紅纓5號防空飛彈

紅纓-5號防空飛彈是中國仿製前蘇聯的SA-7型的產品，是中國第一種攜帶型防空飛彈系統。該系統是一種單兵肩射超低空防空飛彈，在目視能見度條件下，採用尾追方式攻擊高速飛機，對直升機可採取迎頭攻擊方式。導引頭採用紅外導引頭；主發動機為單室雙推力固體火箭發動機。

紅纓5號防空飛彈有多種改進型，其中紅纓-5號A型導引頭使用常溫硫化鉛探測器；採用熱電致冷技術，提高了探測距離；加大戰鬥部重量，提高了殺傷能力；同時提高了抗背景干擾的能力；改進導引頭，使飛彈具備了迎頭攻擊高速飛機的能力。紅纓-5號C型是車載型，1986年研製成功，飛彈裝載在4X4的發射車上，每車裝兩組，每組4發飛彈，車上裝有電視、紅外警戒和跟蹤系統。

紅纓5號防空飛彈具有體積小、重量輕、價格低、精度高，具備全向攻擊及“發射後不管”等特點。紅纓5號防空飛彈少量裝備部隊並用於出口。

基本介紹

• 中文名：紅纓5號防空飛彈
• 特點：體積小、重量輕
• 改進型：紅纓-5A 紅纓-5B
• 有效射程：0.5-4.2千米

主要改型

紅纓5號防空飛彈有多種改進型，其中紅纓-5號A型導引頭使用常溫硫化鉛探測器；採用熱電致冷技術，提高了探測距離；加大戰鬥部重量，提高了殺傷能力；同時提高了抗背景干擾的能力；改進導引頭，使飛彈具備了迎頭攻擊高速飛機的能力。紅纓-5號C型是車載型，1986年研製成功，飛彈裝載在4X4的發射車上，每車裝兩組，每組4發飛彈，車上裝有電視、紅外警戒和跟蹤系統。

改進型：紅纓-5A　紅纓-5B　紅纓-5C

研製歷程

紅纓5號飛彈的研製經歷了模型彈、獨立迴路、閉合迴路和設計定型4個階段的飛行試驗。1975年3月至1976年7月，進行了考核彈體結構和發動機性能的模型彈飛行試驗，共發射模型彈17發。試驗表明，彈體氣動布局合理，動力系統的性能和主要彈道參數等滿足設計要求。1976年3月至1978年1月進行了獨立迴路遙測彈飛行試驗，共發射飛彈18發。通過試驗，摸清了單通道旋轉飛彈的控制原理和過載能力，考核了彈體強度，掌握了旋轉飛彈控制系統的調試方法。

1978年9月在地空飛彈試驗基地進行的閉合迴路遙測彈飛行試驗，4發飛彈全部脫靶。設計人員經過深入分析，找到了失敗的原因，採取了相應措施後，於1979年7至12月，又在地空飛彈試驗基地進行了2次試驗，完成了試驗大綱規定的4個空域點的試驗任務。1980年4月，中國第一位攜帶型防空飛彈射手孟慶雲，首次肩扛發射了3發飛彈，擊落靶機1架。試驗結果表明，飛彈發射后座力不大，發動機火焰和噪聲不危及射手的安全，閉合迴路彈試驗階段的目的已全部達到。

為了提高產品的質量和可靠性，研製部門用一年多的時間，集中力量解決了控制系統的問題。1982年7月，在地空飛彈試驗基地進行了補充飛行試驗，取得兩發兩中的成績。為檢驗定型批的產品質量及證實肩射的可能性，1984年6月，進行了紅纓5號甲定型摸底性飛行試驗，由射手朱振泉以肩射方式向靶機發射飛彈獲得成功。

1984年底，在地空飛彈試驗基地對紅纓5號甲武器系統進行設計定型飛行試驗，以手動和自動發射方式，在作戰空域的高、低、遠、近等邊界特徵點上，對航模2號靶機、重霄靶彈和長空1號靶機實施迎攻和尾追攻擊，共發射飛彈21發，引導精度、殺傷機率和可靠性等戰術技術指標，均滿足定型試驗大綱的要求，定型試驗獲得成功。1986年11月，國務院、中央軍委常規軍工產品定型委員會批准紅纓5號甲飛彈定型，1987年開始裝備部隊。

