張延松，男，1976年生，上海交通大學機械與動力工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名：張延松
- 國籍：中國
- 出生日期：1976年
- 畢業院校：上海交通大學
人物經歷,教育背景,工作經歷,出訪及掛職經歷,研究方向,主要貢獻,榮譽獎勵,
人物經歷
2005年畢業於上海交通大學機械與動力工程學院，獲工學博士學位，2007年晉升副教授，上海市數位化汽車車身工程重點實驗室固定人員，SJTU-GM先進制造技術聯合實驗室副主任。
教育背景
2001－2005上海交通大學，博士
1998－2001吉林工業大學，碩士
1993－1997吉林工業大學，學士
工作經歷
2007.12至今 上海交通大學機械與動力工程學院 副教授/博士生導師（2012至今）
2005.07-2007.12 上海交通大學機械與動力工程學院 講師
出訪及掛職經歷
2014.03-2015.03 日本京都大學工學院 訪問學者
研究方向
主要從事高強度汽車板先進連線技術/新能源汽車電機、電池製造技術的教學和科研工作。
具體有：
汽車車身焊接與連線
層疊結構宏微納連線
微納結構製備與裝配
主要貢獻
主持國家自然科學基金項目，上海市青年科技啟明星計畫、上海汽車工業發展基金、國家重點實驗室專項等項目。作為子項目負責人承擔多項美國通用汽車公司國際合作項目。在《Welding Journal》，《Measurement Science and Technology》等發表SCI期刊論文30餘篇，在焊接領域期刊《Science and Technology of Welding and Joining》上發表系列論文8篇，在國內《焊接學報》上發表系列論文23篇。公開美國發明專利4項，授權中國發明專利3項。獲得2011年上海市青年科技啟明星人才計畫資助，2012年上海交通大學最受學生歡迎教師獎。
榮譽獎勵
2012 上海交通大學“最受學生歡迎的教師”
2011 上海市青年科技啟明星人才計畫
2011 上海交通大學優秀教師獎
2012，2009，2008 機械與動力工程學院“最受學生歡迎的教師”
