海警執勤船艇與外國或地區公務船艇交接本國違法犯罪嫌疑船舶和人員轉置於己方控制之下的行動。海警部隊海上勤務之一,屬涉外警務合作勤務。
基本介紹
- 中文名:海上接控
- 外文名:pick-up and control at sea
海警執勤船艇與外國或地區公務船艇交接本國違法犯罪嫌疑船舶和人員轉置於己方控制之下的行動。海警部隊海上勤務之一,屬涉外警務合作勤務。
海警執勤船艇與外國或地區公務船艇交接本國違法犯罪嫌疑船舶和人員轉置於己方控制之下的行動。海警部隊海上勤務之一,屬涉外警務合作勤務。簡介海上接控的組織與準備是:受領任務後,就近指派所屬船艇擔任接控任務,所派船艇的數量原則上...
軍艦,又稱海軍艦艇,可以提供無人艦載機的起飛和降落,是在海上執行戰鬥任務的船舶。直接執行戰鬥任務的叫戰鬥艦艇,執行輔助戰鬥任務的是輔助戰鬥艦艇。艦艇分為戰鬥艦艇和輔助戰鬥艦艇兩大類。戰鬥艦艇按其航行狀態不同,分為水面戰鬥艦艇和水下戰鬥艦艇。軍艦與民用船舶的最大區別是艦艇上裝備有武器;其次是軍艦的...
日航母遠程偷襲珍珠港美軍遭映 珊瑚海航母大戰中途島日軍敗陣 北部灣美軍發難眾航母封鎖越南 航母圍困格瑞那達“暴怒行動”牛刀殺雞 美利衝突接連不斷“黃金峽谷”夜間奔襲 綜合封鎖戰 海空兵力齊止陣朝鮮兩岸封鎖緊 英阿馬島燃戰火綜合封鎖獲勝果 海灣戰爭驚天地全面封鎖定結局 未來海戰誰占先海上封鎖創新篇 ...
《溫州海上交通史研究》是日本學者松浦章撰寫、楊蕾翻譯的歷史研究著作,由人民出版社於2016年7月出版,屬於《溫州通史》專題史叢書(共11冊)。該書聚焦溫州地區海上交通網路發展歷程,梳理歷史時期航運活動與對外交流狀況,引用溫州地方志記載“甌郡數縣,倚山濱海,為浙東控接八閩要地”等文獻資料。書中運用考古發現...
海上石油污染指石油及其煉製品在開採、運輸和使用過程中進入海洋環境造成的污染,屬於全球性海洋環境問題。其危害包括阻礙海洋與大氣交換、通過食物鏈轉移威脅生態安全。石油入海後發生擴散、蒸發、溶解、乳化、光化學氧化、微生物氧化、沉降、沿食物鏈轉移等物理化學變化。光化學氧化與微生物氧化是主要降解途徑。污染物可...
《海上浮城》是由閻羽茜執導,賈樟柯監製,鄔君梅、楊皓宇、李夢、李淳等主演的劇情片。該片講述了豬農王根發在遭遇被合作社騙錢以及養殖的豬莫名死去等打擊後,與妹妹王招娣、兒子王震、富家女夏夏等人發生的荒誕故事。2018年1月19日,該片在美國聖丹斯電影節上映。2019年1月25日,該片在中國內地上映。劇情簡介 ...
上海高東海上救助機場是中國首個專用海上救助直升機機場,位於浦東新區高東鎮,瀕臨吳淞口。飛行區建有250米×30米跑道、停機坪及機庫,配備通訊導航、自動氣象觀測儀、供油、氣象、消防設施等。該機場由原國家計委、總參謀部批准,交通部投資建設,1996年啟動籌建,2000年6月動工,2001年9月竣工試運行,2002年1月通過...
海盜是指在海上與沿海搶劫商船與城鎮的強盜,和陸地上活動的土匪性質一樣,這是一門相當古老的行當,自有船隻航行以來,就有海盜的存在,而史載最早的海盜是中國東漢時期的張伯路 。航海發達的16世紀之後,只要是商業發達的沿海地帶,就有海盜出沒,由於海盜的特殊性、神秘性,海盜已經成為人們觀念中帶有傳奇甚至魔幻...
