李斌(西北工業大學教授)

李斌，男，1975年12月出生，西北工業大學教授/博導/碩導，航空學院副院長。中國航空學會 青年工作委員會 副主任委員

基本介紹

• 中文名：李斌
• 國籍：中國
• 出生日期：1975.12
• 職業：教師
• 畢業院校：西北工業大學
• 學位/學歷：博士、研究生
• 專業方向： 飛行器顫振、抖振行為分析與控制；
• 職務：教授、副院長
• 主要成就：充氣結構關鍵動力學問題研究，國家自然基金
• 學術代表作：<<現代戰鬥機結構動強度設計技術指南>>，航空工業出版社，2012年10月，chapter6；

人物經歷

1994.9~2004.9，西北工業大學飛機系，固體力學，本科、碩士、博士

2004.9~2005.3，香港理工大學土木與結構工程系，研究助理

2005.4~2007.5，西北工業大學航空學院，航空宇航科學與技術，博士後

2007.5~2013.5，西北工業大學航空學院航空結構工程系副教授

2008.5~2010,5，航空學院固體力學學科助理

2009.6~2010,5，西北工業大學航空學院航空結構工程系, 系副主任

2010.5~2014,11，西北工業大學航空學院航空結構工程系, 系主任

2011.9~2012.9，美國辛辛那提大學工學院，訪問學者

2013.5~，西北工業大學航空學院航空結構工程系， 教授

2014.11~，西北工業大學航空學院， 副院長

主講課程

1、結構振動理論，本科生課程， 24學時

2、動力學測試原理與方法，研究生課程， 40學時

3、結構聲學，研究生課程， 40學時

研究方向

研究興趣

1 飛行器顫振、抖振行為分析與控制；

2 充氣變體結構、智慧型結構力學行為及套用；

3 航空結構振動噪聲控制;

4 多物理場耦合仿真分析與並行計算。

在研項目

1）國家自然基金面上項目，充氣變體結構的非線性力學行為及其套用

2）中航產學研創新基金項目，基於智慧型材料的飛機典型結構振動控制技術，

3）973項目專題，****動力學精確建模方法的研究

4）一飛院，*****加油探桿的抖振風洞實驗研究

部分已完成項目：

1、充氣結構關鍵動力學問題研究，國家自然基金，

2、****尾部結構抖振回響的風洞測試與抖振載荷計算分析，中航集團陝飛公司，

3、*****防抖振設計與試驗驗證綜合技術研究，中航工業集團611研究所，

4、霍尼韋爾國際合作項目，Material Damping Experiment,

5、一飛院，****結構複合材料選型實驗,

6、 中國商飛上海飛機設計研究院項目，ARJ21-700飛機漂浮特性模型等強度驗證試驗和模型選材試驗（工信部十一五民機支撐預研課題部分經費支持）

7、愛生創新基金,無人機著陸過程動力學分析及減振系統研究

8、西飛合作項目,複合材料夾層板力學性能測試研究

9、航天8院8部合作項目，吊掛材料疲勞試驗

10、航天6院航天動力研究所合作項目，金屬貯箱膜片翻轉仿真

主要貢獻

發表論文

1)Vibration Control Based on Pneumatic Muscle，Bin Li, Chenzhe Zou, Wang Wei, Zhichun Yang，The 22st International Congress on Sound and Vibration，12-16 July, 2015, Florence/Italy;

2)Adaptive Buffet-induced vibration control based on Marco Fiber composite actuator, Zou chenzhe, Li Bin, etc. 7 International Congress on Vibration Engineering,19-21,Sept., 2015, Shanghai/China;

3) 表面凹凸充氣機翼的氣動特性研究, 馮志壯、李斌等，航空工程進展，2014,vol5(1):38~45;

4) 無人機軟著陸氣囊緩衝特性研究, 蔡文、李斌等，兵工學報，2014，vol.35(11):1867-1875;

5) UPDATING VIBRATION RESPONSE FOR A SCALE MODEL WITH DISSIMILAR DAMPING RATIOS , Li Bin, Zhang Yujie, Cai Wen, etc. The 21st International Congress on Sound and Vibration,13-17 July, 2014, Beijing/China;

6)LIMITATIONS of AN EQUIVALENT LINEARIZED METHOD ON VIBRATION ANALYSIS OF A FLEXIBLE CANTILEVER BEAM，Li Bin, Wang Xiaobin etc. 11th World Congress on Computational Mechanics，July 20 - 25, 2014, Barcelona, Spain;

