成都捷運17號線

成都捷運17號線

17號線是成都的一條處於建設階段的軌道交通線路,大致呈西北~東南走向。起於位於一環路大石路口的5號線省骨科醫院站,向西沿成新蒲快速路出中心城區後,線路呈“”Y“”字型分別延伸至溫江區萬春鎮(主線)與雙流區東升街道(支線)。全長49.6公里,是連線中心城區、溫江雙流東升的市域快線。

主線走向:起於省骨科醫院站,沿大石西路、龍騰路、晉陽路、永康路和成新蒲快速路向西出繞城高速後,沿鳳翔大道和鳳溪大道延伸至溫江區萬春鎮。

支線走向:沿永康路向西出繞城高速後,向南經雙流區九江鎮通往東升街道。

一期工程為金星站(含)~ 機投橋站(含),已於2017年1月動工,預計2020年年底開通運營。

8月5日,17號線一期工程機投橋站主體結構順利封頂,標誌著全線車站主體結構實現封頂

2019年8月21日,國家發展改革委公布了關於《成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2019~2024年)》的批覆,成都捷運17 號線二期工程自機投橋站至龍潭寺東站,線路長27.60千米,設車站17座,項目投資200.14億元,建設工期為5年。

由於成都捷運規劃的調整,現在建17號線一期後期將分割為17號線和19號線,其中,機投橋至九江北為17號線,九江北至金星為19號線。

基本介紹

  • 中文名:成都捷運17號線
  • 外文名:Chengdu Metro Line 17
  • 線路長度:49.6km
  • 速 度:140km
  • 列車編組:6動卡2拖卡8A型
  • 運行時間:早 5:30 至晚 23:30
  • 平均站間距:3.159km
  • 代表色翡翠色
  • 所屬地區:成都市
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線路規劃

一期工程

17號線一期工程範圍為金星站(含)至機投橋站;線路主要沿生態大道、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路,自西向東敷設。線路長約26.145公里;共設車站9座,其中高架站2座,地下站7座。高架區間全長約5.5公里。設永義車輛段、五通廟停車場各一座,設主變電所兩座。採用雙線全封閉獨立運行系統,速度目標值140km/h的捷運A型車8輛編組,採用交流25kv架空懸掛接觸網供電。

二期工程

17號線二期線由機投鎮站(不含)至龍潭寺東站(含),線路長27.6公里,全為地下線,共設定車站17座,其中11座換乘站;設石桅村車輛段。線路在龍爪堰站與7號線換乘;省骨科醫院站與5號線換乘;設人民公園站與2號線、10號線換乘;西大街站與規劃31號線換乘;紅星橋站與3號線、規劃16號線換乘;建設路北站與6號線換乘;二仙橋站與7號線換乘。人民塘站與8號線換乘;龍潭商務區站與9號線換乘;龍潭寺東站與8號線換乘,並預留與遠期36號線接駁,具備互聯互通條件。線路下穿錦江、府河、東風渠。
成都捷運17號線2期成都捷運17號線2期

站點設定

一期工程
17號線一期(在建)
九江北
North Jiujiang
雙流區九江街道
位於成新蒲快速通道與星空路四段交匯口。
成都捷運19號線
白佛橋
Baifoqiao
武侯區機投橋街道
位於永康路與智遠大道交匯口。
機投橋
Jitouqiao
武侯區機投橋街道
位於機投橋街道,武青北路與永康路交匯口。
17號線二期(規劃)
晉陽路
Jinyang Road
龍爪堰
Longzhaoyan
-
成都捷運7號線
省骨科醫院
Sichan OrthopedicHospital
-
成都捷運5號線
人民公園
People‘s Park
-
成都捷運2號線
西大街
Xida Streat
-
成都捷運31號線
北門大橋
Beimen Bridge
紅星橋
HongxingBridge
-
成都捷運3號線、成都捷運16號線
建設北路
Jianshe Road North
-
成都捷運6號線
二仙橋
Erxianqiao
-
成都捷運7號線
人民塘
Renmingtang
-
成都捷運8號線
龍潭商務區
Longtan Business
District
-
成都捷運9號線
成都捷運S12線(規劃)
高洪村
Gao Hong Cun
-
17號線支線(規劃)
將軍廟
Jiangjunmiao
香爐山
Xianglushan

工程信息

成都捷運17號線一期工程目前進入施工圖設計階段,隨著研究的深入,工程較可研階段發生一些變化:(1)車輛由6A編組調整為8A編組,行車計畫相應變化;(2)線站位局部偏移;(3)五桐廟停車場位置調整,向西平移350m。
設計調整後,17號線一期工程範圍為易園(含)~機投鎮站(含),線路主要沿成青快速規劃路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路,自西向東敷設,線路全長約26.136km,其中高架段長約4.744km,路基過渡段長約0.361km,地下段長約21.031km;共設定車站9座,其中高架站2座(易園站、國色天香站),地下站7座。設2座主變電所,分別位於永義車輛段和五桐廟停車場內;計畫工期48個月。

線路進展

2016年12月5日:成都捷運17號線一期通過專家評審。
2017年2月27日:成都捷運17號線一期開建。
2017年5月8日:成都捷運17號線一期工程項目召開首次安全施工方案評審會。
2017年10月26日:成都捷運17號線一期開始墩身施工。
2017年11月29日:成都捷運17號線開始掘洞。
2018年5月30日:成都捷運17號線一期工程首個高架站黃石車站順利封頂。
2018年8月23日:成都捷運17號線一期工程高架段箱梁架設完成。
2018年9月28日:成都捷運17號線一期首座地下車站(溫泉大道站)封頂。
2018年12月12日:成都捷運17號線一期工程開始鋪軌。
2019年3月24日,成都捷運17號線一期工程全線橋通。
2019年8月5日,隨著最後一塊頂板的澆築完成,捷運17號線一期工程機投橋站主體結構順利封頂,標誌著全線車站主體結構實現封頂。

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