拱北蓮花亭位於拱北蓮花路南端，有東西兩座，建在珠海與澳門之間的“蓮花莖”古道上，供來往行人歇息。它始建於清代光緒十三年（1887年），原為木結構，抗戰時被燒毀，1946年由澳門同善堂籌款重建。近年又重修為混凝土結構，方形，四角攢尖頂，琉璃綠瓦作裝飾，屬民國時期的藝術建築。1994年被列為珠海市文物保護單位。
基本介紹
- 中文名：拱北蓮花亭
- 人文景觀：古建築
- 自然風光：草原
- 旅行喜好：古蹟游
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旅遊信息
開放時間：8:00
門票價格：0
5洲區拱北蓮花路南端 交通提示：1,10,11,2,30,31,32,33,34, 35,4,601,608,62,8,9 路車
拱北蓮花亭介紹
拱北蓮花亭位於拱北蓮花路。原建於清光緒十三年(公元1887年)，抗日戰爭時期被燒毀，1946年由澳門同善堂募資重建。共有2座，一座在蓮花路旁，一座在拱北汽車站內，東西相距30米左右，形狀、結構及大小均相似。亭為四方形，攢尖頂，琉璃瓦，鋼筋水泥結構。1994年被公布為珠海市文物保護單位。
曾慘遭污染
近日，市民侯先生反映，位於拱北長途汽車站內有一處市級文物保護單位“蓮花亭”，長期受旁邊大排檔的煙燻火燎；位於蓮花路上的另一座“蓮花亭”則被商販占據，因此，侯先生建議市有關部門加強對“蓮花亭”的保護。兩座蓮花亭 一座遭油熏 一座成商鋪記者前日在拱北長途汽車站內看到，一座別具風格又歷經歲月風霜的蓮花亭已是面目全非：蓮花亭下面已經被搭建成了一間“企業形象管理辦公室”，而蓮花亭北面緊挨著一間大排檔，牆面上打開了兩個缺口作為排污口。記者看到，蓮花亭北面的牆壁已經被大排檔排出的油煙燻了厚厚的一層黑漬。 侯先生告訴記者，這個大排檔已經存在兩三年了，油煙一直就是通過那兩個排污口排往蓮花亭，以前有單位還專門對此維護過一次，但好景不長，牆壁一下子又被燻黑了，為此，他也向有關部門反映過?但沒有什麼效果。 據侯先生介紹，蓮花亭有兩處。記者隨後又來到位於蓮花路上的另一處蓮花亭，這一處蓮花亭基本上還保存原有的風貌，只是歲月在每根柱子上留下了不少的痕跡（油漆掉了不少），然而在蓮花亭的里里外外，卻被一些銷售電動車、音響、光碟甚至賣油炸小吃的小販占據了，實在很難讓記者看出這是文物保護對象，記者隨機採訪了幾位市民，他們大都不知道蓮花亭是文物保護對象。蓮花亭在10年前被列為文物保護單位石碑上的文字顯示，此亭為澳門同善堂重建，面積大概為80平方米。1994年被珠海市人民政府公布為文物保護單位。 據記者了解，原來同善堂施茶義舉始於80年前。當時澳門蓮峰廟與拱北高沙是兩地來往要道，行人頗眾。路途遙遠，須歇息。同善堂分別於上述兩地建茶亭並請茶，供過路人消疲勞，解口渴。 抗戰期間?蓮花亭被侵華日軍剷平，就地挖戰壕。抗日戰爭勝利後，同善堂值理會決定重建。由該堂值理會主席崔德祺負責設計、施工，於1946年12月24日落成投入使用。該亭面積比原來擴大兩倍多，四周植樹，設石凳，以中國涼亭式設計，體現了中國建築傳統。 由於時代變遷，已取消了施茶義舉，但該亭結構堅固，一直保留至今，且被列為保護文物，見證歷史滄桑。文物部門 將花力氣加強保護既然是文物保護對象為什麼會變成這番模樣，記者昨日下午聯繫了市文化局文物科的潘科長，他告訴記者，蓮花亭在被列為保護文物時，就已經歸拱北汽車站使用，有關部門為了保護文物也曾考慮過蓮花亭的搬遷問題，但是由於缺乏一筆文物保護經費，所以只要蓮花亭的主體結構不受破壞，還是由拱北汽車站使用，至於油熏也是老問題，可以通過有關部門協商解決；而位於蓮花路上的蓮花亭，在澳門回歸時，已經把這處蓮花亭給騰了出來，但是後來有些商販不自覺地把商品拿到這裡亂擺賣，行政執法部門也曾多次對此進行過整治，但由於商販與執法人員打游擊戰，因此形成了目前這種尷尬局面。 潘科長表示，有關部門對蓮花亭的處境非常關注，他們會儘可能與行政執法、環保等部門協商溝通好，杜絕蓮花亭再受油煙燻烤，杜絕蓮花亭的亂擺賣行為，做好蓮花亭的文物保護工作。
