湖南高速鐵路職業技術學院（Hunan Technical College of railway high-speed）始建於1951年，坐落於全國重要交通樞紐、中南重鎮——衡陽市珠暉區，由衡陽市人民政府主辦主管，廣州鐵路（集團）公司與衡陽市人民政府共建的全日制公辦普通高等學校，1951年由鐵道部創辦，首任校長是時任衡陽鐵路局局長、後任鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。
學院是全國第一所以“高鐵”命名、中南地區唯一以鐵路工程建設為主體專業的高職院校。開設鐵道電信學院、鐵道工程學院、鐵道建築學院、鐵道運輸學院、鐵道機電學院5院24個專業，形成了高鐵特色鮮明的專業格局，面向全國27個省市招生。
與中央政法委政法幹警招錄培養體制改革試點院校湖南司法警官職業學院合作交流
基本介紹
- 所屬地區：湖南·衡陽
- 主管部門：湖南省教育廳
- 學校官網：http://www.htcce.com
- 中文名：湖南高速鐵路職業技術學院
- 外文名：Hunan Technical College of railway high-speed
- 簡稱：高鐵學院、湖南高鐵職院、湖南高鐵學院
- 校訓：團結 嚴謹 求實 創新
- 創辦時間：1951年
- 類別：公辦大學
- 現任校長：陳春泉
- 知名校友：李亮、王貽素、粟德明 等
- 主要院系：鐵道電信、鐵道建築、鐵道運輸、鐵道工程、鐵道機電學院
- 主要獎項：廣州鐵路（集團）公司培訓基地
南方高鐵人才培養與技術合作基地
中國地方鐵路協會培訓基地
香港捷運培訓基地 - 校址：衡陽市珠暉區三環東路南9號
- 屬性：湖南省示範性（骨幹）高職院校
基本信息,知名校友,學校概況,歷史沿革,學校領導,學院榮譽,辦學條件,教師力量,實訓基地,院系專業,辦學成果,辦學模式,教學建設,科研成果,出版教材,學院領導,任職人員,校長,歷任黨委書記,著名校友,學院地址,
學校概況
湖南高速鐵路職業技術學院地處衡陽大學城，2005年3月經湖南省人民政府批准、教育部備案，由衡陽鐵路工程學校、衡陽鐵路運輸高級技工學校合併組建。校園占地面積800畝，全日制學生1萬2千餘人，成教學生3千餘人，年培訓樓5萬人。
新校區全景圖
新校區全景圖學院開設鐵道工程學院、鐵道電信學院、鐵道建築學院、鐵道運輸學院、鐵道機電學院、先科橋隧學院、電務工程學院等7院24個專業，形成了高鐵特色鮮明的專業格局，面向全國27個省市招生。鐵道工程技術、城市軌道交通工程技術、鐵道交通運營管理、鐵道通信信號等專業對接高鐵六大技術群，承接鐵路產業升級，教學科研儀器設備總值23700多萬元，館藏圖書150萬冊。
2016年5月16日，廣州鐵路（集團）公司與衡陽市人民政府在湖南高鐵學院簽訂了《廣州鐵路（集團）與衡陽市人民政府共建湖南高鐵職院協定》。此次簽約，標誌著路地正式合作共建高鐵學院，共同推動學院跨步發展。
歷史沿革
1951年由鐵道部創辦，首任校長是鐵道部部長、鐵道兵司令郭維城將軍。學院是全國第一所以“高鐵”命名、中南地區唯一以鐵路工程建設為主體專業的高等院校。
2000年，衡陽鐵路運輸高級技工學校併入學校。
2004年，由鐵道部劃歸衡陽市人民政府管理。
2005年，升格為高職學院，為“湖南交通工程職業技術學院”。
2006年，衡陽職工大學併入。
2011年4月27日，學院更名為“湖南高速鐵路職業技術學院”。
1951年5月23日，衡陽鐵路中級技術學校成立，直屬於鐵道部管理，郭維城兼首任校長。
1953年2月，衡陽鐵路中級技術學校更名為衡陽鐵路學校。
1953年7月，衡陽鐵路學校更名為衡陽鐵路工程學校。
1958年9月，衡陽鐵路工程學校升格為本科，定名衡陽鐵道工程學院，。
1959年8月，恢復中專體制，稱“衡陽鐵路工程學校”。
1960年7月，衡陽鐵路工程學校升格為大學體制，改名為“衡陽鐵道學院”。
1961年，鐵道部部長呂正操來衡陽鐵道學院視察檢查工作。
1966年至1971年學校停止招生。
2000年9月，衡陽鐵路運輸高級技工學校併入。
2004年9月20日，衡陽鐵路工程學校移交衡陽市人民政府管理。
2005年3月3日，衡陽鐵路工程學校更名為湖南交通工程職業技術學院”，第三次成為普通高等院校。
2006年，衡陽市職工大學併入。
2011年4月27日，學校建校60周年，正式更名為湖南高速鐵路職業技術學院。
學校大門
學校大門2011年10月28日，遷至衡陽市珠暉區。
