海口公交216路

海口公交216路

海口公交216路(Haikou Public Transport Line 216)運營于海口市秀英區,是2019年6月29日開通的市域列車接駁公交線路,隸屬於海口市公共運輸集團有限公司。

據2022年6月海口公交集團官網顯示,海口公交216路線路總長16千米,下行15站、上行18站;線路從高鐵秀英站出發,接駁秀英站西北方向,滿足沿線居民出行需求。

截至2022年9月,海口公交216路長天路公交場站首末班時間為06:00-22:00,高鐵秀英站首末班時間為06:30-22:30;票價實行單一票制,上車1元、全程1元、不設找贖。

基本介紹

  • 中文名:海口公交216路
  • 外文名:Haikou Public Transport Line 216
  • 開通日期:2019年6月29日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:常規公交(市域列車接駁公交線路)
  • 線路長度:16 km
  • 車站數量:下行15站、上行18站
  • 起止站點:長天路公交場站——高鐵秀英站
  • 起點首末班時間:06:00、22:00
  • 終點首末班時間:06:30、22:30
  • 車票價格:1 元
  • 運營機構:海口市公共運輸集團有限公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運營時間,票務指南,設備設施,價值意義,

歷史沿革

2019年6月29日,海口公交216路開通,線路首末站為高鐵秀英站至長天路公交場站。
2020年12月16日,海口公交216路最佳化調整,加強紫園路、永萬路沿線公交覆蓋密度。取消站點。往返程取消椰樹集團二期、長怡路口、港澳開發區、臨時上落站、科技大道、金美花園;增加站點。往返程增加紫園路、王府井南門、芭普假日、正紅科技園、國科園。
2022年9月1日,由於該線路客流量較低,每趟約2.55人次。為整合運力資源,結合前期客流分析,海口公交216路調整採取定點發班。

線路站點

線路走向

截至2022年9月,海口公交216路線路里程16千米,線路從高鐵秀英站出發,接駁秀英站西北方向(如向榮路、科技大道、海盛路等),滿足沿線居民出行需求。
海口公交216路
海口公交216路主要途經區域示意圖

沿線車站

截至2022年9月,海口公交216路下行設定18個車站、上行設定15個車站。
  • 下行方向
海口公交216路下行線路表
車站序號
車站名稱
車站所在路段
1
長天路公交場站
長天路
2
菩提樹小區站
長天路
3
美林路口站
美林路
4
紫園站
長怡路
5
紫園路站
紫園路
6
王府井南門站
紫園路
7
祥和家園站
海盛路
8
芭普假日站
海盛路
9
正紅科技園站
永萬路
10
國科園站
永萬路
11
向榮路口站
永萬路
12
高新花園東門站
永萬路
13
望海金豪站
永萬路
14
福秀小區站
向榮路
15
天鵝湖站
向榮路
16
銀座花園站
向榮路
17
麗晶花園站
秀英大道
18
高鐵秀英站
南海大道
參考資料:
  • 上行方向
海口公交216路上行線路表
車站序號
車站名稱
車站所在路段
1
高鐵秀英站
南海大道
2
麗晶花園站
秀英大道
3
銀座花園站
向榮路
4
天鵝湖站
向榮路
5
福秀小區站
向榮路
6
國科園站
永萬路
7
正紅科技園站
永萬路
8
芭普假日站
海盛路
9
祥和家園站
海盛路
10
王府井南門站
紫園路
11
紫園路站
紫園路
12
紫園站
長怡路
13
美林路口站
美林路
14
菩提樹小區站
長天路
15
長天路公交場站
長天路
參考資料:

運營情況

運營時間

截至2022年9月,海口公交216路採取定點發班。
海口公交216路發車時間表
發車站點
發車時間
發車站點
發車時間
長天路公交場站
06:00
高鐵秀英站
06:30
06:40
07:10
07:20
07:50
07:50
08:20
08:20
08:50
09:00
09:30
09:40
10:10
10:20
10:50
11:00
11:30
11:40
12:10
12:10
12:40
12:40
13:10
13:30
14:00
14:20
14:50
15:10
15:40
16:00
16:30
16:50
17:20
17:40
18:10
18:10
18:40
18:40
19:10
19:30
20:00
20:20
20:40
21:10
21:40
22:00
22:30
參考資料:

票務指南

截至2021年8月,海口公交216路實行單一票制,上車1元、全程1元、不設找贖。

設備設施

2019年6月29日,216路線路開通,沿用安凱HFF6609GCE5FB天然氣小巴。
海口公交216路
安凱HFF6609GCE5FB

價值意義

海口公交216路的開通使市郊列車開通後“零對接、零換乘”,從而高效輸送和分流市郊列車的客流,方便居民往返站點與市區交通出行。(南海網 評)

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們