相關部件

紅纓5號甲飛彈彈長1.46米、彈徑72毫米、彈重10.2千克、發射重量16.5千克、採用殺傷戰鬥部，戰鬥部裝藥0.5千克，觸髮式引信，動力裝置為1台單室雙推力固體火箭發動機和1具固體助推器。採用紅外被動尋的制導，導引頭使用常溫硫化鉛探測器，採用熱電致冷技術，提高了探測距離。飛彈具備迎頭攻擊高速飛機的能力。戰鬥部重量加大，殺傷力提高，抗背景干擾的能力也有所提高。可以對付速度小於260米/秒的飛行目標，作戰距離為800-4 400米，作戰高度為50-2 500米，最大飛行速度為500米/秒。

發射筒由發射筒體、起轉線圈、機械瞄準具、前置梁指示器、插頭機構、止動裝置、插座、連線線盒、卡箍、背帶、前後蓋等部分組成，具有質量輕操作簡單方便、多功能、多次使用等特點。飛彈裝入發射筒內，由擋彈銷定位，由分離插頭實現電氣聯接。飛彈呈鴨式氣動布局，一對舵面裝在舵機艙上，兩對尾翼呈X配置在彈身尾端，全彈艙體均採用整體結構，飛彈有相互連線的4個艙面組成，從到到尾依次為紅外導引頭、舵機、戰鬥部、發動機艙。飛彈藉助兩個定位環支承在發射筒的內壁上。

舵面和尾翼在發射筒內呈摺疊狀態，出筒後自動張開並鎖定。制導控制系統採用紅外線被動尋的、單通道旋轉控制的體制，它包括導引系統和穩定系統。導引系統不斷地測量頂確定飛彈和目標的相對位置，並按導引規律形成控制指令。穩定系統則執行導引系統給出的控制指令，控制飛彈穩定準確地飛向目標。

飛彈採用固體助推器和單室雙推力固體火箭發動機。助推器用於發射飛彈，使飛彈在出筒時具有一定的飛行速和轉速，其裝有雙基藥136克，工作時為0.05-0.09秒，在飛彈出筒前結束工作。主發動機為單燃燒室雙推力發動機，裝3.8千克聚氨酯複合固體推進劑，一級推力使飛彈在1.6-2.7秒內加速到巡航速度，第二級發動機使飛彈保持巡航速度。

戰鬥部和引信膠結成戰鬥部艙，戰鬥部具有殺傷、爆破和聚能的綜合作用，採用鋼殼體整體式結構，質量約為1.22千克，裝藥量為0.5千克，採用全保險型、磁電機械結合的觸發引信，它由衝擊閉合器、保險機構、引爆部件和自毀裝置等部分組成。平時確保飛彈安全，戰時當飛彈命中目標後適時引爆戰鬥部，脫靶時使飛彈自毀。

紅纓5號系列單兵攜帶型防空飛彈的研製成功後，中國又在其的基礎上開發出性能更為先進的前衛系列單兵防空飛彈，前衛系列於1994年在英國范堡羅舉行的國際航空航天展覽會上首次展出，引起各國防務部門及傳媒的極大關注。

優點

該飛彈具有體積小、重量輕、價格低、精度高，具備全向攻擊及“發射後不管”等特點。飛彈的殺傷威力大，其戰鬥部重達1.42千克，是目前世界上單兵攜帶型防空飛彈中最重的，其殺傷威力較第一代攜帶型防空飛彈提高了40%。"前衛"-2是中國迄今研製的最先進攜帶型防空飛彈，其部份指標領先於國外同類型武器。目前已少量裝備部隊並用於出口。

基本數據

紅纓-5號

系統總重	15千克
系統長	1.508米
彈長	1.423米
彈徑	0.072米
彈重	9.8千克
射高	0.05-2.3千米
有效射程	0.5-4.2千米

紅纓-5號A

彈長	1.463米
彈徑	0.072米
彈重	9.8千克
戰鬥部裝藥	0.5千克
射高	0.05-2.5千米
有效射程	0.8-4.4千米

出口國家

曾向巴基斯坦、馬來西亞、高棉、蘇丹和秘魯大量出口供應。