2016年5月16日，成為廣州鐵路（集團）公司與衡陽市人民政府共建高校。
學校領導
序號 | 領導職務 | 姓名 | 性別 | 分管工作 | 分管部門 |
1 | 黨委書記 | 劉一華 | 男 | 全面主持學院黨委工作 | |
2 | 院長、黨委副書記 | 陳春泉 | 男 | 全面主持學院行政工作 | |
3 | 黨委副書記、副院長 | 鄒學瓊 | 男 | 分管辦公室（含招標辦）、組織人事、成教工作 | 辦公室、組織人事處、成人教育部 |
4 | 工會主席 | 李社初 | 男 | 分管工會工作 | 工會、退管辦 |
5 | 副院長 | 陳志剛 | 男 | 分管學生、團委、招生就業、信息化建設、中職及高級技工工作 | 學生處、團委、招生就業處 |
6 | 副院長 | 曹 毅 | 男 | 分管財務、校企合作、宣傳、統戰、國際交流中心、校辦企業工作 | 財務處、校企合作處、宣傳統戰處、 國際交流中心、經營中心、設計院 |
7 | 副院長 | 粟 清 | 男 | 分管後勤管理、保衛（含綜治、消防）、愛國衛生工作 | 後勤管理處、保衛處 |
8 | 副院長 | 趙宏旭 | 男 | 分管教學、發展規劃與科研處、教務處、圖書館、“五系一部” | 發展規劃與科研處、教務處、圖書館、“五系一部” |
9 | 紀委書記 | 李 嵐 | 女 | 分管紀檢監察 | 紀檢監察室 |
學院榮譽
鐵道部的黃埔軍校
教育部人才培養工作水平評估優秀學校
火車頭獎盃獲得單位
中國地方鐵路協會培訓基地
南方高鐵人才培養與技術合作基地
全國職業教育先進單位
全國職業技術學校職業指導工作先進學校
香港捷運培訓基地
鐵道部危險貨物運輸技術培訓基地
湖南省招生就業工作先進單位
湖南省職業教育與成人教育先進單位
湖南省園林式單位
湖南省百佳文明衛生單位
湖南省示範性（骨幹）高等職業院校
湖南省職業教育與成人教育先進單位
湖南省文明高等學校
辦學條件
教師力量
學院依託鐵路主體專業不斷豐富合作辦學模式，初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家——沈志雲兩院院士為引領、專業技術精、服務能力強、行業知名度高的專兼結合的教師隊伍。現有教師540多人，其中全國優秀教師2名，鐵道部“火車頭獎章”3名，省級專業帶頭人2名，省優秀雙師型教師2名，衡陽市專家院士和學科帶頭人各1名，雙師教師達85%。擁有國家註冊一級結構工程師、一級建造工程師、岩土工程師、路橋工程師、監理工程師、工程造價師等證書的專業教師150多人。
實訓基地
學院擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、84個實訓室和154個穩定的校外實習實訓基地（含3個企中校），校內實訓基地（室）設備總值達5400餘萬元。高速鐵路鋪進新校園，校企合作建有校內多個國內一流、引入7S管理模式的高鐵實訓基地——中央財政支持、與廣鐵集團共建的高速鐵路運輸綜合實訓基地和建築工程技術實訓基地，湖南省重點建設的鐵道工程技術（軌道交通綜合實訓基地），與上海先科公司共建的工程檢測綜合實訓基地。全面建設“312” 社會服務體系——即3個技術服務中心（高鐵技術服務中心、建築工程技術孵化中心、智慧型交通研究中心）、1個衡陽職業院校教學服務共享基地和2個平台（志願者服務平台、國際交流平台），年創收1500多萬元。
院系專業
鐵道建築學院
鐵道電信學院
鐵道工程學院
鐵道運輸學院
鐵道機電學院
辦學成果
學院先後為11個鐵路局、16個工程局、12個捷運企業、7個地方鐵路公司等大型企業進行訂單培養，訂單比例65.7%，2009-2012年畢業生就業率平均達99.2%。
辦學模式
學院依託鐵路主體專業不斷豐富合作辦學模式，建立了政行企校“四位一體”長效合作機制。學院牽頭，按理事會架構政行企校共同組建了南方高鐵人才培養與技術合作基地，按董事會架構與高鐵檢測行業多家規模企業共同成立先科合作學院，積極打造“1126”政行企校合作平台——即1個職教集團、1個聯盟、2個基地、6個校中企。學院以真實項目為載體，課程教學進空間，高鐵技術進課堂，創新了“產學對接、實境育人”工學結合人才培養模式，構建“基於工作過程、能力遞進學習”的彈性課程體系。學院編寫出版了全國唯一的高鐵系列教材15本。
