潛水飛機(水飛機)

潛水飛機

水飛機一般指本詞條

潛水飛機是“會潛水的飛機”,又稱“會飛的潛艇” ,是美國正在開發一種新概念武器,它可以在水下像潛艇般打擊目標,又可以衝出水面,像飛機一樣飛行。

潛水飛機研究計畫早在2008年就已啟動,目前處於徵求方案階段,一些單位已經提交了設計圖,美國軍方將在一年內向中標者提供研製資金。

基本介紹

  • 中文名:潛水飛機
  • 外文名:Diving plane
原理,構造,用途,存在問題,型號舉例,

原理

潛水飛機的原理與艇原理基本相似。當潛水飛機要潛入水中時, 便打開閥門,飛機的水艙里就會灌進一定量的水,當飛機的重力超過浮力時,飛機便沉入水中。需要浮出水面時,只要將飛機水艙里的水排出,飛機便在大於重力的浮力作用下,浮出水面。潛水時,潛水飛機的噴氣發動機艙是密封的,一旦出水就能迅速起動。水中航行時, 主要靠水中推進裝置的動力在水中前進。飛機駕駛員可以操縱飛機在水中做升降、轉彎等動作, 從而使飛機在水中活動自如。在水中遇到危險,機上乘員還可以進行水中彈射救生。
潛水飛機
潛水飛機在水下航行和飛機在空中飛行的原理有幾分相似,但這種兩用武器面臨的挑戰仍然巨大——飛機需要儘量輕,以便用最少的動力飛行,潛艇則需要堅固的船體承受水壓;比空氣重的飛機通過機翼分離氣流得到升力,潛艇則通過吸入和排出水來改變浮力。
解決這個問題的思路是把整個航行器設計得比水還輕,像一架倒扣的飛機一樣,通過機翼產生的力量潛入水中。在浮上水面後,機翼的角度將會改變,產生向上的升力,以便讓它起飛。
潛水飛機模仿一些鳥類潛水的動作,即俯衝潛入水中,獲得向下的推力,就可以在水下潛行。

構造

潛水飛機是用新型合成碳纖維製造,這種材料製成的潛水飛機足夠堅固也足夠輕,允許這種航行器既可象飛機一樣在空中飛行,又可象潛艇一樣在海中潛航。
美國已經有人設計出一款代號“超級獵鷹”的裝備,能用一雙短粗的機翼潛入水下300米。要是將這種航行器裝上噴氣發動機和更大的機翼的話,它能以900公里的時速飛行,在水中的時速也有18公里。

用途

這種潛水飛機主要用於反潛。反潛時,它可以潛入水中,監視水下潛艇的活動情況,作為一個有人的聲納浮標,及時地發現、跟蹤和攻擊敵方潛艇。
由於潛水飛機要具有空中飛行、水上活動和潛水航行的三種本領,因而,它必須具有飛機、艦船和潛艇的一些特點。但這些特點集中在一起,也給它帶來了製造和使用上的許多困難,並使它在空中、水上和水下的性能都比同類型的飛機、艦船和潛艇要差些。

存在問題

潛水飛機作為一種正在研究發展中的新概念武器,存在尚待克服的技術障礙。如該航行器使用普通燃料,就得留出一個通氣管換氣,導致最大下潛深度只有幾米,無法到達海洋深處活動。另一個技術難點是噴氣發動機,這種發動機運轉時溫度可達數百度,如果在飛行後突然潛入水中,溫度急劇下降,容易誘發爆炸。由此看來,潛水飛機或飛行潛艇還要經過很長一段路才能成真。

型號舉例

1934年,B.P.烏沙可夫開始構想一種飛機和潛艇的結合兵器。1936年,軍事科研檢查委員會(NIVK)比較欣賞這個創意,於是允許他繼續設計,次年組建了烏沙可夫為首的設計小組。1938年,經過反覆設計和修改,完成了這種飛行潛艇或是潛水飛機的方案,這就是LPL項目。
LPL是一種用於打擊敵人水面艦艇,基地巡邏,雷場維護和艦隊護衛的潛水飛機,它能在空中飛行,發現目標後憑藉高速占領有利的伏擊位置,然後水上降落並潛入水下,接近和攻擊敵人。
LPL有三台1200馬力的發動機,它能以時速200公里飛行,但是由於水下是靠蓄電池航行,所以只能有2-3節的航速,而且水下活動最多不過5-6海里。設計中LPL的一種作戰方式就是在白天接近敵人港口,在空中偵察,尋找有利的航道,然後降落到水面。天黑後LPL將航行到敵港附近,然後潛入水下,滲透並襲擊敵人港口。
LPL有3名乘員,但是他們有2個駕駛艙,飛行用的前部飛行艙和脊背上高聳的航海艙。LPL可攜帶2枚457mm魚雷和2挺防衛機槍。魚雷掛載在機腹,這是水下發射的潛艇用魚雷,不知道可不可以投擲。

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