基本介紹
行政區劃,人口民族,地理環境,水產資源,經濟概述,綜述,第一產業,第二產業,第三產業,社會事業,教育狀況,基礎設施,交通運輸,風景名勝,
行政區劃
截至2014年，後溪鎮下轄2個社區：新村社區、英村社區。10個行政村：前進村、溪西村、後溪村、侖上村、崎溝村、東宅村、後埯村、岩內村、黃地村、許莊村。
人口民族
截至2012年，後溪鎮常住人口37848人，流動人口44906人。以漢族為主。
地理環境
後溪鎮位於廈門市集美區工業區北部，集美工業區、文教區、新城區的組成部分，山清水秀，氣候宜人。廈門第二大流域——後溪流域流經本鎮的後溪村、前進村、溪西村。這裡年平均氣溫21℃左右，絕對最高氣溫38℃，年平均降雨量1100毫米左右。
後溪鎮
後溪鎮水產資源
後溪鎮依山傍海，在杏林灣開發水產養殖1257畝，盛產蝦、鰻及鰱、鯉、羅非等淡水魚。
經濟概述
到2000年底，後溪鎮轄區落戶的三資企業已達20家，三資企業按照國際慣例進行管理，生產經營趨勢較佳，產值利潤連年遞增，2000年全鎮工業產值14049萬元。轄區擁有工業園2個，已成為海內外客商投資熱土。 後溪鎮物產豐富，品類繁多，優質高產高效農業長足發展，是廈門經濟特區輕工業原料和“菜籃子”工程的重要基地。全鎮15498畝耕地，除種植水稻、甘薯、大豆等糧食作物外，還盛產蔬菜、花生、食用菌等經濟作物。全鎮水果面積16844畝，主要有龍眼、荔枝、柑桔、香蕉、臍橙等。2000年全鎮農業產值5230萬元。此外，以生豬、家禽為主的禽蓄養殖業也比較發達。
經濟建設
經濟建設綜述
2012年底，全鎮常住人口37848人，流動人口44906人。實現工業總產值34億元，同比增長13.33%；實現財政總收入2.42億元，同比增長24.74%，其中鎮本級財政收入1.06億元，同比增長30.86%。2012年農業產值6920萬元。第一，二產業2012年生產總值為33.69億元，同比2011年的28.73億元增長17.26%。2012年固定資產投資為50億元，比2011年同比增長25%
第一產業
2012年，圍繞既定的農業農村工作目標要求，多措並舉，廣開渠道，千方百計促進農民增收。全鎮果樹種植面積17309畝，總產量3450噸，主要農作物播種面積9130畝，總產量5811噸。是年畜牧業生產情況良好，出欄家畜43310頭，產量3421噸，奶產量376.5噸。出欄家禽348210隻，禽蛋產量158噸。全鎮農民人均純收入11663元，同比增長11.99%；農村富餘勞動力轉移就業767人，完成區下達任務數的118%；農村富餘勞動力轉移培訓407人，完成區下達任務數的119%。全面落實各項強農惠農政策，發放種糧農資綜合補貼18.02萬元，水稻良種補貼3.57萬元，農機具購機補貼26.43萬元。至年底，全鎮已成立農業專業合作社30家，其中琴鷺鮮花專業合作社獲“全國農民專業合作社示範社”稱號，被列入國家農業部、發改委、科技部等12個部門聯合發布的全國首批示範合作社名錄，成為福建省規模最大的鮮花切花科技示範基地。
第二產業
2012年，全鎮實現工業總產值34億元，比2011年的30億元同比增長13.33%，完成年度計畫（37億元）的91.89%。規模以上工業企業中，富爾泰（福建）實業有限公司實現工業產值4469萬元，青木針織服裝實現工業產值4345萬元，鵬嘉得服裝織造實現工業產值4296萬元，飛鵬運動器材實現工業產值4122萬元，大海漢輕紡實現工業產值4049萬元。工業集中區中宏璟紙品已封頂投產，華懋新廠、華鋰能源、洪海機械也已完工正式投產，康柏機械連續兩年產值增長20%，以機械製造、紡織、高科技為主導產業的產業鏈逐步形成。
第三產業
2012年，新開發大中型服務業項目16個，其中在建8個，包括新城際廣場、海西汽車物流中心等項目，總投資約59億元；籌建8個，包括IOI、萬科等大型房產項目。以廈門北站、集美新城建設為契機，後溪鎮商貿服務產業向現代化、多樣化、集群化發展。隨廈門郵件處理中心正式投用，海西汽車物流中心、建發進口大眾4S店等一批物流項目加速推進，物流樞紐地位凸顯。龍廈鐵路、廈安高速公路通車，海翔大道、天馬路全面打通，後溪長途汽車站、廈安瀋海高速樞紐互通、新324國道等項目建設進一步加快，北站道口經濟區域成型。至年底，新站營運中心9家營業，創新大廈竣工， 10家機構入駐，樓宇產業拉動作用日益顯現。集美城隍文化節成功舉辦，閩台文化古鎮正式落成對外開放，軟體園三期有力推動，文化創意產業落地生根。中駿四季陽光1080套房源全部售罄，新引進萬科、IOI等一批規模大、層次高、帶動效益顯著項目，持續推進後溪花園等在建項目，後溪鎮三產布局基本完成。
集美後溪鎮
集美後溪鎮社會事業
教育狀況
後溪鎮基礎設施
交通運輸
後溪鎮交通十分便捷。路寬60米的同集路為緊臨我鎮東部，路寬32米的324國道橫過本鎮西部兩個村，路寬36米的孫坂公路貫穿本鎮東、西部，與同集路、324國道相連線，泉、廈、漳高速公路及田（厝）集（美）連線線從我鎮穿過，這些高等級公路與港頭、岩內、田頭等縣鄉公路配套，組成高密度的交通網路。鎮政府距高崎火車貨運站13公里，距高崎國際機場15公里，距東渡港20公里，距廈門客運碼頭27公里。 通訊後溪鎮的通訊網路已併入廈門程控電話系統，可直撥全世界大多數國家、地區和全國各大城市。
廈門新火車站動工
廈門新火車站動工風景名勝
後溪鎮城內城又稱霞城，清康熙元年（1662年）八月，福建總督李率泰、同安總兵施琅等督造。據《泉州府志》載：從清順治十八年（1661年）開始，清政府為圍困鄭成功的抗清武裝，實行“遷界”政策，沿海居民以垣為界，三十里以外盡墟其地。城內城即是在此形勢下建成的界城，康熙十八年（1679年）後，清政府下令復界，此城遂逐漸廢棄。
城平面呈長方形，東西寬150米，南北長200米，城牆以花崗岩條石乾砌而成，設城門四座。1958年城牆大部分被拆除，現僅存北面城牆一段，長30米，寬7米。高4.54米，北城門高3.2米，寬2.2米，進深3.5米，門額石匾上鐫刻楷書“拱辰門”等字。1993年南城門的“臨海門”門額石匾被發掘出土，現藏於城內村城隍廟。
薴溪橋
薴溪橋1982年由廈門市政府公布為第二批市級文物保護單位。
