惠州捷運

惠州捷運

惠州捷運屬於城市軌道交通,是指在惠州規劃設計、施工建設和經營運輸的城市軌道交通運輸系統。

2015年11月規劃惠州捷運1號線(惠州北站-濱海公園,全長71.20KM,設站26座)、惠州捷運2號線(柯樹排-仲愷高鐵站,全長53.61KM,設站22座)、惠州捷運3號線(體育中心-惠東站,全長75.65KM,設站28座)、惠州捷運4號線(新圩西-北環路,全長30.49KM,設站16座)和惠州捷運5號線(龍橋大道-惠州北站,全長37.40KM,設站13座),以及深圳捷運8號線(深惠邊界-北環路,全長13.26KM,設站5座)、深圳捷運14號線(深惠邊界-惠州南站,全長8.10KM,設站3座)、深圳捷運16號線(排坊汽車站-深惠邊界,全長16.88KM,設站11座)、深圳捷運19號線(鐵門扇-深惠邊界,全長13.31KM,設站8座)和深圳捷運新21號線(原深圳捷運14號線支線)(新圩-深惠邊界,全長7.32KM,設站4座),未來車站有116座,長327.22KM。

基本介紹

  • 中文名:惠州捷運
  • 外文名:Huizhou Metro
  • 軌道類型:捷運系統
  • 所屬地區:中華人民共和國廣東省惠州市
歷史沿革,建設規劃,擬建線路,總體規劃,

歷史沿革

2010年,惠州市頒發城市總體規劃(2010―2020),開始啟動城市軌道交通規劃編制。
2015年11月,惠州市重新開始規劃軌道交通。

建設規劃

擬建線路

軌道類型線路起始點長度 (千米)一般站(個)換乘站(個)車站總數(個)
惠州規劃
1號線
惠州北站-大亞灣文旅北站
71.20
17
9
26
2號線
柯樹排-仲愷高鐵站
53.61
19
3
22
3號線
體育中心-惠東站
75.65
25
3
28
4號線
新圩西-北環路
30.49
10
6
16
5號線
龍橋大道-惠州北站
37.40
11
2
13
小計
268.35
82
16
98
深圳延伸線路
8號線
北環路-深惠邊界
13.26
3
2
5
14號線
惠州南站-深惠邊接
8.10
0
3
3
16號線
排坊汽車站-深惠邊接
16.88
8
3
11
19號線
鐵門扇-深惠邊接
13.31
6
2
8
新的21號線(原14號線)
新圩-深惠邊界
7.32
3
1
4
小計
58.87
17
10
27
合計
327.22
99
17
116
參考資料
註:0就代表無

總體規劃

未來會有深圳捷運8號線、14號線、16號線、19號線和新
惠州捷運(總體規劃圖)惠州捷運(總體規劃圖)
的21號線(原14號線支線)以及惠州捷運1號線、2號線、3號線、4號線和5號線

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