基本介紹
- 中文名：放屁狗
- 外文名：Farting dog
- 性質：網路用詞
- 含義：貶義和辱罵
解釋,歷史淵源,興起,惡搞詩,
解釋
“狗放屁，放狗屁，放屁狗”幾個概念：
“狗放屁”是自然現象；
“放狗屁”是指責人的不當行為；
而“放屁狗”則很可憐，不會看門，只會專業地放屁。
歷史淵源
據考證，放屁狗起源於清朝末期，梁啓超寫過許多發揮大影響力的文章，《飲冰室文集》曾經是許多人成長過程學寫作文的必讀範本。不過恐怕很少人注意到，梁啓超的《文集》里有一篇純遊戲性的文章，蒐集了他自己覺得格外好笑的笑話。
一個笑話是說蘇東坡、黃庭堅跟佛印和尚三人在杭州，日日一起吃飯喝酒，然而佛印和尚不只是葷素不拘，而且食量奇大，聚會時食物往往一下就被佛印吃光了。苦於吃不到東西的蘇東坡和黃庭堅就私下商量好，偷偷雇一艘船出航遊樂，不通知佛印。船開了出去，河上月光皎潔，蘇東坡對黃庭堅說：「和尚不在，我們就可以從容文雅些了。來行個酒令玩玩吧？」黃庭堅請蘇東坡出令。蘇說：「這樣吧，頭兩句要即景，後面兩句要用四書中有『哉』字的句子，而且得合韻。」
黃庭堅先詠：「浮萍撥開，游魚出來；得其所哉？得其所哉！」蘇拍手叫好。想了一下，換蘇東坡應令：「浮雲撥開，明月出來；天何言哉！天何言哉！」黃庭堅才正要鼓掌，突然從船艙下傳來聲音大叫：「浮板撥開，佛印出來；人焉廋哉！人焉廋哉！」原來蘇黃兩人籌畫不密，被佛印得知，和尚特別先躲上了船，浮板一開，和尚跳出來，一桌的酒菜瞬間即空！
這是文雅的笑話。還有一個比較粗俗些的。說一位學政負責按試某縣，童生卷子亂七八糟，根本都不會寫八股文，評了半天，勉強依照規定錄取了三名。卷子上得寫評語，怎么寫呢？第一名的評語是「放狗屁」，第二名的是「狗放屁」，第三名的是「放屁狗」。有人看了考官評語，納悶地問：「都用同樣三個字，有一二三名差別嗎？」考官解釋：「這裡面學問大了。第一名的，是人，但偶爾放放狗屁；第二名的，是狗，放的當然是狗屁，不過除了放屁還有別的本事；第三名的，就是除了放屁，別的事都不會的狗了！」
這個不文雅的笑話，不只好笑，而且比文雅的具備超越時代的諷刺效力。多少時候，我們不也都被迫要在一堆不滿意的爛蘋果間去做出選擇嗎？我們斟酌、討論、評議、困思，其實心裡何嘗不明白：最終的差別，也不過就是「放狗屁」和「放屁狗」之間罷了！更令人難過的是，這些爛蘋果往往還不知自己的爛，周圍繞著一些人各為其主，一定要把他們妝點得像個英雄似的。
興起
按理來說，對於一個欠發達的國家和地區而言，與“國際接軌”應該是一件值得提倡和鼓勵的事情。可是在中國這樣一個自稱有著特殊國情的國家裡，卻十分害怕聽到那些專家們談論“國際接軌”這個詞語。因為歷次的接軌經驗告訴我們，凡是專家們高調宣稱要與國際接軌的時候，老百姓總是要付出一些額外的接軌成本。
就拿這一次的汽油漲價來說，打著與“國際接軌”的旗號，那些狗屁專家們的只是隨便羅列一些數據作個簡單的比較，結果這個油價馬上就應聲而漲，而且是大漲不是小漲，將來還可能繼續要漲。於是老百姓不得不在每一次加油的時候，額外支付一筆漲價的油費。雖然發改委的官員也信誓旦旦地承諾，如今車船票暫時不會漲價，但是凡是在這個國家長大的人們，又有幾個人會相信這種“狗放屁”一樣的口頭承諾呢？循序漸進地讓老百姓承愛額外的負擔，用溫水煮青娃已經成為他們屢試不爽的拿手好戲。所以敢說，用不了多久，隨之而來的將會是交通運輸行業的全面提價.而運輸成本的增加,必然會導致物價的全面上漲。
說到與“國際接軌”，就不能不提到另外一個專用名詞“中國國情”。
假如不提到中國國情，那么單從數據的簡單對比來看，如今的汽油價格確實比美國的要低。但是如果再回過頭來看看中國國情，就會發現老百姓承擔的用車費用卻遠遠地要高出美國同期的水平。在美國，由於實行的是燃油稅政策，所以他們除了支付加油費用之外，很少再象中國國內一樣每年定期交納養路費，車船使用稅等名目繁多的費用，而且最重要的一條就是，美國的絕大多數公路和橋樑是不收費的，而在當今世界，人類總共只有14萬公里收費公路， 其中有10萬公里就在中國！舉一個簡單的例子，駕車從深圳返回湖北，一路上加油差不多要600，而與此同時的路橋費卻花了600多元。假如再算上一些地方部門故意設定的罰款陷阱，那么在現時的中國國情之下，養一輛車的花費實在高得離譜。
也就在這些“放屁狗”一樣的專家們大談國際石油行情的時候，國際市場上大米的價格也是一路瘋漲。按照今天的行情，國際市場上一斤大米的價格差不多要頂得上中國國內市場上5斤大米的價格。可是面對中國國內嚴防死守的米價行情，有沒有聽到哪一位專家呼籲過要讓大米的價格與國際接軌？
這個時候，面對國際行情依然瘋漲的大米價格，大可放心。有錢的人家依然可以將白花花的米飯一碗吃掉一碗倒掉。
儘管這個時候的國際米價，實際上是中國農民最接近揚眉吐氣翻身做人的歷史時期，但是只要“放屁狗”們緊緊守住中國國情的底線不放鬆，那么中國的農民就只能永遠重複著全世界效率最低的農耕勞作.沒有人會在乎農民的收益，沒有人會讓農民在與國際接軌的過程中能夠得到好處，更沒人會為這群永遠都是一盤散沙的貧苦農民作利益代言，只要國情還在，農民們唯一的作用就只能成為其他利益集團強行積累的對象！
