成都捷運7號線

成都捷運7號線是中國四川省成都市建成運營的第六條捷運線路，於2017年12月6日開通運營，標誌色為天藍色。

成都捷運7號線起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

截至2019年，成都捷運7號線線路全長38.61千米，全部為地下線；共設定31座車站，全部為地下車站；採用6節編組A型列車。

截至2019年5月，成都捷運7號線最高單日線路客運量為2019年4月30日的99.00萬人次。

基本介紹

• 中文名：成都捷運7號線
• 外文名：Chengdu Metro Line 7
• 標誌色：天藍色
• 開通時間：2017年12月6日
• 運行時間：06:15-22:55
• 軌道類型：捷運
• 起止站點：火車北站-火車北站
• 線路長度：38.61千米
• 車站數量：31座
• 車輛編組：6節編組A型列車
• 最高時速：80 千米/小時
• 日最高客運量：99.00萬人次（2019年4月30日）
• 運營機構：成都捷運運營有限公司

建設歷程

2011年6月15日，《成都捷運7號線環境影響評價第一次公示》公布，標誌成都捷運7號線開始進行環境影響評價工作。

2012年11月27日，成都捷運在其官網上公布了《成都捷運7號線工程環境影響評價補充公示》，對線路部分走向、站點進行了調整，同時這也是成都捷運7號線首次披露全線站點。

2013年9月16日，四川省發展和改革委員會下達《四川省發展和改革委員會關於成都市捷運7號線工程可行性研究報告的批覆》，標誌著成都捷運7號線工程正式獲得審批；同年，成都捷運7號線正式開工。

2014年7月8日，成都捷運7號線茶店子站主體結構完成封頂；8月14日，火車南站至神仙樹站右線盾構區間順利貫通，成為成都捷運7號線首個貫通的盾構區間；12月23日，金沙博物館站主體完成封頂；12月26日，駟馬橋站主體完成封頂。

2015年3月20日，武侯大道站主體結構完成封頂；5月18日，花照壁站、一品天下站主體結構封頂。

2016年4月5日，隨著第一組軌排在鋪軌龍門吊的運送下緩緩下落，成都捷運7號線駟馬橋站軌道順利開鋪，標誌著成都捷運7號線工程正式進入鋪軌階段；8月5日，崔家店停車場主體結構封頂。8月11日，開始進行機電安裝、裝修工作及弱電系統工作；9月14日，太平園站至武侯大道站右線盾構機在武侯大道站順利出洞，標誌著成都捷運7號線實現洞通；10月16日，川師車輛段主體結構完成封頂；12月18日，成都捷運7號線工程實現全線軌通。

2017年1月25日，成都捷運7號線實現全線“電通”；4月10日，實現接觸網全線“電通”及軌行區移交運營；4月28日，正線“熱滑”工作完成；5月12日，進入動車調試階段；9月27日，成都捷運7號線正全面開展空載試運行；11月22日，綜合聯調完成；11月29日，通過試運營專家評審。12月6日，正式開通運營。

線路站點

車站列表

中文站名	英文站名	所屬行政區	換乘線路
火車北站	North Railway Station	金牛區	成都捷運1號線
駟馬橋站	Simaqiao	成華區	成都捷運3號線
府青路站	Fuqing Road		-
八里莊站	Balizhuang		-
二仙橋站	Erxianqiao Bridge		-
理工大學站	Chengdu University of Technology		成都捷運8號線; （建設中）
崔家店站	Cuijiadian		-
雙店路站	Shaungdian Road		-
槐樹店站	Huaishudian		成都捷運4號線
迎暉路站	Yinghui Road		-
成都東客站	East Chengdu Railway Station		成都捷運2號線
大觀站	Daguan		-
獅子山站	Shizishan	錦江區	-
四川師大站	Sichuan Normal University		-
琉璃場站	Liulichang		成都捷運6號線; （建設中）
三瓦窯站	Sanwayao	武侯區	-
火車南站	South Railway Station		成都捷運1號線; 成都捷運18號線; （建設中）
神仙樹站	Shenxianshu		成都捷運5號線; （建設中）
高朋大道站	Gaopeng Avenue		成都捷運8號線; （建設中）
太平園站	Taipingyuan		成都捷運3號線; 成都捷運10號線
武侯大道站	Wuhou Avenue		-
龍爪堰站	Longzhuayan		-
東坡路站	Dongpo Road	青羊區	-
文化宮站	Culture Palace		成都捷運4號線
金沙博物館站	Jinsha Site Museum		-
一品天下站	Yipintianxia	金牛區	成都捷運2號線
茶店子站	Chadianzi		-
花照壁站	Huazhaobi		-
西南交大站	Southwest Jiaotong University		成都捷運6號線; （建設中）
九里堤站	Jiulidi		-
北站西二路站	2nd Beizhan Road West		成都捷運5號線; （建設中）
參考資料

