扭力限制器

扭力限制器

扭力限制器(也叫扭矩限制器安全聯軸器安全離合器,BMOOM限制器),是聯接主動機與工作機的一種部件,主要功能為過載保護,扭力限制器是當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時,它以打滑形式限制傳動系統所傳動的扭力,打滑的同時也能一個信號輸出停掉電機和減速機,當過載情形消失後自行恢復聯結。這樣就防止了機械損壞,避免了昂貴的停機損失。扭力限制器採用彈簧負荷式摩擦表面,以

螺帽或螺栓調整彈簧力,預設其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),套用範圍:電子裝備行業、自動化生產線、輸送機行業等。

基本介紹

  • 中文名:扭力限制器
  • 外文名:Torque Limiter
  • 別名:扭矩限制器安全聯軸器,安全聯軸器等
  • 功能:機械式過載保護
選擇方法,工作原理,特點,調整方法,BMOOM摩擦扭力限制器和滾珠扭力限制器區別,

選擇方法

選擇方法:
1、由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產生扭矩的1.2~2倍.
2、請選擇扭矩範圍和軸孔直徑範圍足夠的扭力限制器.由設在摩擦片間的中心構件厚度,決定正確的軸套長度.軸套的選擇不可大於中心構件的寬度,中心構件的最大厚度 自動復位功能,消除過載後,重新啟動驅動機便可自動復位;唯一位置復位功能,確保過載後的位置度或重複位置度;扭矩簡單易調且易讀,只需旋動調整螺母,再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕鬆的將脫開扭矩值調至設定值。

工作原理

摩擦式扭力限制器保護原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產生彈力,作用於摩擦片上, 鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間,由於彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產生摩擦力,從而能傳送扭矩。設備發生過載時,鏈輪和摩擦片之間產生相對滑動, 但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩(依然有扭矩傳動,只不過帶不動傳動端了),此時主動端空轉,傳動端停掉。消除過載後,扭力限制器會自動復位。鋼球式扭力限制器工作原理採用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達到非常精準的扭矩值,同一外形尺寸產品,可以更換不同的內置彈簧來確定不同的打滑扭矩,用於一端是軸,一端是傳動的安裝,也可根據客戶要求配備聯軸器,以方便客戶軸對軸連結。設備發生過載時傳動端先停掉,主動端空轉,但是鋼球式的在過載的瞬間,扭力限制器可以軸向位移,給一個位移量,在旁邊配一個接近開關檢測這個位移能給一個信號輸出,報警或者停掉電機電機,實現完全自動化。消除過載後,復位方式為一圈唯一位置(或根據要求多點)復位。

特點

1、精密型自動復位鋼球式扭矩限制器,內置精密滾珠機構,通過碟形彈簧的壓縮量調節過載扭矩,精確達1%。可在過載瞬間使主被動傳動脫開;
2、反應時間:0.001-0.003秒;
3、具有軸-鏈輪、軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-V 型帶輪、軸-齒輪等諸多安裝形式;
4、脫開扭矩設定值可通過刻度盤在一定範圍內作無級調整;
5、限位開關或感測器可在過載瞬間輸出24V 直流電信號,用於啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用於瞬間關閉驅動機;
6、極長的使用壽命,可承受無數次過載脫開動作。

調整方法

1. 裝盒機上過載復位方法
盒輸送過載:
1、通電狀態下,抓住盒輸送導向帶,轉動手動輪盤至聽到扭矩限制器嚙合聲音並帶動盒輸送導向帶運動為止
2、 復位後點動運行,看裝盒機各機構運行角度是否正常。
物料輸送過載:
1、通電,抓住料槽,轉動手動輪盤至聽到扭矩限制器嚙合聲音並帶動料槽轉動
2、復位後點動運行,看裝盒機各機構運行角度是否正常。
盒吸收過載
1、通電,抓住取盒吸爪,轉動手輪轉盤至聽到扭矩限制器嚙合聲音並帶動吸爪運動
2、復位後點動運行,看裝盒機各機構運行角度是否正常

BMOOM摩擦扭力限制器和滾珠扭力限制器區別

摩擦型扭力限制器
優點:價格便宜、結構簡單、方便拆裝維護、
缺點:扭矩精度不高、過載之後不能輸出信號,需要人工停掉機械、過載後有殘餘扭矩。
鋼球式扭力限制器
優點:過載後反應速度快,設定扭矩精確度高,使用壽命更長,配一個微型開關過載後能輸出電信號以方便報警或自動停掉電機。
缺點:價格相對於摩擦式要貴。

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