班車客運(scheduled bus transport)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:班車客運
- 外文名:scheduled bus transport
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年

班車客運(scheduled bus transport)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
班車客運 班車客運(scheduled bus transport)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
汽車客運班車是指汽車定線、定站、定時運行和停靠,按乘車裡程計費的一種旅客運輸方式。公路運輸業的基本經營業務。有三種形式:普通客運班車。站距短,停靠站點多,一般有乘務員隨車服務,按客運基本運價率計費。直達班車。由始發站直開終點站,中間站一般不上、下旅客,有較快的運送速度。多開行於兩個大、中...
班車客運定製服務操作指南 一、目的依據 為持續激發道路客運市場活力,培育道路客運轉型發展動力,進一步鼓勵和規範班車客運定製服務(以下簡稱定製客運)發展,更好服務旅客安全便捷出行,依據《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通運輸部令2020年第17號,以下簡稱《客規》)等規定,制定本指南。二、適用範圍 班車客運...
班車客運契約是指旅客與班車客運經營者訂立的運送契約。班車客運經營指客運經營者定點、定線進行的旅客運送經營。班車客運實行“強制締約”,即對符合規定的旅客購買車票的訂立契約的要約,客運經營者不得拒絕。2.旅遊客運契約 旅遊客運契約指旅客客運經營者與旅遊旅客之間訂立的運輸契約。旅遊客運是指以運送旅遊者遊覽...
公路客運班車一般分普通客運班車、直達客運班車和旅遊客運班車三類。在同一線路上,直達客運班車比普通客運班車停靠站點少,或中途不停,直達終點,使旅客在途時間縮短。旅遊客運班車專為通往名勝古蹟和風景區而設,有長期性和季節性兩種。簡介 公路上用於定線、定站、定時的營業性運輸的大客車。它行駛於城、鎮、鄉之間...
公路旅客運輸方式分為:班車客運、旅遊客運、計程車客運和包車客運。公路客運工作可概括為汽車客運站服務工作和旅客運輸途中服務工作兩個方面。汽車客運站是旅客集散、中轉和客車運行組織的基地。主要工作是:①旅客服務,保證旅客安全、及時、經濟、方便、舒適地到達目的地;②站內業務作業,主要包括售票工作、行包託運和...
道路客運班車,由汽車客運站按規定時間發出,有固定行車路線、行車時間、停靠站和終點站的客運汽車。送客人次 至2007年底,這種客運班車在中國已遍布城鄉,每天發出班車100多萬個班次,日均運送旅客4000多萬人次。它通往各縣、市,各旅遊區,各鄉鎮和大部分建制村。營運里程 營運線路長則1 000多千米;短則十幾千米...
(一)班車客運是指客車在城鄉道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式。加班車客運是班車客運的一種補充形式,是在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時,臨時增加或者調配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。(二)包車客運是指以運送團體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務...
1.不遵守汽車客運規章而不聽勸告者。2.精神失常無人護送或雖有人護送仍可能危及其他旅客安全者。3.惡性傳染病患者。第三章 班車客運 第一節 班車分類 第二十條 汽車客運班車分為直達班車、普快班車、普客班車和城鄉公共汽車四類:1.直達班車是指由始發站直達終點站,中途只作必要停歇,但不上下旅客的班車。...
營業性公路汽車客運一般由專營客運或兼營客貨運的汽車運輸單位經營。汽車運輸單位通常在指定的營運範圍內,遵照國家有關的法令和規章制度,在營運區公路沿線旅客集散點設定汽車站,以公路客運班車形式組織旅客運輸。此外,還有按汽車包車運輸形式組織經營的。公路汽車旅客運輸過程一般包括三個順序銜接的階段。①準備階段:包括...
《關於加快推動班車客運定製服務創新發展的通知》是交通運輸部辦公廳於2024年12月印發的檔案。制定歷程 2024年12月,交通運輸部辦公廳印發《關於加快推動班車客運定製服務創新發展的通知》。內容解讀 《關於加快推動班車客運定製服務創新發展的通知》提出了五方面工作任務:一是推動定製客運進火車站進機場進港口客運站。
客運班車時刻表是指公路客運經營者向社會公布的營運客運班車發車班次時間的表格。具體內容有:運行線路、班次編號、客車類型、起訖站點,開車時間、中途停靠站名及參考到達各站的時間等。它是經營者客車運行作業計畫的重要組成部分,也是汽車站組織客車運行的重要依據,一經公告便具有嚴格遵照執行的責任,不得任意變更,如...
第三十條 在應班車出站時,出站安全檢查人員必須檢查營運客車“安全例檢合格通知單”、行駛證、《道路運輸證》、客運標誌牌和實載旅客人數等;對駕駛員主要檢查駕駛證、從業資格證等,填寫出站檢查登記表。經駕駛員、出站安全檢查人員在出站檢查登記表上籤字確認後,方可放行。第九章 站場消防、安保 第三十一條 各...
《延邊朝鮮族自治州道路班車客運管理條例》已由延邊朝鮮族自治州第十三屆人民代表大會第五次會議於2012年1月13日通過,並經吉林省第十一屆人民代表大會常務委員會第三十一次會議於2012年3月23日批准,現予公布,自公布之日起施行。2024年5月29日下午,吉林省十四屆人大常委會第十一次會議表決通過《延邊朝鮮族自治州...
(一)班車客運的計費里程按旅客乘車站至到達站的區間裡程計算。在兩站之間下車的旅客,到達站按前方站(點)計算。在兩站之間上車的旅客,乘車站按後方站(點)計算。(二)計程包車客運的計費里程,包括運輸里程和調車裡程。運輸里程按客車駛抵載客地點起至下客地點止的實際載客里程計算;調車裡程按客車由站(庫...