蘇交控如東海上風力發電有限公司成立於2018年8月,總部位於江蘇省南通市如東縣沿海經濟開發區,是一家專注於海上風力發電項目開發、建設與運營的國有控股企業。公司註冊資本13.91億元,實際控制人為江蘇交通控股集團,主要股東包括江蘇雲杉清潔能源投資控股有限公司(持股72%)等。2023年9月,公司與電氣風電簽署標桿風場...
馮宗彬現任中國人民解放軍東部戰區海軍某艦艦長,負責執行海上警戒封控、聯合演訓等任務。2021年10月,他作為海軍第38批護航編隊南京艦代理艦長,在亞丁灣成功指揮處置疑似海盜小艇接近商船事件。2022年7月至8月,馮宗彬指揮南京艦開展實彈射擊訓練,並在台島周邊海空域實戰化聯合演訓中,組織海上封鎖、對空攔截等科目...
南海是中國海上石油和貿易的生命線,中國進口原油的 80%是通過馬六甲海峽運輸的,南沙群島周邊海域已經成為確保中國能源和貿易安全的戰略地帶。南海地緣政治重要性吸引著域外大國持續關注並介入南海問題。中國的主張與立場 中國對南海諸島的主權是歷史上確立的。中國最早發現、命名和開發利用南海諸島及相關海域,最早並...
隨著水上航運密度的明顯增加和船舶平均噸位的大幅增長,大型輪船碰撞和觸礁事故時有發生,因而,要求對海上交通實行嚴格管理的呼聲日益高漲。於是船舶監控技術用於狹窄水域、內河和港口的船舶交通監控系統 (VTMS)得到迅速的發展和普及。船舶監控系統正朝著監控無盲區和可靠易操作方向發展,最近中國海事局全面推廣建設通用船舶...
系統研製要求是具有探測、跟蹤和摧毀飛機、飛彈和海上目標的能力。但是隨著蘇聯海軍潛艇力量的不斷增強,新一代蘇聯核潛艇的航速快、噪音低、作戰範圍大,且數量眾多,來自水下的威脅也在與日俱增。為此美國海軍認為必須對“艦用飛彈系統”進行進一步的提升。1969年12月美國軍方與美國無線電公司(簡稱:RCA)政府系統...
由飛彈以外的指揮站控制飛彈飛行的一種制導系統。指揮站可設於地面、海上(艦艇)或空中(載機)。指揮站的制導指令計算裝置,根據跟蹤測量系統測得的目標和飛彈的運動參數,選定的導引規律(見飛彈制導系統)和對制導過程的動態要求,形成制導指令,通過指令傳送設備不斷發送給飛彈,彈上接收機接收制導指令並進行解調,...
所有發展規劃都出自中國港控那幢四層辦公小樓,那時還停留在紙面上。瓜港的夜晚是安靜的,沒有了風的助力,黃沙已不再飛舞,港灣內海水幽沉。“在令人陶醉的阿拉伯海上,沒有任何貨船,只有一些小小的漁船。”這是一位巴港務局官員當時對瓜港夜晚的描述。半年後,2017年3月,當記者一行數人乘著同樣的小飛機再次...
一般選用有良好穩定性和適航性的小水線面雙體船,裝有減搖鰭,可控制船體在波浪中運動和航行狀態,適於長時間在海上執行監視任務。排水量2000~5000噸,航速10~16節,續航力4000~6000海里。主要探測設備有拖曳式線列陣聲吶系統、雷達等,有的還配有1~2架直升機。典型的海洋監視船有美國的“無暇”級、“勝利”級...
“藍嶺”號兩棲指揮艦是美國海軍海上綜合作戰指揮能力最強的戰艦,為第7艦隊的旗艦。該艦舷號19,1967年2月27日動工建造,1969年1月4日下水,1970年11月14日服役。它是二戰以來設計的最大的指揮艦。在兩棲作戰中,能提供海、空、陸綜合指揮控制設施。建造背景 從1950年以來,曾經出任第7艦隊旗艦的先後有“...
