江西公路開發總公司

江西公路開發總公司隸屬於江西省交通廳，以投資高速公路建設為主，具有公路橋樑建設、公路附屬設施開發經營等能力，是一家具有獨立法人資格的國有交通綜合性企業。目前，公司註冊資本11.16億元，總資產45.06億元，員工1049人，其中大專以上學歷319人，專業技術人員222人，高級職稱29人，中級職稱66人。

基本介紹

• 中文名：江西公路開發總公司
• 隸屬：江西省交通廳
• 註冊資本：11.16億元
• 總資產：45.06億
• 員工：1049人

簡介

公司所屬分公司有江西梨溫高速公路公司，控股或參股的公司有江西恆輝物業有限責任公司、江西恆泰路橋工程有限公司、江西贛東公路開發有限公司、江西贛中公路開發有限公司、江西興贛公路開發有限公司、江西錦路科技開發有限公司、江西森林公路開發有限公司、江西贛潤公路開發有限公司、江西贛益公路開發有限公司。公司經營管理著滬瑞國道主幹線梨園（江西玉山縣）至溫家圳（進賢縣）段高速公路；合作經營著105國道新乾大洋洲到吉水醪橋段、南康至信豐段、龍南里仁至中村坳段，320國道玉山至弋陽段、弋陽至東鄉段。目前，公司作為濟南至廣州公路景德鎮至鷹潭段高速公路項目法人，正投資建設景鷹高速公路。

招商引資

開發公路項目

為適應江西交通事業的迅速發展，滿足江西高等級公路橋樑建設的需要，提高江西交通建設開發能力，經江西省經濟體制改革委員會批准，1993年3月19日，成立了“江西高等級路橋開發公司”，成立之初，公司只有7名員工，註冊資金1000萬元。1994年11月16日，江西高等級路橋開發公司更名為“江西公路開發總公司”，受交通廳委託，負責全省國、省道公路橋樑的招商引資工作及項目實施（籌資、建設、經營、管理）。

突出貢獻

期間，公司主要擔負著江西公路基礎設施建設的招商引資和項目開發工作，為我省公路基礎設施建設、開發和江西交通的改革開放作出了突出貢獻。

1994年，公司與吉安市政府合作投資建設了吉安贛江公路大橋，與樟樹市政府合作投資建設了樟樹贛江公路大橋；

1995年，公司投資建設了南昌新八一大橋和一江兩岸南岸道路工程，並組建了南昌新八一大橋發展股份有限公司，經營至2003年12月31日。同年，公司與江西遠洋運輸公司、香港江鈴航運股份有限公司共同投資組建了江西興贛公路開發有限公司，合作經營管理105國道新乾至吉水醪橋段公路；同年，受省交通廳委託，公司委託新余路橋建設公司對清宜公路項目投資。

1996年，公司與贛州市政府合作投資建設了贛州大橋；

1998年，公司與香港森林基建有限公司共同投資組建了江西森林公路開發有限公司，合作經營管理105國道南康至信豐公路及沿線附屬設施；

1999年，公司與香港文緯投資管理有限公司共同投資組建江西贛中公路開發開發有限公司，合作經營管理320國道東鄉至弋陽公路；同年，公司與香港雄緯金融投資有限公司共同投資組建了江西贛東公路開發有限公司，合作經營管理320國道玉山太平橋至弋陽公路。 2001年公司與加拿大錦程集團成立了中外合資江西錦路科技開發有限公司，主要從事收費系統、監控系統、機電系統、安全設施的開發、設計、生產製造、安裝、施工；技術諮詢和培訓，計算機軟、硬體的開發、生產。

2002年，公司與江西省贛南公路發展總公司、香港大益集團投資有限公司成立了贛港合作江西贛益公路開發有限公司，投資改建、經營管理105國道龍南里仁至南亨一級公路。與江西省贛南公路發展總公司、香港和潤投資有限公司成立了贛港合作江西贛潤公路開發有限公司，投資改建、經營管理105國道龍南南亨至中村坳一級公路。