(一)換駕式接駁運輸,是指客運班線一趟次的運輸任務全程由一輛客運班車完成,客運班車運行到指定的接駁點後,當班駕駛員落地休息,與在接駁點休息等待的待班駕駛員履行接駁手續,由待班駕駛員繼續執行駕駛任務的運輸組織方式。(二)分段式接駁運輸,是指客運班線一趟次的運輸任務全程由兩輛及以上客運班車接駁完成...
第二十九條 汽車客運站必須建立考核制度,對車站經營情況和進站營運車輛的經營情況及經營行為進行考核記錄。第三十條 汽車客運站應按交通部部頒標準(JT3142—90)《汽車旅客運輸—班車客運服務質量標準》對服務質量進行考核。第三十一條 汽車客運站必須建立和完善各類台帳和檔案。並按規定向有關部門報送統計報表。第八...
(一)換駕式接駁運輸,是指客運班線一趟次的運輸任務全程由一輛客運班車完成,客運班車運行到指定的接駁點後,當班駕駛員落地休息,與在接駁點休息等待的待班駕駛員履行接駁手續,由待班駕駛員繼續執行駕駛任務的運輸組織方式。(二)分段式接駁運輸,是指客運班線一趟次的運輸任務全程由兩輛及以上客運班車接駁完成...
寧波市長途汽車客運有限公司於1984年03月09日成立。法定代表人忻建波,公司經營範圍包括:縣際班車客運、市際班車客運、省際班車客運、縣際包車客運、市際包車客運、省際包車客運、客運站經營;保險兼業代理(貨物運輸保險、責任保險、意外傷害保險);機動車維修:二類機動車維修(大中型客車維修)(限分支機構經營)(...
《客運班車行李艙載貨運輸規範》(JT/T 1135-2017)是2018年8月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準,歸口於全國道路運輸標準化技術委員會。行業標準《客運班車行李艙載貨運輸規範》(JT/T 1135-2017規定了吝運班車行李艙載貨運輸的基本要求、設施設備要求、載運物品要求和載運管理要求。該標準適用於吝運...
城市公共汽電車站牌應當標明線路名稱、始末班車時間、所在站點和沿途停靠站點名稱等內容。第十五條 城市公共汽電車經營者,應當遵守下列規定:(一)執行城市公共汽電車服務標準,向乘客提供安全、方便、穩定的服務;(二)按照規定的線路、站點、班次及時間組織營運;(三)不得擅自停業、歇業或者終止營運;(四)不得...
1、積極推行長途客運接駁運輸試點工作 長途客運接駁運輸,是指道路客運班車運行到線路途中選定的接駁點後,當班駕駛員停車落地休息,由在接駁點休息等待的接駁駕駛員上車駕駛,繼續執行客運任務的運輸組織方式。經商公安部、國家安全生產監督管理總局,自2013年1月20日起,交通運輸部在全國13個省(區、市)開展了長途...
第一條 為規範農村道路客運經營行為,提升農村道路客運服務質量,依據《中華人民共和國道路運輸條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等規定,制定本指南。第二條 本指南所稱農村道路客運是指在縣級行政區域內或者毗鄰縣間,起訖地至少有一端在鄉村且主要服務農村居民的旅客運輸活動,服務方式包括班車客運(含公交化...
上海長途汽車客運總站,位於中國上海市靜安區,是省際客運一級站,屬上海市特大型公共運輸基礎設施和陸上交通門戶的重要“視窗”,隸屬於上海芷新(集團)有限公司。2001年7月31日,上海長途汽車客運總站取得工商註冊登記。2005年5月,上海長途汽車客運總站投入使用;8月12日,上海長途汽車客運總站正式啟用。據2022年9...
七、各省、 市、 自治區交通主管部門,應根據本地區的政治、經濟、地理條件,有計畫、有步驟地建立以省、地(港、站)、 縣為中心的公路客運網, 做到乾支線相通,省、地、縣相通。各地公路客運部門要大力發展農村客運班車,積極開辦旅遊客運,有條件的地區要開展鐵、公、水聯運,以保證各種客運工具的合理銜接,最...
班線,指班車客運的線 路,按照經營區域分為四種類型,包括跨省級行政區域(毗鄰縣之間除外)的客運班線。班車客運的線路按照經營區域分為以下四種類型:一類客運班線:跨省級行政區域(毗鄰縣之間除外)的客運班線。二類客運班線:在省級行政區域內,跨設區的市級行政區域(毗鄰縣之間除外)的客運班線。三類客運班線...
三類客運班線是指非毗鄰縣之間的客運班線。因為社會治安的需要,現在我國各地政府的主管部門一般均要求三類以上班線客車須安裝GPS設備。管理規定 按《道路旅客運輸及客運站管理規定》第二章第七條的定義,我國的班車客運的線路根據經營區域和營運線路長度分為四種類型。因為社會治安的需要,我國各地政府的主管部門一般均...
安溪汽車總站選址城廂鎮光德村,是由泉州市汽車運輸總公司投資興建的一級客運站,總用地90畝,計畫投資8000萬元。主要經營班車客運、車輛維修、檢測及服務配套項目。同時根據安溪縣客運站場建設發展和縣城東拓的需要,該公司還在參洋片區投資興建二級汽車站——安溪參洋汽車站。兩個項目的建設,將進一步最佳化安溪縣交通...
吳川汽車總站坐落於吳川市區中心,是一家國有大型企業,成立於1951年,有五十多年的運輸歷史。簡介 是一家集省際、市際、縣際的班車客運、包車客運、客運站經營的二級汽車站。近年來,吳川汽車運輸總站本著“顧客第一、信譽第一、安全第一、質量第一”的經營宗旨,精益求精地推進站場的現代化建設,使站場的服務...