7）軟著陸氣囊衝擊特性試驗研究,溫金鵬、李斌、楊智春等，兵工學報，2013，vol34.S1,Nov.2013;

8）上單翼無人機軟著陸氣囊設計與仿真，李斌、蔡文等，振動工程學報，2014，vol.27.No,S1;

9）基於面內充氣筋的懸臂結構振動控制研究，陳丹丹、李斌等，科學技術與工程，2014,第16期;

10)柔性懸臂樑的振動特性與等效線性化方法的局限性, 航空學報，2013,34(9):2150-2160;

11)一種氣動/電磁聯合作動的主動隔振器設計與仿真, 西北工業大學學報，2013,31(6):1-8;

12)大型機載光學系統主動隔振平台設計與仿真, 中國力學大會，陝西西安，2013年8月19-21日;

13)氣動/電磁聯合作動隔振平台研究, 2013年全國結構振動與動力學學術研討會，廣東廣州，2013年11月8-10日;

14)基於充氣筋和氣動肌腱的振動控制方法研究, 中國科協第263次青年科學家論壇-智慧型材料與結構的多場耦合力學，浙江，寧波，2013年8月9-12;

15)抖振烈度指標的定義及其套用, 中國航空學會結構強度專業學術交流會，福建.泰寧，2013年12月8-10日;

16)阻尼不相似動力學模型的時域回響修正方法,航空學報,Vol33, 2012年3月,

17)確定飛機最大抖振設計載荷的長期極值估計方法,振動與衝擊, Vol31,2012年7月;

18)高強度鋼30Cr3SiNiMoVA的疲勞特性研究,材料工程,2012年第02期

19)考慮壓力追隨效應的充氣懸臂樑撓度計算模型與試驗設計,工程力學, Vol28,2011年7月

20) Deployment Simulation and Comparison of Inflatable Antenna Beam with Different Folded Configurations, International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics,Vol33;

21) Study on Cushioning Characteristics of Soft Landing Airbag with Elastic Fabric, International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics, vol33, 2010;

22)LiBin Wuqian Wenjingpeng Yangzc, Material damping Test of High Temperature Alloy, 27 International congress of the aeronautical sciences, Sep. 2010, Nice, France;

23)典型摺疊充氣管的建模修正與展開仿真,宇航學報,vol31,2010年11月;

24)緩衝氣囊衝擊減緩研究進展,宇航學報, 2009年11月;

25)軟著陸氣囊緩衝特性與參數設定的理論研究, 振動與衝擊, vol28, 2009.4;

26)利用附加質量的設計參數型模型修正算法, 浙江大學學報(工學版), v Vol43,2009.7;

27) Li Bin, Yangzc. Dynamical Finite Element Model Updating Methods By Adding Known Masses,The Second International Conference on Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement (SCAMI-2), 19-21 November 2007, Chang Sha, China;

28) Xu, Y.L.; Li, Bin. Hybrid platform for high-tech equipment protection against earthquake and microvibration, Earthquake Engineering and Structural Dynamics，vol.35（8）2006;

著作情況

1）十二五國家重點圖書出版規劃項目，AIAA航空航天技術叢書譯著，<<航空工程中的結構動力學>>，航空工業出版社，2012年6月，排名2；

2）<<現代戰鬥機結構動強度設計技術指南>>，航空工業出版社，2012年10月，chapter6；

3）《氣動彈性力學現代教程》（第4版），譯著，航空工業出版社，2014年3月，排名3

專利情況：

1）發明專利，一種用於測試高溫材料阻尼性能的測試系統，2011/8/17,ZL 2009 1 0022889.2

2）計算機軟體著作權，飛行器抖振回響計算軟體，2011/12/2，2011SR089721

3）計算機軟體著作權，基於熱彈比擬的壓電結構建模及時域仿真軟體, 2015SR117286

4) 計算機軟體著作權，壓電主動控制布局最佳化軟體，2015SR175547

獲獎記錄

1、2008，利用電流變液的振動控制技術研究及套用，陝西省高等學校科技進步三等獎（排名1）

2、2011，中國力學學會徐芝綸全國優秀力學教師講，

3、2007，西北工業大學翱翔之星

社會兼職

1)中國航空學會青年工作委員會 副主任委員

2)中國振動工程學會模態分析與試驗專業委員會 委員

3)中國振動工程學會 結構動力學專業委員會 委員

4)陝西省力學學會 常務理事

5)AIAA（美國航空宇航學會） 專業會員

6)IIAV（國際聲與振動學會） 會員