熱量輸送是2009年公布的大氣科學名詞。
| 中文名稱 | 熱量輸送 |
| 英文名稱 | heat transfer |
| 定 義 | 由於溫度差異而造成的能量輸送。 |
| 套用學科 | 大氣科學（一級學科），氣候學（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：熱量輸送
- 外文名：heat transfer
- 所屬學科：大氣科學
- 公布年度：2009年
定義,出處,
定義
由於溫度差異而造成的能量輸送。
出處
《大氣科學名詞》。
熱量輸送是2009年公布的大氣科學名詞。
| 中文名稱 | 熱量輸送 |
| 英文名稱 | heat transfer |
| 定 義 | 由於溫度差異而造成的能量輸送。 |
| 套用學科 | 大氣科學（一級學科），氣候學（二級學科） |
熱量輸送是2009年公布的大氣科學名詞。定義由於溫度差異而造成的能量輸送。出處《大氣科學名詞》。...
《大氣-海洋經向熱量輸送機制及結構研究》是依託北京大學，由楊海軍擔任負責人的面上項目。項目摘要 地球氣候系統平衡態的維持決定於大氣-海洋經向熱量輸送。很多研究表明地氣系統總經向熱量輸送具有很好的穩定性，而其兩個分量-大氣經向...
因湍流運動引起的熱量輸送。因為這種熱量輸送與人們感受到的溫度變化有關，又叫“感熱輸送”。描述 由於地面的輻射收入總是大於支出，多餘的熱量以潛熱、感熱輸送的方式輸送給大氣。感熱指地表與大氣間的溫差造成的熱流，是熱能的一種形式...
《草原地面與大氣間水份和熱量的輸送》是依託北京大學，由陳家宜擔任負責人的面上項目。項目摘要 本項研究是擬議中的“內蒙古草原地面——大氣過程研究”預研究的一部分。旨在通過實地野外觀測獲取地面上的水份、熱量通量及同步的土壤、植物...
湍流具有使空氣混合，性質均一的作用，通過這種混合把動量、熱量、物質等從高值區向低值區輸送，這一現象就稱之為湍流擴散(turbulent diffusion)。在單位時間通過單位面積的垂直方向輸送的動量、熱和物質的量稱為通量(flux)或者通量密度(...
海面與大氣接觸會產生熱交換。如果水溫比氣溫高，海洋就要向大氣輸送熱量，一般來說，水溫總是比氣溫高，海洋總是向大氣輸送熱量的，不過這種能夠交換失去的熱量比蒸發消耗的熱量小得多。當海洋收入的熱量超過支出的熱量時，海洋為吸熱增溫...
加熱的目的在於降低粘度與減少阻力,使油品在輸送時處於不凝和低粘的狀態,以利輸送,並降低輸油的動力消耗。採用加熱輸送的管道,通常都須有相應的保溫措施,沿線設定加熱站,為輸送中的油品補償損失的熱量,以保持適當的輸送溫度。
分子攜帶各種物理屬性，如塑熱量、水汽、CO2等(北方大陸地區空氣分子攜帶熱量少，水汽少；而南方海邊空氣分子攜帶的熱量相對多些，水汽也多些)當分子不斷運動時，通過分子之間互相碰撞，進行著各種屬性的交換，完成熱量和水分的輸送。
2、亂流熱傳輸是由空氣微團的不規則運動所引起的熱量輸送，其輸送熱量的效率可達分子熱傳導的幾十萬倍，它是摩擦層中熱量交換的重要方式之一。大氣中的水分發生相變時，有潛熱的轉變，所以當水汽輸送時若伴有相變，則必發生熱量交換，...
太陽能重力熱管的學術名稱叫做“兩相閉式熱虹吸管”，簡稱“熱虹吸管”。將銅管內部抽真空後充入一定量的工作液體，液體以蒸發-冷凝的相變過程在內部反覆循環，不斷將蒸發段的熱量傳至冷凝段，從而完成將熱量輸送的傳熱過程。太陽能重力...
熱交換就是由於溫差而引起的兩個物體或同一物體各部分之間的熱量傳遞過程。熱交換一般通過熱傳導、熱對流和熱輻射三種方式來完成。定義 熱交換又稱換熱。熱能從熱流體間接（例如經過間壁）或直接傳向冷流體的過程。性質複雜，不但要考慮...
得出如下結論：① 由於流體主流區與近壁區之間分子導熱速率太低，不能實現兩區間的遠距離熱量輸送，因此必須在流道中合理地安置插入物才能把主流區的熱量跨區對流置換到近壁區，其目的是提高表觀傳熱溫差的有效利用率 ；②因為插入物對...
