“吉野”號快速巡洋艦

“吉野”號快速巡洋艦

“吉野”號快速巡洋艦是日本海軍的一艘早期巡洋艦。

此艦是中日甲午戰爭中的日本聯合艦隊主力艦,是第1游擊隊旗艦。先後參加豐島海戰、黃海海戰和威海衛之戰三場戰役。

在日俄戰爭中與友艦春日號相撞沉沒。

基本介紹

  • 中文名:“吉野”號快速巡洋艦
  • 水線長:109.73米
  • :14.22米
  • 吃水:5.18米
  • 國家:日本
  • 數量:一艘
發展沿革,建造緣由,建造列表,時間表,技術特點,性能數據,服役事件,

發展沿革

建造緣由

此艦為1890年度計畫中為了對抗清朝海軍而緊急建造的戰艦,但憑藉日本當時的政府的收入仍不足以支付費用過於之巨的“吉野”號,為此日本天皇為籌集資金購買“吉野”,甚至宣布自己從此到擊敗大清國一日只吃一餐,皇太后捐出了自己的首飾,由於天皇的舉動激起民眾的民族自尊,使得民眾踴躍捐獻購買“吉野”,日本商人和民間發起了“‘吉野號’募捐會”,後來募集到的銀兩可以買三艘“吉野號”。1891年,日本海軍大臣樺山資紀在海軍擴張案中正式向英國提出訂購“吉野”號巡洋艦。該艦由英國阿姆斯特朗兵工廠製造,半年後,日本政府把吉野開回了自己的港口。

建造列表

本級艦一艘,即吉野號。

時間表

1892年1月3日開工,同年12月20日下水,1893年9月30日建成。
1900年5月15日黎明,吉野在濃霧中與裝甲巡洋艦春日號相撞沉沒。

技術特點

“吉野”艦大量裝備了當時被中國稱為快炮的大口徑速射炮。主炮選用4門英國阿姆斯特朗公司生產的6寸40倍口徑速射炮,火炮膛長6096毫米,彈頭重45.4公斤,初速671米/秒,有效射程8600米,射速7發/分鐘。其中2門分別安裝在軍艦首尾樓甲板上,首先打響豐島海戰的就是艦首的那門。另外2門的安裝位置則比較特殊,分別布置在首樓末端主甲板兩側的耳台內,顯然是出於船頭對敵作戰時獲得最大火力的傳統設計思路,因為這樣“吉野”艦在艦首方向就可以得到3門6寸主炮的火力,為了使安裝在耳台內的這2門6寸炮的前向射界更為開闊,首樓尾部各向內側削去了一塊,這一獨特的設計,也是識別“吉野”的重要外觀特徵。從安裝了6寸主炮的耳台再往後,軍艦兩舷至尾樓之間還設計有多達8個耳台,各配置1門4.7寸40倍口徑速射炮,形成了密集的舷側火力,這些速射炮同樣是英國阿姆斯特朗公司製造,膛長4801毫米,彈重18.1公斤,初速467米/秒,有效射程7000米。這些可怖的大口徑速射炮均採用了厚度為4.5英寸的後部敞開式炮罩進行防護,除此之外“吉野”艦的武備還有密布軍艦各處的22門47毫米口徑哈乞開斯單管速射炮,以及多達5具的14英寸魚雷發射管,和艦首水下鋒利如刃的撞角。似乎是嫌這些武器的威力還顯不足,想為之增加一點腳註,瓦茨給“吉野”艦還配備上了剛剛問世不久的專用火炮測距儀,這意味著“吉野”艦火炮的瞄準、測距將更為準確、便捷,戰力可以得到倍增。
同時具備了快捷的航速和威勢的武器,使得“吉野”的威力無與倫比,被譽為當時世界最優秀的巡洋艦。

