十堰市位於東經109°25′—111°35′,北緯31°31′—33°16′。與鄂、豫、陝、渝四省市交界，是鄂、豫、陝、渝毗鄰地區區域性中心城市。2012年2月25日，湖北省委、省政府在十堰召開現場辦公會，省政府為十堰區域性中心城市授旗，正式把十堰建設區域性中心城市戰略上升為省級戰略，為十堰建設區域性中心城市指明了方向、明確了發展構架、提升了十堰地位，這在十堰發展史上，具有里程碑意義。省委書記李鴻忠，省委副書記、省長王國生強調，搶抓機遇整合力量，全力支持十堰建設區域性中心城市，中期十堰城區將按承載150萬至200萬人口的規模做好規劃，建設一個相當規模的中心城市，充分發揮其輻射和帶動功能，到‘十二五’末，全市主要經濟社會發展人均指標位居鄂豫陝渝毗鄰地區8市州前列。
基本介紹
- 中文名稱：十堰
- 外文名稱：Shiyan
- 別名：汽車城，卡車之都，鄂陝咽喉
- 行政區類別：地級市
- 所屬地區：中國華中湖北西北
- 下轄地區：2市轄區5縣1縣級市1開發區1特區
- 政府駐地：十堰市茅箭區北京中路8號
- 電話區號：0719
- 郵政區碼：442000
- 地理位置：秦巴山區
- 面積：2.36萬平方千米（2010年
- 人口：350萬（2010年）
- 方言：西南官話-鄂北片-鄖陽小片
- 氣候條件：亞熱帶季風性濕潤氣候
- 著名景點：武當山，太極湖，野人谷野人洞，五龍河，天河，上津古鎮等
- 機場：十堰武當山機場（在建）
- 火車站：十堰火車站，武當山火車站
- 車牌代碼：鄂C
- 高等院校：湖北汽車工業學院等7所
十堰介紹,城市建設,閃光榮譽,借東風建設,
十堰介紹
十堰市成立於1969年，位於湖北省西北部，面積2.36萬平方公里，城市建成區面積130平方公里，人口近100萬人。下轄兩區五縣一市，一個國家級經濟技術開發區和一個旅遊經濟特區，即茅箭區、張灣區、鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹谿縣、房縣、丹江口市、十堰經濟技術開發區、武當山旅遊經濟特區。
大洋五洲
大洋五洲十堰城建湖北地市第一，省委書記李鴻忠曾多次讚美十堰城市品位、城建水平首屈一指。李鴻忠第一次來十堰，便盛讚十堰城市面貌“有特大城市氛圍”；在2012年2月十堰建設區域性中心城市現場會發言中說： 對十堰這座城市來講，把它放到沿海發達地區也不落後，放到我們國家一些中心地區也不落後，十堰有大都市氣派，在湘鄂豫陝四省地市中，都是首屈一指的。
十堰是鄂西生態文化旅遊圈北部重要城市，為秦巴山區三大中心城之一，鄂豫陝渝毗鄰地區區域性中心城市。“一城兩帶”計畫實施正在助推十堰經濟高速發展，主城區將建成三國兩區一基地的區域性中心城市。北三縣（鄖縣，鄖西縣，丹江口市）的漢江生態經濟帶將成為國家戰略生態經濟區。南三縣（竹山縣，竹谿縣，房縣）的竹房城鎮帶將成為全省山區城鄉一體化的建設典範。
城市建設
實施“一城兩帶”戰略，加快“五城”建設步伐，建設國際商用車之都、國際旅遊目的地、國家生態文明示範區，建設區域性交通中心和區域性現代服務中心，打造特色農產品生產加工基地，加快十堰建設成為鄂豫陝渝區域中心城市中心城市！區域性中心城市：2012年2月25日，湖北省委、省政府在十堰召開現場辦公會，省政府為十堰區域性中心城市授旗，正式把十堰建設區域性中心城市戰略上升為省級戰略，為十堰建設區域性中心城市指明了方向、明確了發展構架、提升了十堰地位，這在十堰發展史上，具有里程碑意義。省委書記李鴻忠，省委副書記、省長王國生強調，搶抓機遇整合力量，全力支持十堰建設區域性中心城市，中期十堰城區將按承載150萬至200萬人口的規模做好規劃，建設一個相當規模的中心城市，充分發揮其輻射和帶動功能，到‘十二五’末，全市主要經濟社會發展人均指標位居鄂豫陝渝毗鄰地區8市州前列。
三堰片區
三堰片區閃光榮譽
區域性中心城市建設
六堰CBD三國兩區一基地：國際商用車之都、國際旅遊目的地、國家生態文明示範區，區域性交通中心和區域性現代服務中心，特色農產品生產加工基地。
中國卡車之都 2010年10月17日，中國汽車工業協會授予十堰市“中國卡車之都”榮譽稱號。2010年十堰汽車產能為60萬輛，2012年達到100萬輛，而其中重卡則為全國第一。十堰是東風商用車公司總部所在地，是中國第一，世界第三大的卡車生產基地，素有“車城”的美譽。
區域性中心城市建設全國宜居城市2007年9月，十堰入選全國宜居城市，在全國287個地級以上城市中排名第3位,僅次於深圳和湛江。
新城建設國家園林城市1999年10月，國家建設部授予十堰市“國家園林城市”稱號，成為中西部地區第一個國家級園林城市。
第四屆世界傳統武術節東道主 2010年10月16日-21日，第四屆世界傳統武術節再次在中國十堰開幕。來自美國、英國、俄羅斯、澳大利亞和中國等83個國家和地區的2200名運動員參與。成龍、焦恩俊等一線明星現場助陣開幕式。
