本茨

卡爾·本茨（Karl Benz,1844-1929）是現代汽車工業的先驅者之一，人稱“汽車之父”。經過多年努力，他終於研製成單缸汽油發動機，並將其安裝在自己設計的三輪車架上。取得了世界上第一個“汽車製造專利權”（1886年1月29日）。

基本介紹

• 中文名：卡爾·本茨
• 外文名：Karl Benz
• 出生地： 德國卡爾斯魯厄
• 出生日期：1844年11月25日
• 主要成就：製造出世界上第一台汽車

成長經歷

1844年，本茨以遺腹子的身份出生於德國，父親原是一位火車司機，但在他出世前的1843年因發生事故去世了。從中學時期，本茨就對自然科學產生了濃厚的興趣，1860年進入卡爾斯魯厄綜合科技學校學習。在這所學校，他較為系統地學習了機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程，為他日後的發展打下了良好基礎。在經歷過學徒工、服兵役、娶妻生子等人生經歷後，他於1872年組建了“賓士鐵器鑄造公司和機械工場”，專門生產建築材料。

本茨

後來，本茨進入發動機及汽車行業，1879年12月31日製造出第一台單槓煤氣發動機，1885年製造出世界第一輛汽車。約在1906年，本茨同他的兩個兒子在拉登堡建立賓士汽車公司，1926年同戴姆勒汽車公司合併，成立賓士汽車公司。1929年4月4日於拉登堡去世。

本茨

研發汽車

1885年本茨終於造出世界上第一輛汽車，並於1886年1月29日獲得汽車製造專利，這一天被公認為世界首輛汽車誕生日。

1893年，本茨研製成功了性能先進“維克托得亞”牌汽車。它採用本茨專利的3升發動機，方向盤安裝在汽車中部。儘管該車性能先進，但由於價格高達3875馬克，因而很少有人購買得起，成為公司的滯銷品。這樣，這種在技術上為賓士帶來了極高榮譽的汽車，在經濟上並沒有給他多大的好處。後來，本茨聽從了商人的建議，於1894年開發生產了便宜的“腳踏車”（定價2000馬克）。這種“腳踏車”銷路很好，在一年時間內就銷出了125輛。由於是世界上第一種批量生產的機動車，因而給賓士帶來了較高的利潤。後來，賓士又對前期生產的“維克托得亞”牌汽車進行了改進，將車箱座位設計成面對面的18個，它因此成為了世界上第一輛公共汽車。

卡爾·本茨和世界上第一輛三輪汽車

家庭支持

在汽車剛剛誕生的歲月，人們普遍對汽車沒有好感，並沒有人願意購買。然而，本茨的妻子貝爾塔·本茨卻非常相信丈夫的事業，對他的發明深信不疑。在1888年8月的一天，她瞞著丈夫，帶著兩個兒子，十四歲的理察和十五歲的歐爾根，駕著本茨新設計的三輪汽車出發，從曼海姆向104公里（約64英里）之外的普福爾茨海姆進發。當時全世界還沒有任何一輛汽車跑過這么遠的路程，在這次歷史性的創舉之前，所有的汽車旅行都是短途的試驗性質。所以現在普遍認為貝爾塔·本茨是世界上第一位駕駛汽車的人。汽車之旅正如貝爾塔預期的一樣，取得了重要的公眾效應。對卡爾·本茨來說，這次旅行也十分有幫助，在妻子的協助下，他對汽車做了種種改進，經過長途旅行，貝爾塔也提出了很多實用的建議，諸如增加一個額外的傳動裝置幫助上坡。