《汽車電子硬體設計》是2011年10月1日北京航空航天大學出版社出版的圖書，作者是朱玉龍。本書從最基本的汽車電子硬體設計方法出發，例舉了大量的注意點和實例數據。
基本介紹
- 書名：汽車電子硬體設計
- 作者：朱玉龍
- ISBN：9787512405929
- 頁數：340頁
- 出版社：北京航空航天大學出版社；
- 出版時間：第1版 (2011年10月1日)
- 裝幀：平裝
- 開本：1/16
- 正文語種：簡體中文
- 尺寸：22.8 x 18.4 x 1.6 cm
- 重量：454 g
- 叢書名：部落格藏經閣叢書
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
《汽車電子硬體設計》內容也很豐富，除卻硬體設計方面，還講述了製造工藝、零件驗證、汽車電子企業的內部流程和汽車電子行業發展方向等內容。從基於可靠性的硬體設計方法人手，涉及可靠性預測、降額方法、故障模式分析、最壞情況分析、故障樹分析、潛在路徑分析和熱分析的硬體評估與設計方法；對於硬體設計最為基礎的元器件實際特性進行細緻的闡述，整理了電阻、電容、二極體、三極體和場效應管的套用方法；對於汽車電子中的典型電源電路、輸入/輸出處理電路和主控單元這幾個部分，嘗試進行正向設計和電路驗證。最後總結原理圖和電路板設計要點，並結合電路板的可製造性得出了一些實踐指南。整《汽車電子硬體設計》主要是對實際工作中瑣碎細緻的內容進行針對性的追溯和歸納。
《汽車電子硬體設計》的讀者對象為汽車電子方向的研發工程師、學生和相關的硬體IT程師，所有對汽車電子感興趣的愛好者們，以及所有支持yulzhu的朋友們。
圖書目錄
第0章 汽車電子和產業概況
0.1 汽車電子系統介紹
0.2 汽車電子企業和汽車電子產業鏈
0.3 汽車電子企業的變化
0.4 我國的汽車電子產業
第1章 汽車電子環境——你必須要知道的
1.1 氣候與化學環境——首要面臨的問題
1.1.1 基本溫度實驗
1.1.2 濕熱實驗
1.1.3 模組的外殼防護等級
1.1.4 化學環境和鹽霧
1.2汽車是要開的——機械負荷
1.2.1 汽車是在“振動”的
1.2.2 模組的機械衝擊和自由跌落
1.3 由電池帶來的電氣負荷
1.3.1 過電壓與反電壓
1.3.2 開路實驗與短路實驗
1.3.3 不可避免的“地偏移
1.3.4 供電不理想
1.4 無所不在的電磁兼容環境
1.4.1 同樣是電池帶來的傳導干擾
1.4.3 可怕的靜電
第2章 汽車電子工程師的成長與發展
2.1 汽車電子硬體工程師的成長
2.2 認識汽車產品質量的重要性
2.3 硬體工作內容和重心的轉變
2.4 在組織中學習和規範化改進
2.5 汽車電子領域工程師的工作機會和發展機遇
2.6 給畢業生和在校學生的幾條建議
第3章 汽車電子開發流程——你必須要遵守的
3.1 汽車和零部件的質量管理體系
3.1.1 TS16949的內容介紹
3.1.2 八項基本原則
3.2 針對電子產品的開發流程
3.2.1 電子模組的開發流程
3.2.1 V型開發過程詳解
3.2.2 開發內容的劃分
3.2.3 團隊的構建
3.2.4 內部檢查會議的注意事項
3.2.5 檔案命名和檔案管理系統
3.2.6 過流程化與去流程化
第4章 汽車電子硬體設計方法
4.1 可靠性預測
4.1.1 基本元器件失效率計算
4.1.2 元件的失效分布
4.1.3 分布的修正方法
4.1.4 降額設計
4.2 最壞情況分析
4.2.1 從電路原理到實際套用
4.2.2 不計成本的極值分析法
4.2.3 可能存在問題的均方根分析法
4.2.4 蒙特卡羅分析法
4.2.5 PSPICE仿真
4.3 DFMEA失效模式的影響分析
4.3.1 模組不工作怎么辦
4.3.2 DFMEA的內容
4.4 故障樹分析（FTA）-一龐大的工程
4.4.1 由“樹”型連結起來的故障
4.4.2 實現操作的方法
第5章 元器件注意事項——你必須要迴避的
第6章 汽車電子低壓電源設計
第7章 汽車電子輸入電路
第8章 汽車電子輸出電路
第9章 汽車電子主控單元設計
第10章 電子製圖設計
跋
參考文獻
作者簡介
朱玉龍[網名yulZhu]，工程師，就職於上海某汽車公司，喜歡聊天和思考，閒來記錄自己的工作和生活的點滴。結集成冊，拋磚引玉。
