東里鎮(東里(廣東省汕頭市澄海區下轄鎮))

東里鎮(廣東省汕頭市澄海區下轄鎮)

東里(廣東省汕頭市澄海區下轄鎮)一般指本詞條

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東里鎮澄海區轄鎮,地處韓江支流出海口,位於區境北部,南瀕義豐溪潮安澄海饒平南澳四市縣的交匯處。全鎮總面積35.82平方公里,1996年人口7.15萬,下轄22個村委會,24個自然村,7個居委會

東里鎮先後被建設部、廣東省確定為“小城鎮建設試點鎮”、“小城鎮健康發展綜合試點鎮”、“廣東省中心鎮”、“廣東省宜居示範城鎮”、“全國改革發展試點城鎮”、“全國重點鎮”。2016年1月東里鎮文化服務中心被評為廣東省特級文化站。

基本介紹

  • 中文名稱:東里鎮
  • 外文名稱:Dongli Town
  • 行政區類別:鎮
  • 所屬地區:中國華南
  • 電話區號:0754
  • 郵政區碼:515829
  • 地理位置:汕頭市東北區域中心
  • 面積:35.77平方公里
  • 人口:11萬(2017年)
  • 氣候條件:亞熱帶季風氣候
  • 著名景點:樟林古港
  • 車牌代碼:粵D
建置沿革,行政區劃,經濟發展,社會事業,地方學校,旅遊資源,名人歷史,

建置沿革

東里鎮澄海區轄鎮,地處韓江支流出海口,位於區境北部,南瀕義豐溪潮安、澄海、饒平南澳四市縣的交匯處。全鎮總面積35.82平方公里,1996年人口7.15萬,下轄22個村委會,24個自然村,7個居委會。據傳末元初(公元1240-1279)已有閩南漁民在此定居,以漁鹽為業。宋乾道三年(公元1167年)設水軍營境;元朝初(公元1279-1368年)設鹽場管勾司;明洪武三年(公元1370年)創水寨城為軍營,屬海陽縣。明成化十三年(公元1477年)屬饒平縣,明嘉靖四十二年(公元1563年)屬澄海縣。因境內有一小溪通過,溪西有沙壟,壟上小村名西壟,溪之西為西隴,溪之東為東隴。清末東隴易名東里,故名。1914年稱東里鎮,民國28 年至35年(1939—抗日戰爭時1946)澄海縣政府一度遷此。1949年改稱東隴鎮,屬蘇北區,1953年屬縣三區,1958年屬蘇北公社,1961年分設鹽鴻、十五鄉(蓮華)、東隴公社,1964年東隴分設東隴鎮和東隴公社,1969年並為東隴公社,1971 年改稱東里公社。1974年分東里鎮和東里公社,1980年並東里鎮。鎮人民政府駐鎮區東河大街。地處韓江下游平原,耕地面積1015公頃,沙質土,主種水稻,花生,生柑,甘蔗。距離汕頭機場16公里,廣梅汕鐵路汕頭站21公里,萊蕪港貨櫃碼頭20公里;國道324線、省道安黃公路在境內交合,水陸空交通便利。旅外僑胞7萬多人,是著名的僑鄉之一。
附: 鎮區在澄城鎮東北12公里。面積1.5平方公里。人口1.9萬。潮澄饒三縣(市)要衝,是閩粵贛(gàn)三省重要水陸交通運輸轉運點。清康熙年間(公元1662-1722年)粵海關稅館在此設正稅口,乾隆四十一年(公元1776年)已是一個初具規模之商埠,至今,已發展為潮汕工藝美術品口基地。現有塑膠製品、涼果、毛織、服裝、抽紗、木雕、竹器、家具等30家工廠,產品遠銷美國德國日本東南亞各國。新建南湖商場為潮澄饒三縣(市)農副產品集散地。324國道經此。
廣東省汕頭市澄海區東里鎮地圖

行政區劃

東隴
北聯
大圍
頭沖
上西隴
西洋
月窟
觀一
水寨
和洲
石丁
明德
石頭坑
河美
龍潭
南社
東和
南畔洲
新隴
新興街
塘西
下南溪
居委
中興居委
西園居委
東橋居委

