣並有犬齒外型，搭配同樣後掠的垂直尾翅及水平尾翼，機體兩側機翼根部配置三角形進氣口，下方機腹則有突起的整流罩，機尾下方並裝有一具向下開啟的減速板。

2.動力系統

配備1具勞斯萊斯公司出產的Avon 203型噴射發動機，推力為44.48千牛頓，最大速率每小時1,142公里，最大航程1,000公里。

3.駕駛艙配置與武器載酬

駕駛艙配備馬丁貝克公司(MB)的3H型彈射椅。機鼻裝有一具Ekco型測距雷達，機首下方配備4門Aden型30公厘機炮，為了避免後方的進氣口吸入廢氣，或是拋彈的彈殼擊中機體下方，機上搭配彈殼回收裝置，因此在鼻輪艙後方可見到兩處明顯突起的整流罩。兩邊翼下共有4個掛載點，酬載量4,460公斤，可攜掛副油箱、響尾蛇空對空飛彈、高爆炸彈或18聯裝火箭莢艙。

虎Ⅱ式戰機

“瑞士巡邏兵”特技飛行小組於1994年換裝F-5E型虎Ⅱ式戰機，“瑞士巡邏兵”特技飛行小組換裝後的機隊編制仍維持6架，另有1架備用機。1996年，F-5E型戰機加裝噴煙裝置，可增加飛行表演的視覺效果，也能提供飛行員編隊時的位置參考。

表演機塗裝

“瑞士巡邏兵”特技飛行小組使用獵人式戰機表演期間較為保守，大多維持原作戰部隊的標準綠色系迷彩塗裝，只在機首側面漆上小組徽志。1991年，為了慶祝瑞士建國700周年，表演機首度改換機體塗裝，除了機體上半部保留迷彩圖樣，在原來金屬色的機腹，增加象徵瑞士國旗的紅、白兩色及白色十字，機體側面並加上瑞士建國700周年的紀念徽志。換裝F-5E型戰機後，“瑞士巡邏兵”特技飛行小組才有專屬的機體塗裝，延續獵人式戰機的紅、白色系，象徵瑞士國旗的設計，機體上半部以白色為主，搭配紅色線條，機體下半部則以紅色為主，並搭配一個斜向白色十字。

飛行員編制

主要有7名飛行員，分為指揮官、領隊、3名飛行員，以及2名單機表演飛行員。表演時的無線電呼號，由指揮官起依序為老虎0號，至單機表演飛行員的老虎5、6號。另有2名航管員，負責德、英、法語或義、西語地面解說任務，而地勤人員約35名。

飛行員主要來自瑞士空軍監偵聯隊第11、17或18中隊，多數飛行員不僅會操作F-5E/F型戰機，也幾乎是F/A-18型大黃蜂式戰機的飛官。航管人員則來自瑞士航管機構Skyguide。小組成員平時都在各單位執勤，只有表演季時才會集合、進行飛行訓練。 、

飛行員於正式表演時的裝備，通常是藍色連身服、銀藍色HGU-55P型飛行頭盔，至於地勤人員的服裝，則是紅、白雙色連身服。