車站命名

站點名	命名原因	站位	車站性質
火車北站	鐵路車站名	成都站站前廣場	地下島式車站
駟馬橋站	橋名	駟馬橋路、解放路路口東側	地下島式車站
府青路站	道路名	青龍場立交橋西側	地下島式車站
八里莊站	片區地名	八里莊路	地下島式車站
二仙橋站	橋名	二仙橋東路、建設北路路口	地下島式車站
理工大學站	學校名	二仙橋東路，成都理工大學西側	地下島式車站
崔家店站	片區地名	崔家店路，成都理工大學南校區西側	地下島式車站
雙店路站	道路名	雙店路	地下島式車站
槐樹店站	片區地名	崔家店路、成洛大道路口	地下島式車站
迎暉路站	道路名	迎暉路、楊柳店北路口北側	地下島式車站
成都東客站	鐵路車站名	成都東站西側	地下島式車站
大觀站	堰名	錦繡大道路口	地下島式車站
獅子山站	片區地名	菱窠路、劼人路路口	地下島式車站
四川師大站	學校名	成龍路，四川師範大學西側	地下島式車站
琉璃場站	片區地名	晨輝東路、錦華路路口東側	地下島式車站
三瓦窯站	片區地名	金桂路、科華南路路口	地下島式車站
火車南站	鐵路車站名	天府大道立交橋下，成都南站南側	地下島式車站
神仙樹站	商圈名	神仙樹南路、紫瑞大道路口	地下島式車站
高朋大道站	道路名	高朋大道、科園大道路口	地下島式車站
太平園站	商圈名	武陽大道、佳靈路路口	地下島式車站
武侯大道站	道路名	武陽大道、武侯大道路口	地下島式車站
龍爪堰站	片區地名	龍騰西路、武陽大道路口	地下島式車站
東坡路站	道路名	東坡路、青羊大道路口	地下島式車站
文化宮站	公共設施名	青羊大道、清江路路口	地下島式車站
金沙博物館站	博物館名	青羊大道、金博路路口，金沙遺址南側	地下島式車站
一品天下站	商圈名	一品天下大街、蜀漢路路口	地下島式車站
茶店子站	片區地名	一品天下大街、茶店子路路口	地下島式車站
花照壁站	片區地名	花照壁東街、金房苑東路路口	地下島式車站
西南交大站	學校名	二環路、交大路路口	地下島式車站
九里堤站	片區地名	二環路、九里堤南路路口	地下島式車站
北站西二路站	道路名	二環路、北站西二路路口	地下島式車站
參考資料

線路走向

成都捷運7號線呈環形走向，起於成都市北部的成都站，沿順時針方向主要途經公交路、駟馬橋路、八里莊路、二仙橋西路、二仙橋東路、崔家店路、錦繡大道、金桂路、武陽大道、青羊大道、一品天下大街、二環路北一段、二環路北二段，最後返回成都站，其走向大致是圍繞成都中環路繞行一圈。線路全長38.61千米，全線為地下線，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關係。

成都捷運7號線線路圖

運營情況

運營時刻

站點名稱	內環			外環
	首班車	末班車		首班車	末班車
		全程	崔家店站方向		全程	崔家店站方向
火車北站	06:18	22:42	23:49	06:15	22:02	23:08
駟馬橋站	06:15	22:45	23:51	06:19	21:59	23:06
府青路站	06:17	22:47	23:54	06:17	21:57	23:03
八里莊站	06:20	22:49	23:56	06:15	21:54	23:01
二仙橋站	06:22	22:51	23:58	06:19	21:53	22:59
理工大學站	06:24	22:53	00:00	06:17	21:51	22:57
崔家店站	06:15	22:55	22:55	06:15	22:55	22:55
雙店路站	06:16	21:51	22:57	06:21	22:53	00:00
槐樹店站	06:18	21:53	22:59	06:19	22:51	23:58
迎暉路站	06:20	21:55	23:01	06:17	22:49	23:56
成都東客站	06:15	21:57	23:03	06:15	22:47	23:54
大觀站	06:18	21:59	23:05	06:24	22:45	23:52
獅子山站	06:20	22:01	23:07	06:22	22:43	23:50
四川師大站	06:15	22:03	23:09	06:20	22:41	23:48
琉璃場站	06:18	22:05	23:12	06:18	22:38	23:45
三瓦窯站	06:15	22:08	23:15	06:15	22:35	23:42
火車南站	06:17	22:10	23:17	06:20	22:33	23:40
神仙樹站	06:20	22:13	23:19	06:17	22:31	23:37
高朋大道站	06:15	22:15	23:22	06:15	22:28	23:35
太平園站	06:18	22:18	23:24	06:19	22:26	23:33
武侯大道站	06:20	22:20	23:27	06:17	22:23	23:30
龍爪堰站	06:15	22:23	23:29	06:15	22:21	23:28
東坡路站	06:17	22:25	23:31	06:19	22:19	23:26
文化宮站	06:19	22:27	23:33	06:17	22:17	23:24
金沙博物館站	06:21	22:29	23:35	06:15	22:15	23:22
一品天下站	06:15	22:31	23:37	06:19	22:13	23:20
茶店子站	06:17	22:33	23:40	06:17	22:11	23:17
花照壁站	06:19	22:35	23:42	06:15	22:09	23:16
西南交大站	06:21	22:37	23:43	06:21	22:07	23:14
九里堤站	06:15	22:39	23:45	06:19	22:05	23:12
北站西二路站	06:16	22:41	23:47	06:17	22:03	23:10
參考資料