經濟發展

改革開放以來,東里鎮經濟發展較快,逐步形成了以工貿為主體,以農業為依託,外向型、基地式的發展格局。東里鎮曾是名揚海外的“通江總匯”之地,素有“百載商埠”的美譽,商貿十分發達,逐步發展為鄰近區域的商品貿易集散地。
東里鎮現有各類工業企業1000多家,並已逐步形成了五金機械、食品、工藝、服裝紡織、塑膠橡膠五大支柱行業,三資企業30多家,年創產值近10億元。東里鎮努力改善投資環境,工業區設施配套齊全。鎮自來水廠日產水量2萬噸,正在籌建的第二水廠設計日產水量15萬噸。區域內有110千伏變電站一座,火力發電站兩座,年發電量4800萬千瓦時。程控電話近兩萬門,“視聆通”、“網際網路”、“電子商務網”等網路也已開通。東里鎮在搞好投資硬環境建設的同時,還制訂了一系列優惠的政策,並以優質的服務營造出良好的投資軟環境,吸引了大量海內外客商前來投資辦廠。
東里鎮農業生產也十分發達,建立了面向國內外市場的水果、水產、禽畜生產出口基地。名聞遐邇的“樟林林檎”種植面積達到2200公頃,以石丁、和洲等專業村的三鳥飼養基地初具規模。
2016年,東里鎮實現工業總產值74.86億元,比增5%,規模以上工業產值37.35億元,與上年持平,本級財政公共預算收入2356萬元,比增13.54%,固定資產投資9.4857億元,完成區下達任務,農業總產值6.0852億元,比增8.9%,農民人均收入10741元,比增6.3%。
2017年,東里鎮實現鎮本級財政公共預算收入2253萬元,比增3.68%;規模上企業實現總產值320668萬元;實現農業總產值63998萬元,比增5.17%。被評為“汕頭市文明鎮”,成功入榜“2017年度全國綜合實力千強鎮”。

社會事業

地方學校

1. 東里三中(中學)
學校創辦於1993年9月,2001年6月被評估為區“達標學校”,2002年6月成為區國中首批“一級學校”之一,2005年7月原樟林中學併入學校,辦學規模進一步擴大。
2.蘇北中學 蘇北中學創辦於1946年。系由民主人士陳卓凡先生倡議,原蘇北區各鄉集資、海外僑胞贊助建成。初稱“澄海縣私立蘇北中學”,著名教育家、書法家王鼎新先生為首任校長。1953年改為公辦,稱“澄海縣第三初級中學”。1959年1月改名為“汕頭市蘇北中學”,同年11月改稱為“澄海縣蘇北中學”。文革期間易名為“燎原戰校”、“東里中學”。1984年秋恢復“澄海縣蘇北中學”校名。2003年4月改稱為“汕頭市澄海蘇北中學”。
3.東里中學
東里中學創辦於1980年。學校由原東里工辦國小改辦初級中學,定名“東里聯合初級中學”,簡稱“東里聯中”,最初校址在東里元亨街元亨祠,第一任校長是周繼澤校長。1982年,東里聯中開辦“業餘夜高中”,起初承擔幹部職工學歷培訓,後面向社會招生(夜高中於2004年停辦,總計20屆)。 1984年,學校改名“東里鎮初級中學”。翌年,東里鎮政府開始籌建明德新學校。1987年9月,學校遷至明德新校址。1988年9月,學校創辦首屆職業高中班,改名“東里職業中學”,簡稱“東里職中”。2001年9月,根據上級的要求,學校改名“東里中學”。2002年8月,東里中學再次遷到現址辦學;2005年6月30日,學校通過區教育局的督導和評估,成為澄海區一級學校。
學校本學年度(2006—2007學年度)有50個教學班,學生3071人,其中國中教學班19個,學生1161人,高中教學班31個,學生1910人,高中在校學生數居全區面上中學第一。
澄海東里第四中學現位於東里鎮東里新橋東側,是一所創辦於1998年8月的農村初級中學。原校址在東里鎮南和大道中段東側,2002年8月根據東里鎮教育布局調整的需要,與東里中學校址對調。2003年12月被評為區“達標學校”,2004年12月被評估為區“一級學校”,2005年3月被評為區“雙優學校”。
校占地13249平方米,總建築面積4220平方米,計有辦公樓一座;二層教學樓5座,計教室22間;實驗樓一座,計實驗室和儀器室4間;師生食堂一座。2006~2007學年度共開設22個教學班,學生總數1317人,主要招收南洲、和洲、鎮三、新興、觀一、南社、東和、頭沖等國小的學生
5.東里國小
東里國小東里國小