高月級護衛艦(日語:たかつき型護衛艦,英語:Takatsuki-class frigate)是日本海上自衛隊一型已退役的通用護衛艦。本級艦為村雨級護衛艦(1代)的後繼型,初雪級護衛艦的前型,在強調反潛作戰的前提下整合防空與反艦能力成為一款多用途護衛艦。發展沿革 高月級是日本海自繼三艘1800噸的村雨級護衛艦(DDA-107~...
水警:指專門巡察水上事務的警察,是為預防和打擊水上犯罪,香港水警實行24小時高姿態巡邏機制,每天都會派出巡邏船艇在海上巡邏警戒,大部分巡邏船艇警員分為三班制執勤,同時也實行24小時上班48小時休假制度,總體上警員每周都將工作48小時。歷史發展 經過一百多年的發展壯大,香港警務處水警總區已成為世界上警察隊伍中...
3、寶靈寺。位於北山上,相傳是施琅征台凱旋後向廈門民眾集資所建,供奉著保佑海上平安的媽祖,後來寺廟因戰爭而損毀,人們便利用寶靈寺殘留的建材在北山的石壁上建築了“北山寺”。4、北山寺。位於北山上,是大擔島上最大的廟宇,門前擺著一對小石獅,香火旺盛,是台軍官兵爭相膜拜的地方,但供什麼神明,卻無...
2014年4月23日,“海上合作-2014”多國海上聯合演習在青島附近海域舉行,期間中國第三代海軍艦載火控雷達為中國艦隊順利完成演習任務提供了強有力的保證,填補了中國雷達領域的多項空白。雷達素有“電子眼”之稱,是艦船目標搜尋、跟蹤、定位不可或缺的裝備。由中國電子科技集團公司20所研製生產的某型雷達是中國自主...
20世紀60年代中期,為適應洲際飛彈全程試驗海上護航、警戒的需要,中央軍委批准自行研製第一代飛彈驅逐艦,由七院七零一所承擔總體設計任務,李復禮、潘鏡芙等主持設計工作。1960年初,當國產飛彈驅逐艦的設計方案剛剛提出時,恰逢中蘇關係惡化和三年自然災害,中國海軍只能以“四大件”(主機、主炮、鋼材、飛彈)先行研製...
火控雷達鎖定事件是2013年日本政府指控中國海軍艦艇在釣魚島附近公海使用火控雷達鎖定日本海上自衛隊艦機而引發的爭議。日方稱1月19日及30日,中國護衛艦對日本驅逐艦及艦載直升機開啟火控雷達,要求中方道歉。中國政府否認指控,強調僅使用常規雷達警戒,並指責日方捏造事實。2013年2月5日,日本防衛大臣小野寺五典召開...
日向級直升機驅逐艦(英語:Hyuga-class helicopter destroyer ;日語:ひゅうががたごえいかん )是日本海上自衛隊隸下的大型直通甲板直升機驅逐艦,日本將其稱之為“護衛艦”,根據英文原名“Helicopter Destroyer”而簡稱為“DDH”。本級艦滿載排水量一萬七千噸,採用與航空母艦相同的平頂全通式艦面起降場,艦上可...
同時,向各省(自治區、直轄市)防指和各流域防總發出通知,要求進一步加強監測預報預警,強化應急值守和會商研判,及時啟動相應級別的應急回響,科學調度各類防洪工程,加強堤防、閘壩和水庫等水利工程的巡查防守,及時組織海上船隻回港避風,提前轉移海上作業人員、魚排養殖人員以及受威脅地區的民眾,確保民眾生命安全,最...
企業號在太平洋艦隊中依舊保持了吃苦耐勞的優良作風,往來於聖迭戈與夏威夷之間的大海上。其經常超期執行巡航任務,這很大程度是因為“列剋星敦”號、“薩拉托加”號和“約克城”號隔三差五地出故障,不停地回到船塢,以至於經常錯過替崗時間。相比之下,企業號的工作就辛苦得多,在長達兩年的時間裡,她只放了幾次“...