客運流量

成都捷運7號線開通首日（2017年12月6日）客運量為26.08萬人次。

2017年12月7日，成都捷運7號線單日客流首次突破30萬人次，達32.48萬人次；12月22日，單日客流首次突破40萬人次，達44.96萬人次。

2018年1月12日，成都捷運7號線單日客流首次突破50萬人次，達50.07萬人次。

2019年3月29日，成都捷運7號線單日客流首次突破80萬人次，達88.99萬人次；4月4日，單日客流首次突破90萬，達95.22萬。

截至2019年5月，成都捷運7號線最高單日線路客運量為2019年4月30日的99.00萬人次。

設備設施

車輛設施

成都捷運7號線車輛為4動2拖6輛編組A型列車，總長140米，寬度為3米，全車定員1828人，最大載客量可達2592人，最大運行速度每小時80千米。

成都捷運7號線列車車體採用歐系標準的大斷面、薄壁、中空鋁合金型材，具有高強度、輕量化的特點；列車轉向架進行了最佳化，其脫軌係數、輪重減載率、列車平穩性等關鍵指標均有提升。整車採用DIN5510防火標準，重點部位滿足世界最嚴格的BS6853標準。

成都捷運7號線列車車廂內加入了LCD電子地圖和LCD電視，方便乘客及時了解車輛運行信息。同時，列車客室設定了4個攝像頭，車廂監控全覆蓋；配置了2套緊急報警裝置，方便緊急聯繫；車輛兩端設定緊急疏散門，用於緊急情況旅客疏散；列車每側5對雙開電控電動門，方便乘客快速乘降。

運行系統

成都捷運7號線在四川師大站附近設定川師車輛段及綜合基地，川師車輛段承擔成都捷運7號線全部車輛的大架修、定修、臨修任務和部分車輛雙周檢、三月檢任務及備用車輛運用停放任務，同時還承擔成都捷運10號線部分車輛的調試和檢修任務；在崔家店站附近設定崔家店停車場，崔家店停車場總面積為18.29萬平方米，可同時停放72列車輛，承擔成都捷運7號線系統規模的全部運用車的停車、列檢，以及配屬車輛的雙周、三月檢任務；在崔家店停車場外東南角設成都捷運5-8號線控制中心。同時，成都捷運7號線共設定3座主變電站，均與其它線路合設，分別是：沙河堡、紅牌樓、駟馬橋變電站。

成都捷運7號線採用單一環線運營組織方式，針對“環線無終點”的特點，推出“內外環”概念，以內環順時針，外環逆時針方向來組織運行。另外，部分列車將在槐樹店站、崔家店站、琉璃場站等車站出現清客回庫的情況，乘客需下車轉乘後一趟列車。

服務設施

成都捷運7號線沿線車站均可使用現金、移動支付等多種方式購買單程票或充值天府通，亦可使用“天府通APP”掃碼乘坐捷運。另外，火車北站、火車南站、太平園站、理工大學站站內還設有天府通客服服務網點。

主要工程

成都捷運7號線西南交大站-九里堤站暗挖區間下穿二環路北一段，建築物密集；側穿二環交大立交、二環高架，下穿220KV電力隧道， 施工環境異常複雜。另外，該段隧道為存車折返線，隧道十分寬大，無法採用常規的盾構機掘進，因此這504米長的暗挖區間只能人工掘進。同時，該區間為富水砂卵石底層，若暗挖施工不當極易導致地層坍塌和地表沉降。最終，雙側壁導坑法6步施工被採用，而這也是在成都捷運區間隧道及成都地區地下施工首次套用。

文化特色

• 列車文化

成都捷運7號線“金沙”主題列車以“多彩的金沙王國”為主題，力圖展現三千年前金沙文明的璀璨與輝煌。列車以太陽、神鳥、眼睛三大圖騰符號作為設計核心元素，選取金沙博物館重要出土文物為素材，以中國畫的水墨意境，對其進行融合創新。

• 車站文化

成都捷運7號線全線設重點藝術站8座，分別是金沙博物館站、太平園站、理工大學站、駟馬橋站、一品天下站、獅子山站、西南交大站、九里堤站；普通藝術站5座，分別是二仙橋站、神仙樹站、花照壁站、火車北站、成都東客站。藝術站通過不同的方式展現川蜀地區的獨特魅力，其中，駟馬橋站以漢風為主題、理工大學站以遠古時代為主題、金沙博物館站以古蜀文明為主題。

價值意義

成都捷運7號線是成都市首條環形線路，也是首條一次性開通車站數最多、初期配車數最多、換乘站最多的線路，位於二環、中環之間居住用地最密集的環形交通走廊上，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站、成都城北客運中心四大重要交通樞紐，並與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關係。成都捷運7號線開通後，成都捷運正式邁入“井+環”線網時代，作為銜接綜合交通樞紐的骨幹環線，它的開通對完善線網運營構架，提高線網可達性具有重要的意義。（成都全搜尋新聞網 評）