深圳市城市交通規劃研究中心

深圳市城市交通規劃研究中心

深圳市城市交通規劃研究中心創建於1996年, 2006年底由事業單位劃轉改制為國有企業,更名為深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司。2009年被深圳市批准為“國家高新技術企業”。

基本介紹

  • 中文名:深圳市城市交通規劃設計研究中心
  • 研究方向:區域及城市交通發展戰略與政策
  • 國家:中國
  • 區域:深圳市
工程資質,組織結構,中心實力,主要業績,具體業務,

工程資質

深圳市城市交通規劃研究中心具備城市規劃甲級、工程諮詢甲級、工程設計乙級資質,通過並執行ISO9001:2008質量體系國內認證(CNAS)及英國皇家國際認證(UKAS)。

組織結構

中心設規劃研究所、規劃一所、規劃二所、規劃三所、規劃四所、規劃五所、軌道規劃設計研究院(下設:軌道一所、軌道二所)、設計所、模型所、智慧型交通所、南昌分院、佛山分院、福建分院、東莞分院等15個業務所,以及總師室、辦公室、企劃室等3個職能室,設黨總支、工會、團支部。2006年,深圳政府依託我中心並在我中心設立組建了“深圳市交通信息與交通工程重點實驗室”。

中心實力

中心現有員工逾150名,主要包括交通規劃、軌道交通、交通工程、道路橋樑工程、智慧型交通、交通模型、城市規劃、技術經濟等10多個專業,在平均年齡30歲左右的員工隊伍中,擁有博士10人碩士54人,約占總人數的43%,中高級職稱人數106人,約占總人數的71%,擁有註冊城市規劃師9人,註冊諮詢工程師18人,註冊造價工程師2人,註冊人員約占總人數的20%,是國內同類專業機構中專業配備最齊全、人員規模最大的交通專業機構。

主要業績

中心主要從事軌道、道路、公交等交通規劃設計研究工作,在立足深圳的同時,面向全國,先後承擔了香港、澳門、珠三角東莞、佛山、江門、河源、肇慶以及福建、江西、江蘇、安徽、湖北等地10多個大中城市的交通規劃設計諮詢項目。先後完成了如《深圳市整體交通規劃》、《深圳市軌道交通規劃》《深圳市城市交通仿真系統》《佛山市綜合交通規劃》《福州市軌道交通1號線沿線土地利用與交通控制性規劃》等省內外800餘個規劃設計項目,獲建設部、廣東省、深圳市等各級優秀規劃設計獎勵40餘項,在行業中樹立了良好的信譽和形象。

具體業務

l開展區域及城市交通發展戰略與政策研究,編制區域交通規劃與城市綜合交通規劃;
l 編制幹線道路網、公共運輸、貨運及物流、停車系統、慢行交通、交通管理等分系統交通專項規劃;口岸、機場等綜合交通樞紐規劃;編制面向實施的全市交通綜合整治規劃、分區及片區交通綜合改善規劃及實施計畫、交通影響評價分析;
編制軌道中、長期規劃及近期建設規劃、軌道綜合客運貨運樞紐詳細規劃、軌道線路及站點交通詳細規劃,開展軌道網路運營、票價研究,開展軌道交通預可、工可等工程設計;
開展重大交通設施及幹線道路交通詳細規劃、工程前期諮詢、方案設計、初步設計、施工圖設計、以及交通疏解設計;
開展智慧型交通系統規劃設計諮詢;
開展交通綜合調查,建立交通模型,開展客流(含軌道與幹線道路)測試與評估。
依託人才和專業的優勢,經過多年的積累和發展,我中心現已擁有了一支多學科、多專業、高學歷、高素質,技術力量雄厚、業務經驗豐富的專業團隊。業務範圍覆蓋交通規劃、設計、研究與諮詢等領域,服務內容包括政府決策、規劃設計管理、城市交通建設等,其人員規模、專業配備、技術力量、業務類別、軟硬體設施居國內同類機構的前列,是國內綜合實力最強、行業資質標準最高、具備國內一流設計水平的交通規劃研究專業性機構。
公司總經理、法人代表:李城坤
地 址:廣東省深圳市羅湖區愛國路3046號惠名大廈6-8樓

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