基本介紹
- 中文名：浪速號
- 外文名：なにわ
- 設計師：威廉·懷特爵士
- 建造：阿姆斯特朗船廠
- 年代：明治17年
- 排水量：3709噸
簡介,數據資料,
簡介
“浪速”號於明治17年（公元1884年）3月27日開工，明治18年（公元1885年）3月18日下水，明治18年（公元1885年）12月1日建成。同級姊妹艦“高千穗”（日本語：たかちほ）開工於1884年4月10日，1885年5月16日下水，1886年3月26日建成。
浪速號的一個重大改進就是在主炮的炮側加裝了電動擊發裝置。以往主炮發射炮彈需用引索牽拉，擊發炮彈的後火管，這樣從牽拉到發射，有一定的時間延遲。在軍艦航速大增而炮彈初速又沒有很大提高的情況下，勢必會影響火炮的命中率。浪速艦於明治24年（公元1891年）3月加裝了這一電動擊發裝置，而高千穗艦於4月24日進行了同樣的改裝。
“浪速”級二艦系由日本向英國定購，艦型設計上與中國的巡洋艦“揚威”、“超勇”頗有淵源。明治19年（公元1886年）2月15日加入日本海軍現役。“浪速”艦在豐島海戰（日本語：ほうとうおきかいせん）中擊沉了中國運兵船“高升”號，並參加了黃海大戰。後又在日俄戰爭（日本語：日露戦爭 假名：にちろせんそう、英語:Russo-Japanese War、俄語:Русско-японская война ）中多次參戰。
“浪速”艦首任艦長為伊東祐亨（いとう すけゆき）大佐（1885年4月23日 -1886年6月17日），第二任艦長為角田秀松（つのだ ひでまつ）大佐（1889年5月15日 - 1891年6月17日），第三任艦長為東鄉平八郎（ろうとうごう へいはち）大佐（1891年12月14日 - 1894年4月23日 ，1894年6月8日 - 1895年2月16日）
數據資料
正常排水量3709噸艦長91.4米
浪速在英照皇太后喪儀上鳴哀炮
浪速在英照皇太后喪儀上鳴哀炮寬14.1米
吃水5.8米，
裝備2座往復式蒸汽機
6座燃煤鍋爐
正常載煤量350噸
最大載煤量800噸
雙軸推進
功率7604馬力
航速18節
裝甲甲板厚50－75mm
輪機部外側裝甲厚76mm
炮塔頂及艦橋裝甲厚37mm
編制357人
甲午戰爭前武器：
260mm35倍口徑克虜伯主炮2門
150mm35倍口徑克虜伯炮6門
47mm重型哈乞開斯速射炮6門
25mm四聯裝諾典費爾德機關炮10門
11mm10管格林炮4門
360mm魚雷發射管4具日俄戰爭前152mm速射炮 8門 每門備彈150發
3磅山內炮(浪速) 10門 每門備彈400發
3磅保炮(高千穗) 10門 每門備彈400發
2.5磅山內炮 2門 每門備彈400發
3磅山內炮(浪速) 10門 每門備彈400發
3磅保炮(高千穗) 10門 每門備彈400發
2.5磅山內炮 2門 每門備彈400發
