本田CIVIC HYBRID

Civic Hybrid是Civic的混合動力車型，從2003年到現在一共經歷了兩代。第一代Civic Hybrid基於上一代Civic的三廂車型，從2003年推出後在2006年就被現款的Civic Hybrid所替代。Civic車繫於1972年誕生以來，一直以低油耗和低排放深受青睞，而Civic Hybrid更將這一技術特色帶領到一個新的高峰。 CIVIC Hybrid採用了Honda最先進的新Honda Hybrid混合動力系統，1.3L 3層次i-VTEC主動力發動機根據智慧型化控制的VTEC（可變氣門正時及升程電子控制系統），通過低轉速、高轉速、氣缸停止的三個階段對閥門進行控制。輔助動力的電機安裝了小型化高效率的Honda IMA（綜合電機輔助系統）。這兩個動力組件的結合，實現了1.8L發動機的良好感覺與強勁行駛動力。

基本介紹

• 產品名稱：本田CIVIC HYBRID
• 標準變速箱：手自一體
• 標準引擎：1.3L 95馬力 L4
• 最大功率：70/6000

簡介

Civic Hybrid是Civic的混合動力車型，從2003年到現在一共經歷了兩代。第一代Civic Hybrid基於上一代Civic的三廂車型，從2003年推出後在2006年就被現款的Civic Hybrid所替代。Civic車繫於1972年誕生以來，一直以低油耗和低排放深受青睞，而Civic Hybrid更將這一技術特色帶領到一個新的高峰。

CIVIC Hybrid採用了Honda最先進的新Honda Hybrid混合動力系統，1.3L 3層次i-VTEC主動力發動機根據智慧型化控制的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)，通過低轉速、高轉速、氣缸停止的三個階段對閥門進行控制。輔助動力的電機安裝了小型化高效率的Honda IMA(綜合電機輔助系統)。這兩個動力組件的結合，實現了1.8L發動機的良好感覺與強勁行駛動力。同時由於採用了聯合再生制動系統，成功地提高了燃油經濟性及駕駛舒適性。在實現小型化，世界頂級水平的廢氣排放的同時，行駛性能、油耗也取得劃時代的進步。測試數據表明，CIVIC Hybrid的綜合工況油耗為百公里4.7L，較CIVIC Exi AT下降37.42%，這也體現出Honda在新技術和新燃料研發領域中始終在全球範圍內保持著領先地位。

追溯CIVIC的發展歷程，這款在全球享有“精品中級車”之美譽的車型是Honda當之無愧的銷量支柱。從 1972 年凝聚Honda 頂尖技術精華與設計理念的第一代CIVIC轎車誕生至今，CIVIC歷經八代創新，在全球已經擁有了超過1600 萬的用戶。2001年12月，Honda將混合動力技術載入到其主力車型CIVIC上，推出新CIVIC Hybrid，並先後在日本、美國市場銷售。目前，CIVIC Hybrid混合動力車型已在全球累計銷售超過10萬輛。

點評：雖然並沒有和對手一樣實現電動起步，但1.3L汽油發動機加上輔助電機的驅動，在實現更低油耗的同時，本田Civic Hybrid依然有著大排量汽油車型的動力表現。
入圍理由：國內油電輕度混合車的代表車型，動力、操控表現出色的混合動力車。

外型

現款Civic Hybrid的外型基於全新的第八代Civic，也就是國內銷售的思域(圖庫 論壇)。外型上沒有過多的去改變，依然是流線型的車身線條，扁平的前臉，帶有強烈的運動潛能。尾部多了一個獨特的HYBRID的標識，這也是它區別於其他車型的專屬名片。

動力

Civic Hybrid的動力系統自然是混合動力的發動機。Civic Hybrid的基本動力來自一台擁有本田獨自開發的IMA綜合電機輔助系統的1.3L汽油發動機，該發動機採用8氣門的四缸結構，同時還具有i-VTEC可變氣門正時技術。出此之外，Civic Hybrid搭配了一款無刷電動馬達作為輔助性的動力系統。汽油發動機單獨運行時能夠達到110Hp的動力輸出，而電動機還有20Hp的額外力量。

