擋土牆路基

擋土牆路基

擋土牆路基擋由於設定位置的不同,可分為路塹擋牆、山坡擋牆、路堤擋牆及路肩擋牆四種。按其結構類型又可分為錨固樁、錨桿、管柱、沉並,重力式擋牆等。

基本介紹

  • 中文名:擋土牆路基
  • 外文名:Retaining wall roadbed
  • 設定位置:路塹擋牆、山坡擋牆、路堤擋牆
  • 結構類型:錨固樁、錨桿
  • 作用:防止風化和沖刷
  • 錨固樁:抗滑能力比較大
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簡介

擋土牆路基用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移,以保證其穩定性,常用的類型有擋土牆、土垛、石垛及浸水擋土牆等。
路基防護與加固工程中,一般把防止風化和沖刷,主要起隔離、封閉作用的措施稱為防護工程。防護工程不能承受外力作用,所以要求路基本身必須是穩定的。把防止路基或山體重力作用而坍滑、地基承載力不足而沉陷,主要起支承、加固作用的結構物稱為加固工程。它們當中有些措施往往兼有防護與加固作用。

錨固樁

錨固樁是埋入土體內靠樁周土體對樁的嵌制,使樁與土體的聯合作用,對土體起錨固作用,增加抗滑能力,以阻擋山坡土體滑動的建築物,適用於整治淺層(約15米)滑動面較平緩的滑坡,是一種較成功的方法。它具有以下優點:
1、抗滑能力比較大,對滑坡體起到分而治之的功效。
2、施工時對滑坡穩定性影響小,
3、工程量小,投資省,工期短,開挖安全。
4、收效快,一次整治不留後患。
5、施工方法簡單,施工場地小,出土少,少占農田,節約木材
6、施工機具簡單,不受場地限制,且在運營線上施工可少受行車的干擾。

錨固樁施工

用錨固樁整治滑坡,壹在雨季後和滑坡體暫時趨於穩定時施工。施工順序,應按樁的分布,受力情況,由上而下,先奇後偶間隔開挖全面展開。
1、準備工作:平整孔髓場地,測定樁位,搭設勢絮和提升運輸設備,架設電線路,安裝機械設備和風水管路,開挖孔口排水溝等工作,為施工戧造條件。
2、樁孔開挖
(1)開挖方法:分節開挖,挖一節支護一節,每節開挖深度及護壁厚度,視孔壁土壤穩定程度而定,一般情況參見下圖。
開挖方法開挖方法
每完成一節樁孔,隨即檢查斷面尺寸,作出記錄(包括地質資料),如挖至完整岩層,再下挖0.5米即可停止開挖,然後灌注護壁混凝土。
(2)灌注護壁混凝土:直孔開挖時如用木框架護壁,則消耗木材量大,且整體性差。現多採用薄壁混凝土護壁!起到臨時支撐作用,它又是樁身的一部分。使用混凝土標號與樁身同。
(3)灌注樁身及承台混凝土:將鋼筋籠吊入樁孔並定位,灌注混凝土。灌注承台混凝土時,首先開挖地基土石方,並拆除高出承台底面樁頂的混凝土護壁,立模並分層灌注混凝土。
3、施工措施
(1)清順滑坡面剷除陡坎,填塞裂縫。根據需要可先在滑體內外,做漿砌圈形截水溝,減少地表水下滲。
(2)地面應大致平整。靠山一側,應刷出寬度不小於2米的平台,另一側如系棄碴或鬆散滑體,即應填平夯實,避免對樁產生偏壓
(3)孔內作業深度超過5米,石方須採用電引爆破,以保證安全.爆破後用高壓風管吹風排煙,噴水降塵。

施工注意事項

施工應與設計要求相配合,並嚴格按施工規範的規定執行,同時還應注意如下事項。
①基坑開挖後,若發現地基與設計情況有出入,應核查實際情況修改設計。若發現岩基有裂縫,應以水泥砂漿或小石子混凝土灌注至飽滿。
②牆趾部分基坑一在基礎施工完成後應及時回填夯實,並做成外傾斜坡,以免積水下滲,影響牆身的穩定。
③擋土牆的外牆套用規格塊石砌築,並採用丁順相間的方法,同時還應保證砂漿飽滿,防止出現“牆體裡外兩層皮”的現象。
④注意泄水孔和排水層(即反濾層)的施工操作,保證排水通暢。
⑤漿砌擋土牆須待砂漿強度達70%以上時,方可回填牆背填料;牆背填料應符合設計要求,並做到逐層填築,逐層夯實。不允許向著牆背斜坡填築,夯實時應注意勿使牆身受較大衝擊影響。牆後地面橫坡陡於1∶3時,應進行基底處理(如挖台階),然後再回填。

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