海氣熱交換，是海洋和大氣之間，相互作用，穿越海氣交界面的熱量輸送。海氣熱交換連同其他的海氣交換，是研究海－氣相互作用的主要因素和基礎，在全球熱量平衡中占有極其重要的地位，對各種尺度天氣系統的形成和發展以及大氣環流系統的建立...
載熱體是指在食品生產中經常遇到加熱或冷卻的情況，相應地就有熱量的供給或釋放，文種用於輸送熱量的介質稱為載熱體。起加熱作用的載熱體稱為加熱劑（或加熱介質），起冷卻作用的載熱體稱為冷卻劑（或冷卻介質）。換熱器：實現冷、熱...
對於一台分體式熱泵空調來說，夏天製冷時就是以室外機為冷凝器、室內機為蒸發器，運行時就把室內的熱輸送到了室外。而冬季則以室內機為冷凝器、室外機為蒸發器，這樣就把室外的熱量輸送到了室內，通常這些是通過四通換向閥來實現的。...
在經向方向的熱量輸送上，大氣環流輸送的熱量約占80%。在高緯與低緯之間、海洋與陸地之間，由於冷熱不均出現氣壓差異，在氣壓梯度力和地轉偏向力的作用下，形成地球上的大氣環流。大氣環流引導著不同性質的氣團活動、鋒、氣旋和反氣旋...
以前人們認為，這種輸送作用主要通過大氣過程來實現。研究表明，海洋的極向熱輸送約占海氣耦合系統中極向熱輸送總量的50%，在北半球，它把低緯的熱量輸送到高緯，在50N附近（那裡的海洋西邊界流最強）通過強烈的海氣熱交換，把大量的熱量...
在傳熱量相同及輸送流體泵功率消耗相同的條件下，用橫紋槽管取代光管，可使管式換熱器的材料消耗減少(40~50)%。縮放管 縮放管的傳熱性能與橫紋槽管基本相同.但對流體的流動阻力較小，尤其適用於低壓氣體的傳熱強化。縮放管的加工變形...
太陽能空氣集熱器是一種常用的太陽能熱利用裝置，它以空氣作為傳熱介質，將收集到的熱量輸送到功能端，具有結構簡單，造價低廉，接受太陽輻射面積大，可廣泛套用於建築物供暖、產品乾燥等諸多領域的優點。與熱水集熱器相比，太陽能空氣集...
感熱交換Qh，為由湍流方式完成的從高溫介質向低溫介質的熱輸送。因為僅與介質溫度有關的熱稱為感熱，因此這一過程特稱為感熱交換。潛熱交換Ql，為水蒸發（凝結）所消耗（增加）的熱量。水從海面蒸發，儘管吸收了海中的熱量，但是水汽...
換熱器（亦稱為熱交換器或熱交換設備）是用來使熱量從熱流體傳遞到冷流體，以滿足規定的工藝要求的裝置，是對流傳熱及熱傳導的一種工業套用。換熱器可以按不同的方式分類。 按其操作過程可分為間壁式、混合式、蓄熱式（或稱回熱式）...
供暖就是用人工方法向室內供給熱量，使室內保持一定的溫度，以創造適宜的生活條件或工作條件的技術。供暖系統由熱源（熱媒製備）、熱循環系統（管網或熱媒輸送）及散熱設備（熱媒利用）三個主要部分組成。基本原理 供暖系統的基本工作原理：...
通過在熱電製冷器的兩端載入一個較低的直流電壓，熱量就會從元件的一端流到另一端。此時，製冷器的一端溫度就會降低，而另一端的溫度就會同時上升。值得注意的是，只要改變電流方向，就可以改變熱流的方向，將熱量輸送到另一端。所以，...
吸收式熱泵是一種利用低品位熱源，實現將熱量從低溫熱源向高溫熱源泵送的循環系統。是回收利用低溫位熱能的有效裝置，具有節約能源、保護環境的雙重作用。熱泵分類 吸收式熱泵可以分為兩類。第一類吸收式熱泵 也稱增熱型熱泵,是利用少量的...
人體熱能供暖是通過火車站原有的通風設備，從氣流和人走路造成的空氣流通中獲取熱量，利用熱交換器首先把水加熱，然後通過水泵和管道把熱量輸送到100米外的新建辦公樓，用於供暖。通過絕緣設備，可以保證熱量不在傳輸的過程中流失。工作原理...
熱能接收器可以吸收聚焦後的太陽光之中的能量,將其轉化為熱能,並儲存在熱空氣或熱水之中,然後再將熱量輸送到引擎/發電機。引擎/發電機子系統利用熱能接收器採集的熱能來發電。 塔式聚熱發電 集中太陽光線加熱到元件上的斯特林發動機。