滆湖東路是江蘇省"十二五"規劃省道S262的重要組成部分，南起環保大道與遠東大道交叉處，北至武進濱湖路，全長16.54公里。該道路按雙向六車道一級公路標準建設，設計時速80公里/小時，2014年6月30日建成通車，總投資約7.6億元。
作為宜興市西部快速主幹道路的重要組成部分，滆湖東路的貫通實現了南至宜廣線、北接濱湖路的區域交通連線，有效最佳化了西部路網布局。道路沿線建設23座橋樑，其中新莊大橋為跨度最大橋樑。
基本介紹
- 所屬省份：江蘇省
- 所屬道路：省道S262
- 建設標準：雙向六車道一級公路
- 通車時間：2014年
- 全長度：16.54公里
- 總投資：7.6億元
建設背景,工程概況,重要節點,沿線規劃,工程影響,
建設背景
滆湖東路於2012年啟動建設，作為宜興市"十二五"期間重點交通工程，被納入省道S262規劃體系。道路主要承擔加強宜興與常州武進區交通聯繫的功能，同時服務於滆湖沿岸經濟帶開發。
工程概況
道路路基寬度34.5米，中央設定3米分隔帶。全線包含23座橋樑，其中：
- 新莊大橋為跨度最大橋樑
- 跨錫溧漕河橋採用連續鋼構結構
瀝青攤鋪工程自2014年5月啟動，至2014年6月底完成全部路面工程。2019年7月隨環科大道南延段完工，實現省道S262宜興段全線貫通。
重要節點
- 2016年8月：完成主要路段瀝青攤鋪
- 2019年9月：通過省道S262宜興段交工驗收
- 2024年6月：完成新建工程質量檢測招標
- 2025年3月：發布竣工質量鑑定檢測結果
沿線規劃
在高塍鎮片區控制性規劃中，滆湖東路被定位為西側邊界線和產業發展軸。根據2023年預支空間規模指標方案：
- 規劃新建楊宜線滆湖東路連線線
- 納入宜興市綜合交通路網體系
工程影響
通車後實現：
- 和橋鎮、高塍鎮至主城區車程縮短至15分鐘
- 分流G104國道30%以上貨運壓力
- 形成直達滆湖旅遊度假區的快速通道
截至2024年，該道路日均車流量達1.2萬輛次，其中貨運車輛占比42%。2023年啟動的連線線工程將進一步提升其路網輻射能力。