性能數據

標準排水量
4150噸
航速
23節
主火力
152毫米“阿姆斯特朗”型速射炮4門
副火力
120毫米“阿姆斯特朗”型速射炮8門、47毫米速射炮22門
魚雷
魚雷發射管5具
裝甲防護
甲板裝甲厚113毫米

服役事件

吉野
1898年11月在英國阿姆斯特朗公司竣工後向日本返航時的吉野1898年11月在英國阿姆斯特朗公司竣工後向日本返航時的吉野
1892年1月3日開工,同年12月20日下水,1893年9月30日建成。
1894年7月25日上午,日本聯合艦隊第一游擊隊的“吉野號”與“浪速號”,“秋津洲號”三艦在朝鮮牙山灣口豐島西南海域與清國海軍的“濟遠號”“廣乙號”護航編隊遭遇,並發生了激戰,
因為日方三艦之火力,噸位,速度均遠高於清國軍艦,因此戰鬥呈現一邊倒的態勢,開戰不久中方便發生潰敗,“濟遠號”被命中多彈,前主炮塔,司令塔,露天舵盤等多數被擊中,自大副沈壽昌以下陣亡十餘人,向中國威海逃竄,“廣乙號”因傷勢過重,於朝鮮十八島附近海灘擱淺後自毀,隨後誤入戰場的中國運兵船“高升號”與炮艦“操江號”被日艦逼停,“高升號”被日艦“浪速號”擊沉,船上七百餘名清軍葬身海底,“操江號”則被日艦“秋津洲號”俘獲,
黃海海戰中,河源要一大佐指揮的吉野號作為日軍游擊編隊領艦,率巡洋艦高千穗、秋津洲、浪速衝擊北洋水師艦列橫隊之右翼,重創超勇、楊威二艦。稍後,吉野為夾擊北洋水師而帶隊從致遠艦正面通過,遭致遠艦以沖角戰術突擊。吉野規避並施放魚雷,致遠艦爆炸沉沒。甲午海戰後,它又參加了1900年的八國聯軍對華戰爭和1904年的日俄戰爭
1904年5月10日,日俄爭奪旅順口的戰爭爆發。這時參加過中日甲午海戰的“吉野”號已在日海軍中服役12年了。由於整個艦艇的狀況較為陳舊,顯然不能再擔急先鋒、充當主角了,而是被編進了防護巡洋艦戰隊,配合主力艦隊參加對旅順口俄國艦隊的圍攻和封鎖,默默無聞地做點雜事。因此其最後參戰的這段歷史就鮮為人知了。
1896年11月25日攝於橫須賀的吉野號1896年11月25日攝於橫須賀的吉野號
在事後被日本稱為“帝國海軍災禍日”的1904年5月15日的上午,日本聯合艦隊“初獺”、“八島”等5艘軍艦在旅順口外側擺開陣勢,用所有炮火向港內的俄國軍艦進行猛烈炮擊。中午1時,封鎖旅順的5艘日艦開始返航。返航途中它們遇到濃霧,更讓它們沒有想到的是。在濃霧中,軍艦竟駛進了俄國人布的雷區。夜晚22時50分,日“初獺”號巡洋艦首先觸雷爆炸。其他各艦紛紛放下舢板去搶救艦員,並冒著危險向“初獺”號靠近。不久“八島”號巡洋艦在“初獺”號觸雷線上連觸發兩枚水雷,海水大量湧入。兩艘日艦同時燃起了大火,艦上日軍亂成一團。
吉野號吉野號
“吉野”號此時就在附近,聽到水雷爆炸萬分驚慌,在濃霧中想儘快撤離到安全區,結果被正在高速航行的“春日”號巡洋艦攔腰撞中右舷中央。一聲巨響後,“吉野”號右舷出現一個10來米的大口子,頓時海水大量湧入,艦體嚴重傾斜,很快就沉入了海底,艦上413名官兵中只有99人被其他軍艦救起,其餘都同“吉野”號沉入了它多次侵入的中國黃海。

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