底盤

本田Civic Hybrid的車身結構來源於Civic Sedan的框架。Civic Hybrid的懸掛系統分別為麥弗遜式前獨立懸架和後多連桿式懸架系統。這樣的懸架設定更多的是偏向了乘坐的舒適性能，而Civic是被定義在運動風格之間的，但是Civic Hybrid本身在注重環保的混合動力前提下，並不需要太多的激烈運動，這樣的配置結構再配合廠家的調校可以令Civic Hybrid達到最完美的綜合表現。

競爭對手

一汽豐田·普銳斯(圖庫 論壇)，價格25.98-30.28萬。

市場分析

隨著世界石油的價格和儲量危機，以及更加嚴格的排放標準，混合動力或許是一條解決的途徑。但是中國市場的混合動力體系還並不健全，整個市場也沒有形成良好的模組。而以純進口化銷售的Civic Hybrid混合動力車型要開闢一塊新天地，任重而道遠。

參數配置

標準引擎 1.3L 95馬力 L4
標準變速箱 手自一體
排量(cc) 1339
油　耗 4.7
排　放 歐IV
燃油系統 多點電噴
氣 門 數 16
最大功率 70/6000
最大扭矩 123/4600
最高時速 185
加速時間 12.1

【車身結構】 本田 CIVIC HYBRID
新混合動力
長(mm) 4500
寬(mm) 1755
高(mm) 1450
重量(kg) 1294
軸距 2700
輪距(前/後) 1495/1520
貨艙容積(L) 350
油箱容積(L) 50
標準座位 5
可選座位 0

【底盤參數】 本田 CIVIC HYBRID
新混合動力
驅動方式 前置前驅
制動方式 碟式/碟式
轉向方式 齒輪齒條式電子助力轉向
懸掛方式 麥弗遜式獨立懸架/雙橫臂式獨立懸架
輪　胎 195/65 R15 91H

【安全類配置】 本田 CIVIC HYBRID
新混合動力
駕駛座安全氣囊 ●標準配置
駕駛員側面氣囊 ●標準配置
兒童鎖 ●標準配置
副駕駛座安全氣囊 ●標準配置
副駕駛側面氣囊 ●標準配置
智慧型記憶車鑰匙
第二排頭部氣囊
後排側氣囊
高位剎車燈 ●標準配置
三點式安全帶 ●標準配置
後排安全帶 ●標準配置
倒車雷達
電子防盜 ●標準配置
車內中控鎖
駐車加熱裝置
遙控鑰匙 ●標準配置
無鑰匙啟動系統
定速巡航控制系統 ●標準配置
ABS防抱死系統 ●標準配置
EBD制動力分配系統 ●標準配置
胎壓監測裝置
ASR/TCS/TRC/ATC/VSC牽引力控制系統
EBA/BAS剎車輔助系統
升降(空氣)懸掛

【外觀和內飾】 本田 CIVIC HYBRID
新混合動力
手動天窗
電動天窗
後排杯架 ●標準配置
同色後視鏡 ●標準配置
防眩目後視鏡 ●標準配置
前排杯架 ●標準配置
加熱內後視鏡
同色防擦條 ●標準配置
織布內飾
大包圍
尾翼
真皮內飾 ●標準配置
鋁合金輪轂 ●標準配置
備胎 ●標準配置
可加熱車窗玻璃
真皮方向盤 ●標準配置
真皮座椅 ●標準配置
後霧燈 ●標準配置
運動座椅
氙氣大燈
前霧燈 ●標準配置

【舒適性配置】 本田 CIVIC HYBRID
新混合動力
手動空調
自動空調 ●標準配置
後排座椅放倒 ●標準配置
車載冰櫃
電動車窗 ●標準配置
前排座椅電動調節
方向盤電動調節

【通訊及娛樂】 本田 CIVIC HYBRID
新混合動力
卡帶
收音機 ●標準配置
車載電腦
CD ●標準配置
DVD
藍牙系統
MP3
多碟轉換器 ●標準配置
車載電話
中控台液晶屏
車載電視
後排頭枕液晶屏
GPS衛星導航