基本介紹
- 公司名稱：TNT國際快遞
- 總部地點：荷蘭
- 經營範圍：快遞
- 員工數：151,000
- 國家和地區：200多個
簡介,公司概況,成就,企業規模,TNT中國里程碑,
簡介
公司概況
TNT擁有151,000名員工，分布在200多個國家和地區。2008年，集團銷售收入為111.5億歐元，營業收入為9.82億歐元。TNT集團在阿姆斯特丹股票交易所上市。
成就
TNT積極承擔社會責任，同聯合國世界糧食計畫署和聯合國環境署分別結成合作夥伴關係以共同應對全球飢餓和污染問題。我們在企業社會責任方面的努力獲得了國際社會的認可。2009年，TNT連續第三年在道瓊斯可持續發展指數（DJSI）評估的千餘家上市公司中位列榜首，並再次榮獲 “工業產品和服務”領域“超級行業領袖”美譽。
TNT把碳減排定為公司的一項重要可持續發展戰略，通過“心繫我星”這一全球戰略舉措，從碳計量、公司日常運作、員工參與三方面在全球發起和實施碳減排行動，表現了TNT在碳減排放方面的遠見和領導力。憑藉出色的企業公民項目的組織和實施，TNT成為全球企業可持續發展領域的領導者。2010年，TNT再次當選道瓊斯可持續發展指數（DJSI）評估的“超級行業領袖”。
企業規模
TNT快遞是全球領先的企業級快遞公司。通過其在全球200多個國家近2,376個運營中心、轉運樞紐以及分撿中心，每周在全球遞送440萬個包裹、檔案和貨件。 TNT快遞有超過26,610輛貨車與40架飛機，以及歐洲最大空陸聯運快遞網路，實現門到門的遞送服務。TNT快遞現有75,500名員工，是全球第一家獲得“投資於人”全球人力資源認證的企業。2008，TNT快遞的銷售收入達到66.5億歐元，營業收入達到3.76億歐元。
TNT中國大陸成立於1988年，主要提供國際快遞和國內公路快運服務。在國際快遞方面，它擁有34家國際快遞分公司和3個國際快遞口岸。在國內公路快運，TNT通過其所屬的全資公路貨運公司天地華宇，運營著國內覆蓋最廣泛的私營公路遞送網路，下轄56個運轉樞紐及1,500個運營網點，服務覆蓋中國600多個城市。TNT在中國大陸擁有近20,000名專業員工，是中國業內首家獲得“投資於人”國際人力資源認證的快遞企業。這是對TNT中國長期致力於培養傑出員工以提供高品質服務這一企業理念的重要肯定和表彰。
TNT香港成立於1978年，下轄兩個運營中心。作為進出中國大陸的主要門戶，TNT香港為客戶提供全面的國際和跨境快遞服務。
TNT台灣致力為客戶提供一流的服務體驗。穩定且經驗豐富的管理團隊已將TNT台灣建成一家傑出的快遞運營機構，能始終如一地為客戶提供創新的國際遞送解決方案。
在日本，TNT已有超過20年的運營經驗，擁有7家分公司及一家操作中心。TNT日本呼叫中心為客戶提供一周7日、每天24小時的服務支持。TNT 可為客戶提供包括快遞、貨運、供應鏈解決方案等在內的一站式服務。
TNT在韓國成立於1983年，運營著16家分公司。公司已通過“投資於人”(IiP)以及ISO 9001等多項國際認證。
TNT中國里程碑
TNT於9月18日宣布新增一架波音747-400ER貨機，開通其香港至歐洲的直航貨運線路，往返於香港及TNT位於比利時列日的歐洲航空轉運中心。在最佳化運營成本以及機隊管理的同時，TNT可以為客戶提供亞歐間最快轉運時間、全程可視且可控性更高的遞送服務。TNT對亞洲市場的不斷投入，清晰地表明了TNT對在該地區長期發展的信心，也印證了公司致力於為客戶不斷提高自身服務能力的長期承諾。
TNT榮獲2009年道瓊斯可持續發展指數（DJSI）“工業產品和服務”領域“超級行業領袖”美譽。這是TNT連續第三年得分位列該指數評估的千餘家上市公司榜首。在針對可持續發展領域的16項評定指標中，TNT有12項獲得最高分。
6月18日，TNT在華全資子公司天地華宇集團正式啟用了位於武漢的大型公路快運分撥中心。這個業界一流的大型公路快運分撥中心占地46620平方米，開創了國內公路快運網路運營新模式。它的啟用將顯著提升天地華宇在該區域的網路運營能力與遞送效率。此外，天地華宇還計畫在5年內設立10個大型區域公路快運分撥中心，以滿足國內市場發展需要。
TNT是世界一流的門到門國際快遞專家整合公司，擁有龐大的無盲區派送網路。
2012年3月19日美國聯合包裹服務公司UPS將以51.6億歐元(68億美元)現金收購歐洲第二大快遞企業TNT集團，合併後的公司將超越美國聯邦快遞和德國敦豪快遞，成為以營收計全球第一大快遞公司。
歐洲是UPS在美國以外的最大市場，占UPS年度國際營收的半數，UPS從2008年以來就傳出收購TNT的訊息，希望擴大在歐洲市場的影響力。2010年UPS占歐洲快遞包裹市場7.7%的份額，TNT占9.6%，二者結合將趕上德國敦豪快遞17.6%的份額。這也是UPS成立一百多年來最大的一次收購。
從TNT近兩年財報來看，業績下滑是不爭的事實。數據顯示，公司2010年第四季度虧損6200萬美元，2011年前9個月，淨虧損達到9700萬歐元。
UPS與Post NL NV合併後，將建立一家全球綜合性包裹配送與物流服務集團，此次業務整合預計將需四年完成。另外，此次交易將擴大UPS的地理業務涉及範圍。 UPS董事長兼執行長斯科特·戴維斯(Scott Davis)表示，此項併購後，UPS和TNT將顯著提高滿足複雜客戶的全球性物流需求能力。整合之後的業務地位遍布全球網路，將促進我們業務增長和全球化進程，同時也為未來的業務增長指明了方向。
