強-5Ⅱ改

強-5Ⅱ改強擊機是中國人民解放軍空軍主力的大型強擊機之一，該機在1965年7月4日首飛成功。

基本介紹

• 中文名：強-5Ⅱ改
• 類別：強擊機
• 用戶：中國空軍
• 國家：中國大陸

基本概況

強-5K（強-5Ⅱ改），是中國研製的採用進口航電系統的強擊機。在強-5M研製期間，中國空軍曾經嘗試讓現役的強-5Ⅱ型強擊機具備自主導航能力，並暫時命名為強-5Ⅱ改，後稱強-5K。

1986年6月，法國湯姆遜公司表示願意與中國進行技術合作，提出用其生產的慣導攻擊系統改裝強-5C飛機。1987年4月29日，空軍向總參謀部上報《關於用法國湯姆遜公司電子火控設備改裝我2架強-5飛機事》請示，5月12日總參謀部批覆同意。6月17日，空軍與法國湯姆遜公司簽訂了合作協定書，由湯姆遜公司牽頭，聯合包括薩吉姆公司在內的一些法國公司為強-5K改裝現代化的導航與攻擊系統，主要包括VE110型平顯器、TMV630型雷射測距儀、ULISS91型慣導/攻擊系統、無線電高度表、大氣數據裝置、儀錶板和感測器、電視攝像機、電氣線路和發電系統等。1987年7月開始進行改裝設計，1988年3～4月在杭州筧橋機場對強-5Ⅱ型02號機進行局部改裝和試飛，隨後進行了部分重要部件試驗，1988年9月17日首飛，1989年5月26日完成設計定型試飛，8月16日航定委批准強-5C飛機加裝慣導/攻擊系統設計定型，並命名為強-5K飛機（後稱強-5E）。然而該項目最終在1989年取消。強-5K飛機後來又有不少改進，如採用國產都卜勒雷達、平顯組成的都卜勒導航/攻擊系統，加裝消極干擾設備，增大航程等。