全國雙擁模範城 2004年1月
人民防空先進城市 2000年11月
中國優秀旅遊城市 2001年1月
全國社會治安綜合治理優秀地市 2006年
中國投資環境百佳城市 2006年
中國生活質量百強城市 2006年
全國綜合實力百強城市 2003年、2004年、2005年
中國最安全城市 2007年
最佳商業城市 2007年
全國創建文明風景旅遊區工作先進單位 2006年1月
全國創建文明城市工作先進城市 2005年
歐洲人最喜愛的中國十大景區 2007年
最受民眾喜愛的中國十大風景名勝區 2007年12月1日
中國特色魅力城市200強 2012年12月19日
借東風建設
站在新的歷史起點上，車城十堰正朝著建設鄂豫陝渝毗鄰地區中心城市的目標奮進。昨日，省委、省政府在十堰召開現場辦公會，支持該市借東風乘勢而上，早日實現這一目標。省委書記李鴻忠，省委副書記、省長王國生，出席此次現場會和十堰三級幹部會議，為該市鼓勁加油。
李鴻忠說，近幾年，十堰市面對各種挑戰，負重前行，克難奮進，經濟社會發展取得了顯著成效。一是加快轉型，走出了新的發展路子，不僅鞏固和壯大了傳統汽車支柱產業，而且形成了以汽車產業為主的“一主多元”產業格局。二是發揚新愚公精神，開山闢地，既開拓了發展的空間，又突破了長遠可持續發展的瓶頸制約。三是打造了以“創業不止，開放創新，大局為重、犧牲奉獻”為特徵的十堰精神。四是進一步明確和形成了以建設鄂豫陝渝毗鄰地區中心城市為旗幟，統領十堰未來發展的戰略目標。
建設中的十堰第一高樓210米一棟180米兩棟
建設中的十堰第一高樓210米一棟180米兩棟李鴻忠指出，建設鄂豫陝渝毗鄰地區中心城市，要明確“三國兩區一農”的內涵，即建設國際商用車之都、國際旅遊目的地、國家生態文明示範區，打造區域性交通樞紐和區域性現代服務中心，建設綠色生態農產品供給基地。要突出做好五篇“大文章”。一是做好產業大文章。按照“一主多元”的產業發展思路，在繼續壯大汽車產業的同時，大力發展高新技術產業、生物醫藥產業、戰略性新興產業、現代服務業和縣域經濟。二是做好城市大文章。立足於區域性中心城市的定位，以開放視野和戰略思維，搞好城市規劃，壯大城市規模，提升城市功能。三是做好旅遊大文章。圍繞建設國際旅遊目的地的目標，堅持高標準，以國際視野，搞好生態文化旅遊資源開發。四是做好山水大文章。堅持貫徹落實科學發展觀一步到位，確保山清水秀，絕不走先污染、後治理，先粗放、後集約的老路。發揮丹江口水庫作為南水北調中線工程核心水源區的優勢，以水為媒，從京津等受水區凝聚發展之緣、吸引發展資源。五是做好扶貧開發大文章。搶抓秦巴山區被列入國家扶貧開發集中連片區的機遇，推動十堰貧困地區跨越式發展。
李鴻忠強調，支持十堰建設鄂豫陝渝毗鄰地區中心城市，是省委、省政府統籌全省區域協調發展的省級戰略，十堰市是戰略實施的主體。要按照“省里支持、十堰主導”的思路，全省上下共同推進。省直有關部門要本著傾力、全力、盡力、竭力的原則，予以大力支持。十堰市要進一步提升精神區位，樹立大志氣，堅持大開放，謀劃大思路，拿出大手筆，推進鄂豫陝渝中心城市建設。
王國生在講話中說，近年來，十堰市委、市政府團結帶領全市廣大幹部民眾，以創業的志氣、創新的勇氣、創優的銳氣，靠實幹苦幹迎來了十堰的新轉折、新氣象。他強調，著力推動十堰區域性中心城市建設，是我省“一元多層次”戰略體系的重要內容，是省委、省政府完善區域布局、推動區域協調發展的重大舉措，既是加快“戰略支點”建設的需要，也是順應經濟發展新階段新特徵的需要，既是提升我省開放型經濟發展水平的需要，也是更好地實施新一輪扶貧開發戰略的需要。一定要深刻領會把握省委、省政府的戰略意圖，更加自覺地從全局高度來謀劃、推動區域性中心城市建設，以卓越的業績為“支點”建設提供有力支撐。
十堰工業新區
十堰工業新區王國生指出，十堰建設區域性中心城市，必須以創新的精神、創新的思維和創新的方法，認真貫徹落實鴻忠書記提出的“五城建設”要求，強化產業支撐，打造“汽車之城”；發揮資源優勢，打造“旅遊之城”；服務全國大局，打造“生態之城”；著力改善民生，打造“和諧之城”；最佳化城鎮布局，打造“魅力之城”。他強調，省直部門要加大支持力度，十堰市要堅持以開放促發展，大力推進體制機制創新，切實增強發展的內生動力和強大合力。
省委副書記張昌爾在講話中從加快轉型發展、拓展城市發展空間、統籌城鄉發展、如期完成南水北調移民搬遷四個方面，肯定了十堰市克難奮進、加快發展取得的成效。他要求十堰搶抓機遇，舉全市之力，從提升精神區位、堅持“三化同步”、改善基礎設施、走特色發展之路四個方面入手，打好新一輪扶貧攻堅戰。
省委常委、常務副省長王曉東就省委、省政府支持十堰建設鄂豫陝渝毗鄰地區中心城市的有關具體問題作了說明。省委常委、省委秘書長李春明主持現場辦公會，並就貫徹落實會議精神提出明確要求。省人大常委會副主任任世茂，省政協副主席、十堰市委書記陳天會，省政府秘書長傅德輝等參加會議。
