復興路站，是河北省石家莊市軌道交通4號線一期工程的一座車站。
基本介紹
- 中文名：復興路站
- 所屬地區：河北省石家莊市
- 運營線路：石家莊捷運4號線
歷史沿革,線路走向,建設成果,施工過程,地理位置,
歷史沿革
- 2022年
8月，石家莊軌道交通官網發布石家莊市城市軌道交通4號線一期工程設計總承包招標公告，建設總工期約72個月。
- 2024年
4月22日上午9時，石家莊市軌道交通4號線一期工程六工區首台盾構機“復興3號”在十里舖西街站順利始發。5月，石家莊軌道交通4號線復興路站～十里舖西街站區間左線“復興5號”盾構順利始發。6月，石家莊軌道交通4號線一期工程復興路站至十里舖西街站盾構區間右線百環驗收順利通過。7月，石家莊軌道交通4號線一期工程新客運總站和復興路站兩個車站首段基底驗槽順利通過，標誌著兩個車站正式進入主體結構施工階段。
復興路站～十里舖西街站區間左線“復興5號”盾構順利始發
線路走向
捷運4號線一期工程線路全長約22.43公里，共設車站20座。線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、滙豐路、裕翔街、南二環、建華大街、綿河道及高營大街敷設。
建設成果
本次施工掘進的十里舖西街站至復興路站區間右線長1669米，採用盾構法施工，區間最小曲線半徑為472米，線路縱向坡度呈“V”字型坡，最大坡度為27‰。盾構機總長度84.2米，刀盤開挖直徑6.47米。
施工過程
施工過程中需考慮排水泵站錨索、北二環高架橋、石津總乾渠、110KV架空高壓鐵塔等風險因素。該區間地質為黃土狀粉質黏土層、粉細砂層、中粗砂層、粉質黏土層、層粉質粘土，水文地質條件複雜，施工工序繁雜、難度大。
地理位置
復興路
