濟菏高鐵

該線的開封至濟南西段非常重要，是直接連線我國山東、河南兩個人口大省省會的直達鐵路（開封東到鄭州有鄭徐高鐵），較走鄭州-徐州-濟南線節省200多公里的路程。濟菏線是一條具有重要戰略意義該鐵路可以極大地帶動途經地區的軍事意義的鐵路。

該工程建成後，旅客列車設計行車速度350公里/小時，全線列車採用運行速度380公里/小時及以上的動車組。濟菏客運專線全程80%以上線路為高架橋。

在科學發展觀指引下，濟菏高鐵廣大建設者以建設世界一流高速鐵路為目標，以引領世界高速鐵路發展潮流為己任，以對黨對國家對人民民眾高度負責為宗旨，堅持把高鐵質量和安全擺在最核心、最本質、最重要的位置，積極推進工程建設。部、省、市建立領導小組協調機制，及時解決重大問題。　濟菏高鐵建設和設計、施工、監理單位，抽調精兵強將投入現場，團結協作，科學組織，日夜奮戰，21個月建成一條世界一流水平的高速鐵路。在濟菏高鐵試運行中，“和諧號”CRH380A新一代高速動車組列車以380公里運營。　國務院辦公廳發出通知，成立濟菏高速鐵路建設領導小組。統籌指導濟菏高速鐵路建設工作，協調解決建設中的重大問題。　領導小組辦公室設在鐵道部，承擔領導小組的日常工作，研究提出需領導小組決策的建議方案，督查落實領導小組議定事項，加強與有關部門和地區的溝通協調，收集和掌握濟菏高速鐵路建設有關信息。