投資建設

高速公路項目

梨溫高速公路項目：2000年，公司作為項目法人投資建設梨溫高速公路。梨溫高速公路是國家重點規劃的“五縱七橫”國道主幹線之一的上海至瑞麗高速公路在江西境內的東段，東與浙江杭金衢高速公路相接，西與溫厚高速公路相連，是我省第一條出省大通道，途經11個縣（市、區），橫跨上饒、鷹潭、撫州、南昌四個設區市，全長244.759公里，概算總投資52.68億元人民幣。梨溫高速公路是我省一次性開工里程最長、投資最大的高速公路建設項目，也是我省率先推行項目法人制和《工程契約》、《廉政契約》“雙契約制”的重點工程。

2002年12月28日，梨溫高速公路建成通車。它的建成使我省的公路網路東可與上海及同江至三亞國道主幹線相聯，西可與湖南、貴州、雲南相通，南可達福建沿海經濟區，在全國高速公路網中起著“承東啟西、溝通南北”的作用。2005年6月通過交通部組織的竣工驗收 ，並被評為優良工程。

景鷹高速

景鷹高速公路項目：2005年，公司作為項目法人成立了景鷹高速公路建設項目辦公室，負責景鷹高速公路項目的實施。景鷹高速公路於2005年11月22日開工建設，預計2007年底建成通車。景鷹高速公路是國家高速公路“7918”網規劃中的“縱4線”——濟南至廣州公路在江西省境內的北段，全長203.37公里，北起景德鎮市浮梁縣的桃墅店，與規劃中的安徽省安慶至景德鎮公路相接，途徑3個設區市7個縣（市、區），南至鷹潭市餘江縣洪湖鎮，與320國道交匯。

經營管理

1999年2月，溫厚高速公路建成通車，公司受江西省交通廳委託,接管溫厚高速公路,負責溫厚高速公路的經營管理。2006年6月12日，溫厚高速公路轉讓給贛粵高速公路股份有限公司。2002年底梨溫高速公路建成通車後，公司擔負著梨溫、溫厚共280公里高速公路的經營管理工作。公司開始投資建設、經營管理高速公路項目，並逐漸形成了以公路開發為主產業的交通綜合性企業。

在高速公路經營管理中，公司堅持以人為本、服務社會的經營理念，按照標準收費，科學養護道路，確保了公司管理的梨溫、溫厚高速公路安全暢通，實現了良好的經濟效益。2005年公司經營收入突破8億元，“十五”期間，經營收入增長24倍，總資產翻了近兩番，上交國家稅收24457.69萬元。

2002年，公司成立了江西恆輝物業公司，負責高速公路服務區的經營管理和項目開發；2003年，公司成立了江西恆泰路橋工程公司，整合公司施工設備和人才優勢，開拓公路建設市場。

精神文明

建設碩果

十三年來，公司堅持兩手抓，一手抓經濟，一手抓精神文明建設，取得了良好的經濟和社會效益。公司被評為江西省第九屆、第十屆文明單位，被省政府評為全省“十五”交通建設先進單位；自2001年起，公司被評為江西省“重契約、守信用”AAA企業；2005年被授予全國質量信譽AAA等級企業榮譽稱號；2005年被評為“中國服務業企業500強”和“全國交通百強企業”；近五年來，公司共獲得各項榮譽400多項，其中獲得10項國家級榮譽，梨溫項目辦榮獲全國五一勞動獎狀，並獲得省政府的嘉獎令；公司還連續多年被評為全省交通系統兩個文明先進單位，有21個單位、收費處、站被評為市級以上文明單位，11個收費處、站獲得省直級以上“青年文明號”。

公司發展

進入“十一五”，站在新起點，江西公路開發總公司將以“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，以公路開發為主業，服務和服從於江西經濟和社會文明進步，為我省交通事業又快又好發展做出新的貢獻，為建設和諧社會和小康社會而努力奮鬥。