旅遊資源

天后宮,新興街古港,觀一秦牧故居,樟林古港紀念碑及紅頭船陳列館……
樟林西塘,嘉慶四年,於潮州府澄海縣樟林寨城裡,出現了一落院宅——“西塘”。至光緒年間,為南社洪家購得,廷師按蘇州園林式樣擴建。地雖畝余,亭榭樓閣,假山蓮池,客廳書房,園林花木莫不具備。自此譽之“潮之名園”,可見其韻致不亞於拙政之大觀。
樟林古港舊址,是紅頭船的啟航聖地。這裡曾是清代的“海上門戶”,當年北通福建、台灣、杭州、寧波、上海等地,南達越南、暹羅、馬來西亞、婆羅州、印尼等。潮人先民都從這裡飄洋過海到東南亞諸國僑居和通商。早在康熙年間,清廷初弛海禁,商民集資造船出海,第一艘紅頭船出海就從樟林駛出。據史料記載,清乾隆、嘉慶、道光、鹹豐四代皇帝這100年間,從樟林古港乘坐紅頭船飄泊到暹羅的潮人有150萬人之多。

樟林古港現狀樟林古港現狀

名人歷史

現代散文家秦牧(原名林覺夫),雕塑家唐大禧等是本鎮人。樟林古港是乾隆至鹹豐年間(公元1736-1858年)主要對外貿易港口。
樟林古港
樟林,廣東澄海市東里鎮的一個小村,上世紀初,赫然標入了英國出版的世界地圖!樟林古港位於廣東省汕頭市澄海區東里鎮,方圓2平方公里。中國海上絲綢之路有三個重要起源地,也是三個地標,它們分別是南宋時期的福建泉州港、元明時的漳州月港,以及清朝中葉的樟林港。
歷經兩個世紀的變遷,新興街繁華不再,但遺蹟猶存。近些年,前來尋蹤訪跡的專家、學者以及僑胞、遊人頻頻出入,老街再度熱鬧起來,街上的一位老人說,經常有人攝像採訪,還有拍電影拍電視劇的前來取景,有的鄉民因此還上了鏡頭。著名漢學家饒宗頤教授就曾說,新興街是潮人飄洋過海出國謀生的歷史見證,將會吸引成千上萬的人前來尋根認祖。如今,新興街的文化歷史價值已引起當地政府部門的高度重視,將其列入開發建設樟林古港旅遊景區的一部分予以規劃實施。
100多年前,潮州、澄海、饒平、南澳四縣(市)在樟林交匯。這裡,海闊江寬,宋代就已是潮州東部的鹽業中心。明萬曆年間(1573-1619)近海漁業大有發展,這裡迅速成為“漁鮮盈市”的埠頭,樟林開始名播潮州。清開海禁,沿海各省商賈漁船,來往更加頻繁。因廣東商船大桅桿上部及船頭均油紅漆,故有“紅頭船”之稱。當時,紅頭船隊從這裡出發,浩浩蕩蕩,揚帆遠征,成為樟林港的一大特色。時至今日,人們提到紅頭船,仍會聯想到當年樟林港碼頭上,千千萬萬華僑先輩漂洋過海,到世界各地謀生的情景。
樟林古港位於古代的澄海縣東北部(現屬於汕頭市澄海區東里鎮轄區)。北與饒平、潮安接壤;與閩西南、贛東南為咫尺之鄰;東北逕通南海,暢達五洲重洋;其港埠面積約兩平方公里,古時因“遍地樟木,樅灌成林”而得名。
樟林新興街
樟林古港的新興街至今已有200歲高齡,歷史上潮人祖先飄洋過海出國謀生必經此地,曾經商賈雲集貨棧成行繁華一時。世事變遷,新興街依然保存完整,獨具特色的清代建設群古韻猶存,其文化歷史價值正日益受到潮汕文化界的關注。 從喧鬧的都市尋訪至新興街不過數十里路程,卻恍若時光倒流,漫步於寂靜的老街,古色古香的貨棧鋪戶依稀可辨,一楹一柱、一磚一瓦卻因風雨沖洗褪盡顏色,老街難掩滿臉滄桑。有誰知道,100年前這裡卻是一番車水馬龍的繁華景象。新興街建於嘉慶7年(1802年),其時毗鄰韓江出海口的樟林古港正處最鼎盛階段,有清代粵東“通洋總匯”、潮汕“絲綢之路”之稱。早在康熙年間,清廷初弛海禁後,商民集資造船出海,第一艘紅頭船出海就從樟林駛出。此後紅頭船揚帆遠征至國內各大港口甚至東南亞諸國,樟林港貨船日夜穿梭,往來頻繁,沿港的新興街相應建起大型貨棧,因此又名“貨棧街”。
東里三中東里三中

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