學院全面建設“312”社會服務體系——即3個技術服務中心（高鐵技術服務中心、建築工程技術孵化中心、智慧型交通研究中心）、1個衡陽職業院校教學服務共享基地和2個平台（志願者服務平台、國際交流平台）。舉辦香港捷運培訓、鐵道部高鐵工務和運輸技術培訓、全國地方鐵路員工培訓等培訓班，年培訓鐵路員工19700餘人次。學院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽捷運、長株潭城際鐵路等國家重點工程的設計、施工、監理、試驗、檢測項目110多項，技術服務年創收1500多萬元。
教學建設
學院構建了“234N”就業與創業能力培養體系，招生就業形成了“出口暢，進口旺”的良性循環。學生曾榮獲全國數學建模一等獎，連續兩年在全國高校斯維爾杯建築建模大賽中榮獲冠軍，2009-2011年來學生獲省部級以上獎項150餘項。2009-2012年畢業生就業率平均達98.2%。《中國教育報》、香港《大公報》等20餘家新聞媒體對學院的辦學業績和經驗予以報導。
科研成果
制定湖南省測量工（初、中、高級）職業技能標準1個、鐵路企業技術標準4個，研製鐵路新產品10多種，獲國家專利9項。
出版教材
學院編寫的高鐵教材一覽表
序號 | 教材名稱 |
1 | 《高速鐵路·線路》 |
2 | 《高速鐵路工務》 |
3 | 《武廣鐵路客運專線路基工程施工工藝及關鍵技術》 |
4 | 《路基基床病害及整治》 |
5 | 《香港捷運線路維修技術培訓教材》 |
6 | 《武廣鐵路客運專線線下土建工程預驗收培訓教程》 |
7 | 《高速鐵路路基》 |
8 | 《高速鐵路道岔》 |
9 | 《高速鐵路無砟軌道》 |
10 | 《高速鐵路橋隧工程》 |
11 | 《高速鐵路精測控制網及無砟軌道板精調測量技術》 |
12 | 《高速鐵路無縫線路》 |
13 | 《高速鐵路養路機械》 |
14 | 《高速鐵路列控車載設備》 |
15 | 《高速鐵路信號——軌道電路》 |
16 | 《高速鐵路信號·計算機聯鎖》 |
17 | 《CRH型動車組知識彙編》 |
18 | 《高速鐵路通信·GSM-R》 |
19 | 《高速鐵路行車工作問答》 |
20 | 《高速鐵路--客運組織與服務》 |
21 | 《高速鐵路--車站與線路》 |
學院領導
劉一華，男，黨委書記，全面主持學院黨委工作。
陳志剛，男，負責黨建、思想政治、意識形態、幹部人事宣傳統戰、計畫生育及關工委工作。
任職人員
歷任校長與黨委書記
校長
- 郭維城（1951年-1952年）
- 沈錫琳（1953年-1968年）
- 李毅軒（1968年-1970年）
- 仲崇仁（1971年）
- 楊慶生（1972年-1982年）
- 石 平（1983年）
- 潘可權（1984年-1989年）
- 梁淦修（1991年-1998年）
- 戴力斌（1998年-2016年）
- 陳春泉（2016年-至今）
歷任黨委書記
- 董隆斌（1951年-1954年）
- 張 斌（1954年-1955年）
- 閻永清（1956年）
- 趙家瑞（1957年-1969年）
- 李毅軒（1969年-1971年）
- 仲崇仁（1971年-1972年）
- 楊慶生（1972年-1978年）
- 陳修溫（1978年-1982年）
- 王 斌（1982年-1983年）
- 陳國清（1984年-1985年；1990年-1991年）
- 崔敏傑（1985年-1990年）
- 趙麗娟（1991年-1994年）
- 張文海（1994年-1997年）
- 何志福（1998年-2009年）
- 王俊傑（2009年-2013年）
- 伍元明（2013年-2015年）
- 劉一華（2015年-至今）
著名校友
李亮，畢業於衡陽鐵道學院，現任廣鐵集團公司常務副總經理。
王貽素，1959年畢業於衡陽鐵道工程學院工程班，國家計委國防司副司長。
粟德明，1965年畢業於衡陽鐵道學院工程班，中國水利部四局黨委書記。
鄧光田，1965年畢業於衡陽鐵道學院工程班，中國水利部四局高級工程師。
郭勝林，畢業於學院工民建09班，現任廣深鐵路總公司總經理、廣深準高速鐵路指揮部副指揮長，曾榮獲“全國鐵道勞動模範”稱號。
劉寶貴，畢業於學院工程51班，現任鄭州鐵路局鄭州工程總公司總經理，曾獲河南省“人才金馬獎”，並被共青團中央、國家計委評為共和國“重點工程建設青年功臣”、河南省“勞動模範”。
肖國富，畢業於學院養機01班懷化工務段技術人員，1991年被鐵道部授予“全國鐵路優秀知識分子”稱號，發明的“焊修高錳鋼轍叉用KD-286焊條及工藝”技術獲92年北京國際發明展覽會銀質獎和國家專利等等。
學院地址
校本部：衡陽市珠暉區三環東路南9號 郵編:421002
